Baga un burnout daca se duce cauciucul la ambele roti in mod egal ai blocant.

 

nu e neaparat, sa fortezi cu bornout.

daca iei viraj dreapta, pleci putin cu demaraj daca pleaca doar roata din dreapta, e open.

si invers, daca iei stanga, si pleaca doar stanga. e open.

Salutare! Stie cineva de unde pot achizitiona o plasa de portbagaj pentru E36 Coupe si cam la ce pret se gasesc?

Nu stie nimeni unde pot gasi?

Sper sa nu ma insel asta ar fi codul OE 82119407000 si costa 220 ron, o pot aduce eu.

Ok. Multumesc! Te contactez in caz ca nu mai gasesc alte oferte.

Sal e prima data cand scriu salutare tuturor.pt alin kir gĂŁseÂşti la aproape toate hipermrkt.eu am gĂŁsit la auchan.bafta!

Sal e prima data cand scriu salutare tuturor.pt alin kir gĂŁseÂşti la aproape toate hipermrkt.eu am gĂŁsit la auchan.bafta!

Tot pentru E36 Coupe?

Am si eu o intrebare: cum sunt numerotate pe realoem prinderile acelea de plastic de la portbagaj? Nu le mai am si vreau sa le cumpar, insa nu reusesc sa imi dau seama care sunt.

Nu stie nimeni?

Se poate face undeva prin Bucuresti o cheie normala pentru E36 din 1991? Le am pe amandoua cam tocite si deja cam fac figuri la portiera si portbagaj. In contact inca se invart bine.

 

Cheia este modelul acesta: http://www.carkeyhelp.co.uk/products/BMW-HU58AP-key.html

 

Multumesc

Mi-a murit subit inchiderea centralizata de dimineata, fara sa dea niciun semn in prealabil. Pur si simplu n-a mai mers cand am incercat sa deschid masina. Nu am telecomanda, inchiderea e simpla cu cheia direct, pe usa fata stanga si portbagaj.

 

Din diagrama, am observat ca ar fi doua sigurante, 35 si 43, si un releu - 7. Am pus sigurante noi, am schimbat releul cu cel de la 5 care e identic si niciun rezultat. Mai e ceva si in alta parte, legat de inchiderea centralizata?

 

Stiu ca ar trebui sa ma duc la service, dar scap tarziu de la munca si am si alte prioritati cu banii momentan, asa ca orice idee ar fi binevenita.

 

Multumesc.

Nu stie nimeni?

 

poate nu iti mai este de folos, dar nu se stie, codul 51 48 1 905 599

Becul de semnalizare din bord ce specificatii are, W3W, 1,5W sau 1,2W, ca nu-mi dau seama din diagrama de pe realoem?

 

Multumesc.

 

E36 318i 1991. Bordul s-ar putea sa fie ceva mai nou.

http://www.ebay.co.uk/itm/BMW-12V-1-2W-Instrument-Cluster-Bulb-E36-3-Series-Z3-62131383311-/170880811661

Salutare! Ieri am verificat putin luminile pe spate si am constatat cu mirare, ca doar pe partea stanga am bec de ceata. E normal asa sau trebuia sa am si pe dreapta?

Salutare! Ieri am verificat putin luminile pe spate si am constatat cu mirare, ca doar pe partea stanga am bec de ceata. E normal asa sau trebuia sa am si pe dreapta?

 

e normal,,,,daca masina era cu volan pe dreapta, aveai doar pe partea dreapta;)

Din ce am citit pe diferite forumuri, prin '93-'94 erau lumini de ceata pe ambele stopuri, iar din '95 - '96, au doar pe partea cu volanul.

