Pai daca omul a zis ca a schimbat garnitura de _chiulasa_ + rectificat, termostat, a verificat si pompa de apa, radiator... Nu prea mai sunt variante, decat bloc fisurat ceea ce nu cred, si gmv-ul + senzori...

parerea mea este ca in cazul in care pe partea electronica (la tester) nu apare nimic, ar trebui sa schimbe totusi pompa de apa si sa verifice furtunele foarte bine; dupa acest pas, in cazul in care problema persista, desfacuta iar chiulasa, verificata, verificate si canalele de racire ale blocului motor, si cam aici se termina totul.

Edited January 22, 201313 yr by dorux

ah stai ca am gasit

 

mai tii minte DEBE ?

ce ÞâÞoance sfârcoteice are cagulatul...pe caldura, spandex, par la sub brat, pantalon sintetic, pantof de naº, pariu ca mirosea a spray de gay

http://numaiprostii.ro/wp-content/uploads/2011/05/8031.jpg

fierbe prea repede... apa nu isi face circuitul si fierbe... infundat circuitul pe undeva...

Am avut si eu o problema similara recent. Mi-a fiert din senin cand a inceput sa dea frigul. Am bagat 2 litrii de antigel ca nu avea deloc si nu mai am stres. Si la mine se incalzeste foarte,foarte repede mai ales pentru un diesel[525 tds]. In 2-3 minute ajunge la 90 in conditiile in care afara e frig de ingheata pietrele dar nu sare de 90. Mie personal imi comvine ca in 5 minute incepe sa-o dea in sauna in masina. Dintre toti prietenii mei cu dieseluri de la 1.5 la 2.0 pana si cei cu 1.4 MPI si pisici 1.8-2.0 a mea se incalzeste cel mai repede. Nu m-i se pare normal dar ma bucur. Oricum ontopic incearca cu antigel!

Edited January 26, 201313 yr by Sene E39

banuiesc ca ai aerisit bine instalatia,dar spune-ne cum porneste si ce culoare are fumul scos pe esapament?

Va salut Domnilor. am si eu o problema si nu reusesc nici cum sa i dau de cap. am un 528i, in 2 minute apa imi ajunge la 90 de grade dar daca pun mana e totusi rece si dupa scurt timp urca la 120 si o arunca din borcan ( face multe bule ). am schimbat garnitura de _chiulasa_ ( era putin fisurata ), am rectificat _chiulasa_ si tot asa imi face.. am zis ca e termostatul si l-am dat jos, exact la fel face... am incercat si pompa de apa dar functioneaza perfect.Si plus de asta imi sta relatiul foarte jos si se mai opreste cand are ea chef in trafic. Poate ma puteti ajuta si pe mine cu un sfat sa imi rezolv problema.

 

salut omule, dupa cum zici as crede ca este _chiulasa_ crapata sau pompa de aca. desfa capacul de la vasul de expansiune si cu motorul pornit ar trebui sa vezi un jet de apa subtire. daca nu vezi jetul de apa inseamna ca nu mere pompa de apa. sa aperam ca e pompa de apa,dar de ai rectificat _chiulasa_, iti consuma apa din borcan? unde stai in shpania, departe de mostoles, daca nu i am putea face un diagnostic, poate este sensorul de temperatura stricat si crede ca este prea cald motorul si se pune in ,,mod de siguranta,, poate de asta tinde sa se opreasca???

Ai rezolvat problema? Am si eu aceeasi problema. Cand iti urca apa, mai trage motorul?

Ai rezolvat problema? Am si eu aceeasi problema. Cand iti urca apa, mai trage motorul?

 

Bine ar fi daca ceri ajutorul pe forum sa si postezi o rezolvare...

Din pacate si eu am aceasi problema, daca cineva are idee as aprecia.

Multumesc!