Jump to content

Eroare Tester

iepurasu13

By iepurasu13
in Seria 3

 Share

Recommended Posts

iepurasu13 Newbie

iepurasu13

Posted
Posted

Salut, masina nu are putere, merge ca o dacie(1310) indiferent ca am pedala la maxim. 318d 2002 M47 116cai

Am reparat pompa de injectie si acum imi da urmatoarea eroare: CONTROL SUPAPA MAGNETICA CANTITATI/SEMNAL NEPLAUZIBIL

Mentionez ca alte erori nu apar pe tester, aceasta este singura.

Aveti idee la ce anume se refera eroarea? Multumesc

post-28580-0-90962000-1358783612_thumb.jpg

Link to comment
Share on other sites
Myx Proficient

Myx

Posted
Posted (edited)
exista vezi pe google play torque pro. am vazut ca e o gama de coduri bmw care sunt introduse . practic aplicatia citeste codul si apoi iese pe net si afla despre ce e vb .. interfata aia e 100 ron pe okazii si aplivatia 17 ron pe google. mai e o aplicatie dedicata bmw 50 $ Edited by Myx
Link to comment
Share on other sites
bimmer Newbie

bimmer

Posted
Posted

a testat cineva vreun scaner elm 327 cu aplicattia torque pro din google play?

Eu am aplicatia. Dar e slabuta.

Nefiind dedicata BMW, nu stie decat mesajele OBDII generice. Poti citi si sterge unele erori generice din ECU, poti vedea live cativa parametri.

Dar nu poti programa nimic, nu vede alte module in afara de ECU, nu stie nimic specific BMW.

Link to comment
Share on other sites
Rhaziel Newbie

Rhaziel

Posted
Posted (edited)

foloseste un tester mai "destept" sau macar pune-l p-asta in engleza, ca majoritatea celor ce au optiune de limba romana dau niste traduceri de-ti sta mintea...

 

ce s-a reparat la pompa?

 

a fost montata corect din punct de vedere al pozitiei(avans)?

 

ar trebui sa vezi si ceva live data...

 

 

Edited by Rhaziel
Link to comment
Share on other sites
Myx Proficient

Myx

Posted
Posted (edited)

Eu am aplicatia. Dar e slabuta.

Nefiind dedicata BMW, nu stie decat mesajele OBDII generice. Poti citi si sterge unele erori generice din ECU, poti vedea live cativa parametri.

Dar nu poti programa nimic, nu vede alte module in afara de ECU, nu stie nimic specific BMW.

 

am luat si eu sa vad ce stie .probabil e la inceput treaba vor aparea tot felul de aplicatii in viitor .

http://www.youtube.com/watch?v=TIPKeAYWHnc

 

As spune ca e f utila pt cei cu E90 unde nu vezi temperatura lichid racire .

Edited by Myx
Link to comment
Share on other sites
iepurasu13 Newbie

iepurasu13

Posted
  • Author
Posted

Masina s-a oprit in mers, am dus-o la Robert_tau pentru constatare si de vina a fost pompa de injectie(bosch vp44).Baga motorina foarte slab doar la 2 injectoare, la celalalte 2 nimic.

Pompa a fost trimisa la George (dereglatu) din Pitesti, din ce stiu s-a schimbat calculatorul pompei si i s-a facut o revizie generala, m-a costat 1800 lei.

Problema este ca masina nu avea nici un alt defect inainte de incident, tragea bine, mergea frumos.

Cand am luat-o de la Robert parca era lesinata, nu tragea deloc. La el pe tester nu a aparut nici o eroare, asa ca am fost la altcineva care a descoperit acest defect.

Acum nu stiu ce sa mai cred, ori pompa nu a fost facuta si montata cu simt de raspundere ori i-au venit dracii de nu ma mai inteleg cu ea.

Ieri am fost la George(Pitesti) pentru a remedia problema, s-a refacut avansul, a umblat la ea dar degeaba, tot moarta si coapta. Mai rau, acum are probleme si cu relantiul, da sa se opreasca dar isi revine.

 

Orice sfat e binevenit, multumesc!

Link to comment
Share on other sites
iepurasu13 Newbie

iepurasu13

Posted
  • Author
Posted

sigur e din electronica, a reparat ceva circuite din calculator dar avea de fapt altceva ars, pist de avans sau ala de turatie....o sa arda iarasi electronica daca nu repara

 

Se poate schimba doar pistonasul de avans? Nu apare pe tester daca e stricat?

 

is curios cum i-a reglat avansul...

 

A conectat masina la tester pe laptop, i-a facut un test pt pompa si apoi a reglat-o. De vreo 3-4 ori a desfacut surubul din capul pompei si a reglat-o.

Link to comment
Share on other sites
BOASKA Collaborator

BOASKA

Posted
Posted

daca intri cu un tester dedicat o sa-ti dea exact ce are, injectorul cu fir functioneaza corect?

 

ai motor m47 cu 1 singur injector electronic, cum a verificat ca nu baga presiune la 2 injectoare, nu e commonrail nu? e pompa vp44 si aia daca face presiune face la toate 4 injectoarele sau deloc, pistonasul de avans se verifica si din tester la semnal pgw parca, are max 3v cu acceleratia calcata jos, se si schimba daca ai altu de schimb,pistonasul de avans se ocupa de avansul dinamic

 

daca a dat-o jos si a pus-o pe banc si verificat tb sa vada ca nu lucreaza altfel nu dadea valorile corecte, ma abtin de la comentarii

 

mai sunt si alti mecanici buni, cauta pe forumuri dedicate, pot sa iti dau pe pm pe cineva care se ocupa cu pompe vp, are banc de proba si nu s-a plans nimeni de el, nu fac reclama doar daca vrei sa auzi si alta parere mie nu-mi iese nimic si nu ma ocup de service il stiu de pe forumuri atat

Link to comment
Share on other sites
  • 2 weeks later...
iepurasu13 Newbie

iepurasu13

Posted
  • Author
Posted

Acum o ora s-a oprit iar motorul, am dat la automat si degeaba, nu porneste. Din fericire eram in fata casei, pregatit de un drum pana la Buzau.

 

Credeti ca s-a dus iar electronica de pe pompa? Dupa reparatie masina mergea dar nu avea putere deloc :(

Maine o sa pun testerul sa vad ce zice.

Link to comment
Share on other sites
  • 4 weeks later...
iepurasu13 Newbie

iepurasu13

Posted
  • Author
Posted

Revin cu vesti bune. Problema s-a rezolvat la George din Pitesti, am lasat masina la el la atelier. Pompa de injectie era ok, s-a schimbat un integrat de la calculatorul masinii, el era vinovat de oprirea motorului.

 

Masina trage f bine, simt totusi o lipsa de putere la plecarea de pe loc. Singura nemultumire este ca la pornire oscileaza pentru cateva momente turatia motorului(indiferent de temperatura apei). La fel se intampla si daca pornesc alti consumatori cu motorul mergand.

Link to comment
Share on other sites
  • 1 month later...
iepurasu13 Newbie

iepurasu13

Posted
  • Author
Posted (edited)

Problema rezolvata.

 

Am schimbat pompa de injectie la un centru diesel Bosch din Bucuresti, masina functioneaza impecabil acum.

 

PS. Calculatorul era reparat si nu schimbat, de aici si problemele aparute.

Edited by iepurasu13
Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
×
 Share
Go to topic listing

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.