2979 cmc, Euro 4, vechime 2-4 ani taxa este de 3261.409199999999 Euro mai exact 11523.86 RON calculat evident la cursul ala jegos de anul trecut.

 

 

E39 525d 530d sunt Euro 4 sau Euro 3?

@Iorga, probabil ca o avertizare nu este departe. De fiecare data ai un comentariu sensibil doar pentru ca nu ai capacitatea de a intelege ce citesti. Daca nu poti intelege, iti recomand sa te abtii sau sa nu mai intrii pe forumul acesta. Alexspeed este de aceeasi baricada ca si tine, era o ironie.

 

 

P.S.: sustin modificarea taxei de inmatriculare pentru E4/E3, iar pentru restu` taxa sa fie cat mai mare. Stiu, sunt comunist. A dracu` capitalizarea asta... :blink:

@Iorga, probabil ca o avertizare nu este departe. De fiecare data ai un comentariu sensibil doar pentru ca nu ai capacitatea de a intelege ce citesti. Daca nu poti intelege, iti recomand sa te abtii sau sa nu mai intrii pe forumul acesta. Alexspeed este de aceeasi baricada ca si tine, era o ironie.

P.S.: sustin modificarea taxei de inmatriculare pentru E4/E3, iar pentru restu` taxa sa fie cat mai mare.

224421[/snapback]

aleg a doua varianta din alegerile pe care le-ai oferit......si imi cer scuze dar eu sunt mai prost si nu ma "prind" la ironii subtile :blink: .....pacat ca nu toti avem acelasi "buget" neuronal :)

Edited April 21, 200719 yr by cristianiorga22

Felicitari pentru alegerea facuta. Optional poti trimite un PM la admin pentru a`ti sterge id-ul. Ma gandesc ca trebuie sa fie o rusine mare sa ai cont pe acest forum.

 

Week-end placut!

Fara suparare si imi asum raspunderea pentru o eventuala "suspendare" ca se poarta acum si la case mai mari dar cu asemenea "colegi" de forum imi este sila sa mai intru pe acest forum :) .

Pentru cei care sustin TAXA DE PRIMA IMATRICULARE cu astfel de motive (ca polueaza dar RATA cu care va deplasati voi nu polueaza??) ....eu le ofer titlul de BOII BALTII :)  :) .

Ps: sunt afectat direct de aceasta taxa de imatriculare si nu sunt un amarat care are doar 2000 euro si credeti-ma ca am bagat bani in masina mea un 524td din 90 pentru ca imi place aceasta masina si punct .DAR SA PLATESC 6450 EURO SA O INMATRICULEZ este inacceptabil :) . In vara imi aduc un E39 din 2000 dar la E34 nu renunt...

Am rabufnit iar....astept consecintele :blink:

224416[/snapback]

Eu sunt impotriva taxei ca si tine :)

eu sunt pro taxa :blink:

tocmai tre sa platesc 3100 de euro pentru o masina cu E4 din 2004 IMBECILIIIIII

@Iorga, probabil ca o avertizare nu este departe. De fiecare data ai un comentariu sensibil doar pentru ca nu ai capacitatea de a intelege ce citesti. Daca nu poti intelege, iti recomand sa te abtii sau sa nu mai intrii pe forumul acesta. Alexspeed este de aceeasi baricada ca si tine, era o ironie.

P.S.: sustin modificarea taxei de inmatriculare pentru E4/E3, iar pentru restu` taxa sa fie cat mai mare. Stiu, sunt comunist. A dracu` capitalizarea asta... :blink:

224421[/snapback]

 

spune mi si mie motivu pt care sustii ca taxa sa fie cat mai mare pt E2;un 325 din 97 cu e2 adica sa nu l pot inmatriculla datorita taxei....ce obiectii ai la masina asta?e poluanta sau ce?

Sunt noua pagini aici + inca un thread al lui Apple de alte 10 pagini cred.

Si eu sunt pro taxa cu specificatia ca nu reusesc sa gasesc o metoda de a tine in frau importurile masive de epave in cazul in care se pune la liber.

