As vrea parerea voastra. Care dintre cele 2 e90-uri merita la o medie de 15000-18000 km/an? Avand in vedere faptul ca intretinerea e mai ieftina la benzinar dar consumul mai mare, si un benzinar as gasi la mai putini km in banii mei. Si 320i, varianta de 170hp pe injectie directa, consuma sensibil mai putin decat cea de 150hp? Va multumesc anticipat pentru sfaturi!

varianta pe benzina merita la km astia/an

Benzina.

 

Ala de 170cp.

benzinarul de 170 consuma cu adevarat mai putine decat cel de 150?

la 18k merita diesel. la 10 k benzina . faci ceva calcule si te convingi. Am 1300 ron pe luna cu benzinarul si 800 cu diesel. Cum iti pare ca valoare anuala.?

pai aici trebuie sa mai iei in calcul si faptul ca dieselul este mai scump la achizitie chiar si SH. dupa mai iei in considerare costurile de intretinere mai mari la diesel. apoi mai pui si costurile cu reparatiile ocazional-uzuale..adica posibil turbo, probleme la cutie pt ca are cuplu mai mare etc.

 

din ce calcule facusem eu, dieselul merita daca faci mai mult de 25k/an.

 

eu am vrut diesel pentru cuplul nesimtit si pt confortul psihic dat de consumul mai mult decat decent

depinde si cat la suta din km aia sunt urbani, daca sunt majoritatea urbani, se schimba treaba.

Diesel-ul e mai scump si la revanzare , nu prea conteaza asa mult asta.

Eu zic sa iei ce masina gasesti mai buna , daca gasesti una pe benzina in stare generala mai buna ia-o fara sa te gandesti asa mult la consum.Daca faceai 30k an atci clar diesel...

depinde si cat la suta din km aia sunt urbani, daca sunt majoritatea urbani, se schimba treaba.

 

pai aprox 60% urban - 40% afara. pentru predominant urban e mai ok dieselu'?

benzinarul de 170 consuma cu adevarat mai putine decat cel de 150?

 

Da, sensibil mai putin, insa e putin mai predispus la probleme cu injectoarele.

pentru oras mai recomandat e benzina.

afara cu mers in ture peste 2000, diesel.

Da, sensibil mai putin, insa e putin mai predispus la probleme cu injectoarele.

Pai ma gandesc..... la benzina fabuloasa din Ro... Mersi de raspuns!

ia in calcul si problema distributiei la 2000 diesel

320SI din punctul meu de vedere nu cred ca merita la cat de faimos este motorul ala... zilele trecute am vazut in service un exemplar care avea 70000 km si era praf motorul... manca ulei rau de tot. Apropo capacul motorului ala de carbon costa 12500 ron... Doamne fereste sa nu-l poti desface!!

320si-ul are 177 de cai, omul a expus ca variante motoarele de 150 si 170 de cai

La 1500 km/luna,media ,cu 9% diesel= cca 140 litri.

 

Benzina, 2-3 litri +% = 180 litri.

 

-40 litri cu 6,5 ron = 260 ron x 12 luni= 3100 ron= aprox. 800 eur.

 

Deci in 3 ani amortizezi diferenta de pret diesel-benzina.

 

Nu mai punem la socoteala diferentele pieselor de schimb.

 

Am facut calcul pentru 2 masini in stare tehnica apropiata de standarde BMW.

Edited January 23, 201313 yr by sbircris

320i de 170hp fara sa stai pe ganduri.

 

Consuma mai putin si trage mai bine decat ala de 150hp. Nu as face compromisul de a lua varianta de 150 cai.

Edited January 23, 201313 yr by kristal_madness

Daca iti ei varianta de 163 de cai pe diesel eu zic ca s ar merita dieselul.

Am avut doua dieseluri iar acum benzinar, sa sti ca se simte diferenta la buzunar la benzinar din cauza consumului mai mare, plus ca la drum lung daca dai dupa ea bezinarul sare bine de tot la consum pe cand dieselul prea putin ,asta datorita lipsei de cuplu.

La mine unul se simte ca bag ceva mana in buzunar de cand am benzinarul.

Intradevar e mai usor de intretinut,revizii mai ieftine,nu tu probleme cu volanta cu injectoae,cu turbina etc.

Tu stii mai bine ce vrei de la masina. (Urmatoarea masina va fi clar diesel si binenteles tot BMW)

sunt fan benzina dar nu as mai lua benzinar decat daca as merge 100% extraurban,pentru ca diferenta de consum afara intre diesel si benzinar e foarte mica intre 0.5 si 1.5 l\100km aproximativ asta depinde de stilul de mers

eu zic ca totusi e diferenta de consum benzina vs diesel in afara. si o diferenta sesizabila de cativa litri.

depinde si cat la suta din km aia sunt urbani, daca sunt majoritatea urbani, se schimba treaba.

 

Mai exact? Daca eu as face 80-90% numai oras? (unde benzinarul consuma cel mai mult)

 

Daca iti ei varianta de 163 de cai pe diesel eu zic ca s ar merita dieselul.

Am avut doua dieseluri iar acum benzinar, sa sti ca se simte diferenta la buzunar la benzinar din cauza consumului mai mare, plus ca la drum lung daca dai dupa ea bezinarul sare bine de tot la consum pe cand dieselul prea putin ,asta datorita lipsei de cuplu.

La mine unul se simte ca bag ceva mana in buzunar de cand am benzinarul.

Intradevar e mai usor de intretinut,revizii mai ieftine,nu tu probleme cu volanta cu injectoae,cu turbina etc.

Tu stii mai bine ce vrei de la masina. (Urmatoarea masina va fi clar diesel si binenteles tot BMW)

 

Exact, in afara 318i-le ce l-am avut consuma intre 6-10 poate si mai mult, depinde. Dieselul nu prea trecea de 6-7 si aveam sprinturi, depasiri etc.

total deacord cu emitzu...de fapt, sfatul meu si catre el sa fost sa ramana la diesel, dar mai bine sa te convingi singur, caci altfel traiesti cu regrete si intrebari toata viata. clar 320d zic eu, mai depinde daca vrei sa faci experienta cu benzinarul pe buzunarele tale si apoi sigur te indrepti catre diesel, sau mergi pe diesel din prima , glumesc, dar gandeste-te bine!(un aspect practic simplu: cati km faci cu 50ron la diesel vs benzina?)

3 plinuri de benzina lunar pana sa iau dieselul, acum, un plin si un sfert, aceleasi distante, bucuresti. Hmm

sa nu uitam ca 90% din topicurile cu probleme sunt cu si despre diesel...totusi e bine ca exista informatie cacalau....

Ma rog, astea-s micile picanterii ale posesorilor de diesel.