Imi poate spune si mie cineva unde se afla acest filtru epurator la e60, 525d, 2006, si cum se schimba? L-am cumparat de la claudiubwr cu tot cu carcasa aceea si as dori sa il schimb si eu pt ca am mers 35.000 km cu masina, actualmente avand 178.000 km, si nu stiu daca inainte sa am eu masina a mai fost schimbat vreodata. Am inteles ca este bine sa il schimb. Astept sfaturi. Multumesc

Edited August 19, 201214 yr by jonnyy_b

Desfcai capacul de pe motor, e acolo intre injectoare si filtru aer. Fixat cu 4 suruburi cu cap imbus de M5. Asta daca imi aduc bine aminte.

Cauta ca e si Diy pe undeva.

Da, e intre injectoare si filtrul de aer. Trebuie scos plasticul de la filtrul de polen de la pasager , apoi carcasa filtrului de aer, si mai e un plastic cu niste fire langa injectoare ca sa ai loc sa schimbi tot . Elementul filtrant la mine era imbacsit de ulei si era foarte tare. Am schimbat carcasa cu tot, insa ce am observat ca e diferit fata de cel ce il aveam pe masina.

Piesa e luata de la claudiu, si e acelasi cod cu a mea de pe masina.

Masina merge dupa schimbare , am schimbat si uleiul si filtrele.

Acum nu stiu daca mi se pare mie sau nu, dar am observat ca intra mai repede turbina are acel suierat de la turatie mai joasa...poate ma insel insa am remarcat ca merge foarte frumos cu piesele schimbate.

stie cineva la ce interval se schimba piesa asta?

stie cineva la ce interval se schimba piesa asta?

 

 

50k km

Cine imi spune si mie unde se afla filtrul epurator la 530d e39? Nu l-am schimbat niciodata de cand am masina si as vrea la urmatoarea revizie sa-l schimb.

Cine imi spune si mie unde se afla filtrul epurator la 530d e39? Nu l-am schimbat niciodata de cand am masina si as vrea la urmatoarea revizie sa-l schimb.

 

 

Salutare Catalin!

Desfaci capacele de pe motor (cheie imbus) vezi ca acel din stinga este prevazut cu multe suruburi.

Sub acel capac din stinga o sa gasesti filtrul de aer,iar ce cauti tu este undeva linga injectoarele 2 si 3 (o cutie neagra care este prinsa in 4 suruburi cu cap imbus)

Se da jos,te uiti cu atentie cum e montat celalalt,apoi il montezi pe cel nou!

Ps. Nu cumperi filtru epurator cu tot cu acea cutiuta neagra ci doar ELEMENTUL FILTRANT

Spor la treaba,cind termini operatiunea,ne anunti.

Bafta!

Edited July 24, 201313 yr by BmWio

Am facut si eu astazi o curatare egr + clapeta acceleratie + inlocuire separator ulei din filtrul epurator si schimbare filtru aer.

 

Cum spunea si jonny_b am inceput sa aud suieratul de turbina de la turatie mai joasa.

 

E ciudat ca filtrul e din platic , fara element filtrant vizibil si cel vechi parea ca are un rezervor plin de ulei in el.

Edited August 4, 201313 yr by jbl