Edited March 24, 201412 yr by Alin KIR

nu stiu cine mi-a dat minus-uri la postul de mai sus, nu stiu pe ce baza, au constatat ca nu am dreptate,

 

( e36, are ceata pe partea cu volanul, la fel multe alte masinii,,)

Edited March 24, 201412 yr by bmw3er

Problema intampinata dimineata (E36 318i 1991):

 

De cand am luat masina acum 4 ani, la pornire cand pun contactul pedala de frana e tare si dupa 2-3 secunde se aude si se simte un clanc (timp in care se stinge becul de la ABS) si pedala se inmoaie la nivelul ei normal. De obicei nu pornesc motorul instantaneu cum am pus contactul, il las 3-4 secunde adica dupa ce face treaba asta, care sincer nu stiu ce reprezinta, mecanic sau tehnic vorbind (probabil un test sau activare ABS, nu stiu).

 

Dimineata pedala era direct moale, mai moale decat e ea normal de obicei si asa a ramas pana am ajuns la munca. Frane aveam, ca am testat inainte sa plec la drum, atat ca avea o cursa mai lunga decat eram eu obisnuit. Cand am plecat la 15:30, totul normal, nicio problema.

 

Am verificat sub masina si in vasul cu lichid de frana, nu am pierderi. Ca o adaugare, acum o saptamana am fost la service pentru o problema la sabotii de pe stanga spate si etrierul a fost demontat de pe disc si pus la loc dupa. Nu stiu daca are vreo legatura, avand in vedere ca am mers zilnic de atunci si nu s-a intamplat nimic.

 

Imi poate explica cineva care poate fi problema, sau daca e o problema?

 

Multumesc.

Edited May 29, 201412 yr by AngelHeart

Revin cu o alta problema, ca mi-a mancat zilele masina asta. Fac ceva si crapa altceva.

 

Ieri am ramas fara antigel. Stiu ca pierde pe undeva pe la imbinarea dintre vas si radiator, dar nu am reusit sa-i dau de cap. Am schimbat garniturile, dar tot mai picura. In fine, nu asta ar fi problema acum. Am completat ieri doar cu apa ca altceva n-am avut la indemana, in ideea c-o sa pun antigel zilele urmatoare. Problema e ca azi am constatat ca iar creste temperatura. Am completat iar, cu vreo 4 litri, deci s-a dus cam tot de ieri pana azi.

 

Am vazut pe forum ca pot fi multe cauze, cotul din spatele motorului, garnitura de la chiulasa, etc. Pana fac verificarile necesare vroiam sa stiu daca problema poate fi si apa in sine. Adica fiind apa chioara fara antigel, cauza poate fi si evaporarea? Cu toate ca teoretic circuitul ar trebui sa fie etans. Stiu ca antigelul are punctul de fierbere mai mare.

 

Multumesc.

In primul rand, am rezolvat problema cu antigelul. Radiatorul era spart/fisurat undeva spre vasul de expansiune unde nu aveam acces si nu era vizibil. L-am schimbat cu totul si acum e totul in regula.

 

Acum am alta nelamurire, ca nu m-am descurcat pe realoem. Nu reusesc sa identific o bucsa de la roata stanga spate. Vine prinsa pe un brat undeva sub prag, cam in zona aripa-usa. Ma puteti ajuta cu o denumire sau cod?

 

E36 318i 1991 EG47589

 

Multumesc.

Edited August 14, 201511 yr by AngelHeart

http://bmwfans.info/parts-catalog/E36-Sedan/Europe/318i-M40/L-M/jun1991/browse/rear_axle/rear_axle_support_wheel_suspension/

Poza am vazut-o si eu pe realoem, dar nu-mi dau seama care e bucsa, ca nu prea seamana cu ce-am vazut pe sub masina.

 

L.E. Cred ca e pozitia 17.

Edited August 14, 201511 yr by AngelHeart

Poza am vazut-o si eu pe realoem, dar nu-mi dau seama care e bucsa, ca nu prea seamana cu ce-am vazut pe sub masina.

 

L.E. Cred ca e pozitia 17.

 

e o busca de la bascula spate

asta e codul

 

33 32 6 770 786

 

si pret : http://www.autokarma...ale/33326770786

 

sau uite-te aici si vezi :

http://www.autokarma.ro/bucsa+brat+suspensie+roata/lemforder/bmw/3-e36/316-i/49/10113/10309/35

Edited August 14, 201511 yr by wind-3er

Multumesc pentru ajutor.