Buna tuturor,

In urma cu cateva luni am observat o crestere a nivelului de zgomot provenit de la motor in habitaclu. Ma gandesc ca motivul ar fi unul din variantele de mai jos:

 

a. Mi-am montat alarma auto si baietii de la "falcon" de pe Magheru nu au facut o treaba prea buna cand mi-au montat-o , desi ei mi-au garantat ca sunt experti la montat alarme si au facut-o pe sute de masini de lux fara probleme;(nota: nu mai recomand nimanui montarea alarmei after market)

b. Motorul a devenit mai galagios din cauza combustibilui romanesc si a vitezei ridicate cu care circul;

c. Izolatia fonica a scazut datorita vibratiilor generate de drumurile patriei noastre.

 

Astept parerile celor priceputi si sfaturile voastre in vederea imbunatatii sau scaderii decibelilor inregistrati in habitaclu.

Mentionez ca masina in cauza este un e60 520d motor N47

Edited August 22, 201214 yr by cos12

Zgomotul este mai prezent la relanti?

 

Daca da, uite aici (la aceiasi masina) cauza si remedierea:

 

http://www.bmwclub.ro/forums/topic/105474-cum-se-poate-modifica-ralanti-ul/page__p__1494631__fromsearch__1#entry1494631

 

La mine a aparut in timp. Se auzea mai tare la cald si mai ales la traficul aglomerat din oras.

si la mine a crescut zgomotul in interior, la mine este vorba de ambreiaj , care desi a costat o caruta de bani (cu tot cu volanta) acu 1 an si ceva ,inca de la inceput a fost prost..

 

in viitorul apropiat urmeaza un kit original ..gata cu prostiile

 

 

la tine probabil ca este vorba de ce zice Bala

Edited August 23, 201214 yr by gelu_bmw

Zgomotul creste odata cu marirea turatie motorului.

La relanti nu este asa deranjat si nu aud "batai" suspecte in compartimentul motor, doar ca acum aud mai tare motorul in habitaclu decat atunci cand mi-am cumparat masina.

Ma gandesc ca motorul a devenit mai zgomotos sau ca insonorizarea a avut de suferit la montarea alarmei auto.

Si-a mai montat cineva alarma auto la un e60 ?

Nu inteleg ce treaba are montarea unei alarme cu insonorizarea masinii.

Montarea unei alarme auto implica demontarea si remontarea anumitor elemente din bord si compartimentul motor. De altfel exista un fir ce face legatura intre sirena, ce se monteaza in compartimentul motor, si dispozitivul ce o declanseaza si care se monteaza in bord. Ma gandesc ca firul ala a fost inserat pe undeva si s-a slabit antifonarea dintre habitaclu si motor. E o supozitie...

Edited August 23, 201214 yr by cos12

Tind sa cred ca este varianta A, si masina mea a suferit anumite interventii si a fost necesara desfacerea completa a bordului, evident baietii nu au facut cu simt de raspundere si pe langa zgomotul crescut in habitaclu, mai mi bate si ceva prind bord la denivelari. Acum ma gandesc ca trebuie dat jos din nou...

sau poate e lantul de la N47

Am unit eu cele doua topice. Unul singur este suficient