La iesire din Timisoara-directia Lugoj, daca stai 10 minute pe dreapta nu exista sa nu numeri cel putin un BULGAR ce trece cu un junghi de masina. Se intampla insa de multe ori ca dupa un Ford Transit (la care rotile din fata au un unghi de cadere deviat cu minim 5 grade) din 86 sa aiba si o remorca de doua bucati si in total transporta trei chesti despre care eu nici nu pot sa-mi imaginez ca mai exista in Vest.

Ei, treaba e ca daca pe Valea Oltului mai bagi inca un 20% masini unde ne mai miscam?

Desigur, pentru cei ce au 19 ani si sunt prezenti aici sau cei ce nu circula mare lucru ce spun eu nu au cum sa inteleaga.

Pana la dezvoltarea inrastructuri cumva trebuie stopat importul masiv si daca o taxa poate sa faca asta, atunci DA, sa existe.

Edited April 22, 200719 yr by GTR

@Gtr, te invidiez, ai multa rabdare. Ponderea celor ce nu`si etaleaza respectul citind gandurile asternute in ~ 20 de pagini este covarsitoare.

GTR tu parca formulasei o scrisoare catre Ministerul Finantelor din cate imi amintesc eu. S-au sinchisit sa iti raspunda la ea ?

223828[/snapback]

No answer my friend.

Si pentru ca nu a mers la finante am incercat un contact la APIA. Ce crezi asta a mers? Iti spun eu, ca nu cumva sa presupui gresit, ZERO.

Si ce incerc eu sa clarific sunt alte probleme decat taxa (TVA, impozite, modalitate de facturare)...existentiale pentru o societate.

In momentul de fata in Romania activitatea cu SH este sabotata!

P.S.: sustin modificarea taxei de inmatriculare pentru E4/E3, iar pentru restu` taxa sa fie cat mai mare. Stiu, sunt comunist. A dracu` capitalizarea asta... :blink:

224421[/snapback]

 

ar fi trebuit sa bage taxa, in fct de norma de poluare, si cu limita de varsta, 10 ani de ex. e pacat sa nu poti aduce de ex un 318is cabrio cu euro2, din 97-98, care totusi e o masina foarte buna, sigura (exceptand faptul ca e cabrio), si nu asa de poluanta...

 

iar @gtr, tu ai deja un e30 din opzesinustiucat, vad ca nu vrei sa-si mai aduca cineva unul mai frumos ca al tau, sau? chiar nu inteleg.....

la E30-ul pe care il am am ajuns dupa muuuulte masini. mie daca imi dai un M3 E46 nu il dau si in momentul in care am ajuns la concluzia ca el e ce trebuie daca cineva mi-ar fi zis ca ma costa 5mii sa il inmatriculez nu ar fi contat. eu nu am vrut nici o alta masina din lume ci doar pe asta.

ma poti urmari?

Ei, treaba e ca daca pe Valea Oltului mai bagi inca un 20% masini unde ne mai miscam?

 

Pana la dezvoltarea inrastructuri cumva trebuie stopat importul masiv si daca o taxa poate sa faca asta, atunci DA, sa existe.

224728[/snapback]

Adica un fel de " nu mai sunt locuri in puscarii, hai sa ii impuscam" ? :blink:

e o mare timpenie taxa

@Adi, you said it dude! Cooooooooooooooooool.

Adica un fel de " nu mai sunt locuri in puscarii, hai sa ii impuscam" ? :blink:

224836[/snapback]

gresit. incearca prevenim....management infractional...

