Caute pe forum, pe google, cred ga gasesti ceva. Trebuie sa ai un surub de aerisire pe bloc undeva, posibil la termostat. Undeva sus.

LE:

http://bmwfans.info/parts/catalog/E34/Sedan/Europe/520i-M50/LHD/M/1992/browse/engine/waterpump_thermostat/

 

Pe unde se duce linia cu nr 4 pare sa fie aerisitor. Desfa acolo si vezi daca iese antigel. Fara dop pe vas. Vas plin la max. Si eventual si cu motor pornit. Eventual strange cu mana furtunele, etc.

Edited December 21, 201213 yr by bartro2

Aerisirea se face pe la un dop mic langa cel mare de pe vasul de pe radioator. Sau , varianta " made in Russia " pornesti motorul si desfaci busonul de la Radiator

Aerisirea se face pe la un dop mic langa cel mare de pe vasul de pe radioator. Sau , varianta " made in Russia " pornesti motorul si desfaci busonul de la Radiator

dopul de la vasul de antigel trebuie strans in momemntul in care il desfac pe cel de langa(cel care se desface cu o surubelnita in cruce mare) sau nu conteaza? intreb ca ma gandesc ca daca in las desfacut pe cel de vas ori trege aer ori imi da pe afara antigelul. sunt nou la acest capitol(mecanica) dar si mecanici din ziua de azi se tin numai de buleli si sper cu ajutorul vostru celor de pe forum sa fac acest bmw sa mearga mai bine decat ar face-o mecanicii din zona mea

Se aeriseste cu busonul inchis din cate stiu eu; astepti sa fie motorul cald pt a deschide termostatul, desfacaci busonul pt a elibera presiunea apoi il inchizi la loc.

Daca furtunele sunt calde si caldura tot nu baga e destul de aiurea in sensul ca poate fi de la pompa auxiliara de recirculare ( se afla sub robineti), radiator de clima infundat, clapete de clima blocate etc...

Incearca intai sa aerisesti bine instalatia, poate are legatura.

Edited December 22, 201213 yr by DYC88