Edited April 22, 200719 yr by GTR

Din cate citesc cei care sant pentru taxa auto au deja masini pentru care au platit taxa de prima inmatriculare, sau detin un model de masina, fratilor mai ganditi-va si cei care momentan nu au avut posibilitatea decat la masini NEINSCRISE, poate parintii nostrii nnu castiga la fel de bine ca parintii vostrii, eu momentan nu imi pot permite sa muncesc pe 20 mil pe luna si nici combinatii nu pot face astfel incat sa imi cumpar o masina gen E39 E46 sau mai situ eu ce noutate, ce rost are sa cumpar un urs sau o balena de la noi din tara care deja sant cocosate dpdv al motoarelor, sa nu mai vorbim de caroserii ca sant facute la gigel in garaj si vopsite de ion (numele sant date la intamplare, nu am nimic personal cu numele gigel sau ion :blink: ), ++++++ daca eu aduc un E34 sau E30 nu este la fel de poluant ca al vostru (cei care au asa ceva), tinand cont ca saraca masina a rulat in afara mototrul este mult mai ok decat ce gasesti la noi in tara +++ ca sant mult mai putin poluante decat orice DACIE vreti voi pana la cele carora li s-a montat catalizator, asa ca nu mai vorbiti ca vrem sa aducem poluare la noi in tara, poluarea deja exista cu cadavrele noastre de dacii, buna dimineata baietii, deschideti ochii, trebuia sa scapat de adevaratele surse de poluare.

la E30-ul pe care il am am ajuns dupa muuuulte masini. mie daca imi dai un M3 E46 nu il dau si in momentul in care am ajuns la concluzia ca el e ce trebuie daca cineva mi-ar fi zis ca ma costa 5mii sa il inmatriculez nu ar fi contat. eu nu am vrut nici o alta masina din lume ci doar pe asta.

ma poti urmari?

224833[/snapback]

 

 

da, te urmaresc... vad ca pt tine, nu conteaza 5 mii, e ok, ma bucura chestia asta. poate nici pt mine nu ar fi contat, dar nu e vb de asta. e vorba de ceilalti 20 de milioane, pentru care conteaza. e vorba de acei oameni, care lucreaza pt un salariu de 6-700000, care poate nu-si permit o rata la logan, iar daca-si permit, prefera altceva, mai vechi, dar mai calitativ. nici eu nu sunt de acord ca la noi sa se faca importuri ca la bulgari, chiar toate rebuturile, luate de la flohmarkt. dar trebuie sa gasesti o solutie, sa nu lovesti in omul de rand. sunt multe masini, dupa '95, mai sigure si mai bune ca multe altele noi. iar eu, daca vreau sa-mi iau de ex. un e36 cabrio, in loc sa-mi aduc unul din germania '95-'98 cu 7-8000, sunt obligat sa dau aici 8-9000, pe toate partzurile de romania, pline de praf, care scartaie din toate incheieturile. sorry, dar am cumparat multe masini din ro, si nici una nu s-a ridicat la standardul unui jaf de germania.

tocmai am adus un 118d din Germania, care are o 'vechime' (masina :) ) din... 08/2006 (calculati voi varsta), pt care am platit o taxa de 534 eur :)

apropo, pt cei care aveti de platit aceasta taxa imbecila: nu luati in considerare decat calculatorul site_ului de pe mfinante.ro (alte site_uri imi dadeau valori mult mai mari)

taxa de prima.... :blink: :) UN MARE (cenzurat) (PAREREA MEA ...) :)

gresit. incearca prevenim....management infractional...

224890[/snapback]

N-am auzit sa scada infractionalitatea de la un an la altul, ba din contra.... la fel si numarul de masini.

Sau preventia ar fi sa ii impuscam anticipat pe cei pe care ii banuim ca ar putea deveni infractori? :blink:

da, te urmaresc...  vad ca pt tine, nu conteaza 5 mii, e ok, ma bucura chestia asta.  poate nici pt mine nu ar fi contat, dar nu e vb de asta.  e vorba de ceilalti 20 de milioane, pentru care conteaza.  e vorba de acei oameni, care lucreaza pt un salariu de 6-700000, care poate nu-si permit o rata la logan, iar daca-si permit, prefera altceva, mai vechi, dar mai calitativ.  nici eu nu sunt de acord ca la noi sa se faca importuri ca la bulgari, chiar toate rebuturile, luate de la flohmarkt.  dar trebuie sa gasesti o solutie, sa nu lovesti in omul de rand. sunt multe masini, dupa '95, mai sigure si mai bune ca multe altele noi.  iar eu, daca vreau sa-mi iau de ex. un e36 cabrio, in loc sa-mi aduc unul din germania '95-'98 cu 7-8000, sunt obligat sa dau aici 8-9000, pe toate partzurile de romania, pline de praf, care scartaie din toate incheieturile.  sorry, dar am cumparat multe masini din ro, si nici una nu s-a ridicat la standardul unui jaf de germania.

224915[/snapback]

corect.pentru cei mai instariti nu prezinta nici o problema.ii doare fix in p*** :blink: .dar pt ceilalti care nu au o situatie financiara destul de buna ce sa faca?cei care au implementat taxa s-au gandit ca posesorii de dacii (sau alte junghiuri) vor da masina la remat si isi vor lua una noua.dar s-au gandit ca nimeni nu le acorda credit din cauza salariului pe care il au?multor oameni nu li se acorda credit nici macar pt un logan in rate fiindca nu au nush ce salariu fabulos.si atunci normal ca prefera ceva sh care e totusi mai bun ca batranele dacii.

Edited April 23, 200719 yr by alex_maniacu_91

corect.pentru cei mai instariti nu prezinta nici o problema.ii doare fix in p*** :blink: .dar pt ceilalti care nu au o situatie financiara destul de buna ce sa faca?cei care au implementat taxa s-au gandit ca posesorii de dacii (sau alte junghiuri) vor da masina la remat si isi vor lua una noua.dar s-au gandit ca nimeni nu le acorda credit din cauza salariului pe care il au?multor oameni nu li se acorda credit nici macar pt un logan in rate fiindca nu au nush ce salariu fabulos.si atunci normal ca prefera ceva sh care e totusi mai bun ca batranele dacii.

225206[/snapback]

 

Eu zic ca reprezinta si pentru cei instariti o problema...Cel putin eu daca as fi vreunul din acei Instariti... tot m-ar durea inima sa le dau astora o taxa pt ca asa vrea #$!% lor :) .....Deci asta e chiar bataie de joc....cum a spus cineva mai sus ca a platit pentru o masina din 8.2006 taxa...poi ce dreak mai polueaza aia.....PS: cu semnaturile aceeela ce se mai aude>??? :)

Mai sunt necesare 147 de semnaturi si taxa este anulata. Dati mesajul mai departe.

da, te urmaresc...  vad ca pt tine, nu conteaza 5 mii, e ok, ma bucura chestia asta.  poate nici pt mine nu ar fi contat, dar nu e vb de asta.  e vorba de ceilalti 20 de milioane, pentru care conteaza.  e vorba de acei oameni, care lucreaza pt un salariu de 6-700000, care poate nu-si permit o rata la logan, iar daca-si permit, prefera altceva, mai vechi, dar mai calitativ.  nici eu nu sunt de acord ca la noi sa se faca importuri ca la bulgari, chiar toate rebuturile, luate de la flohmarkt.  dar trebuie sa gasesti o solutie, sa nu lovesti in omul de rand. sunt multe masini, dupa '95, mai sigure si mai bune ca multe altele noi.  iar eu, daca vreau sa-mi iau de ex. un e36 cabrio, in loc sa-mi aduc unul din germania '95-'98 cu 7-8000, sunt obligat sa dau aici 8-9000, pe toate partzurile de romania, pline de praf, care scartaie din toate incheieturile.  sorry, dar am cumparat multe masini din ro, si nici una nu s-a ridicat la standardul unui jaf de germania.

224915[/snapback]

Deja eu am spus, asta daca e cineva interesat sa citeasca...daca ai o dacie praf si o dai la remat sa-ti acorde dreptul de a inmatricula fara taxa...

Iar cei ce castiga 600-700RON, aia au asa probleme existentiale incat nu ii doare pe ei capul de taxa de prima inmatriculare. Acolo discutam de ceva moped-uri.

OF THE RECORD-pentru mine conteaza orice ban pentru ca eu ma trezesc pentru al castiga nu altcineva. Idea e ca atunci cand realizez ca ceva nu e moft, atunci fac eforturi maxime pentru a dobandi acel ceva.