Daca ar fi sa aleg,imi place mai mult primul,numai ca mie imi trebuie doua individuale,nu din astea ” Y ” - ma mai gandesc.

Edited January 17, 201412 yr by FRE

Pai Cosmin,tu ai diesel,e normal sa fie asa,avand filtru de particule.

Sa inteleg ca la benzinar se corodeaza mai tare?

Daca ar fi sa aleg,imi place mai mult primul,numai ca mie imi trebuie doua individuale,nu din astea ” Y ” - ma mai gandesc.

 

gasesti ce-ti trebuie la ei , cauta , nu lua in Y ca nu ai de ce , niste rahaturi alea tu ai 2 iesiri , se monteaza frumos si scapi de problema asta , sau varianta 2 le lasi pana nu le mai suporti si iei tipsuri noi OEM , cumva nu sunt cuprinse in garantie alea ? Sau e un consumabil ca si un stergator

Poti lua OEM dinalea negre...macar nu o sa se mai vada nimic.

 

http://image.motortrend.com/f/roadtests/sedans/1111_2012_bmw_3_series_first_drive/39424104/2012-BMW-3-Series-exhaust-tip.jpg

 

Cu ce solutie ai curatat tevile?

gasesti ce-ti trebuie la ei , cauta , nu lua in Y ca nu ai de ce , niste rahaturi alea tu ai 2 iesiri , se monteaza frumos si scapi de problema asta , sau varianta 2 le lasi pana nu le mai suporti si iei tipsuri noi OEM , cumva nu sunt cuprinse in garantie alea ? Sau e un consumabil ca si un stergator

Am trimis pozele,din pacate (asa cum arata) nu sunt acoperite de garantie.Se plange toata lumea si pe afara,asa ca nu e un caz rar.

 

Cosmin - la tine nu are ce sa corodeze,ca nu prea iese mare lucru pe esapament datorita filtrului de particule.

 

buldy - alea sunt standard pe SportLIne,deci nu le pun,cu toate ca la inceput ma gandeam.Le-am curatat si cu Autosol si tot asa raman.

Edited January 17, 201412 yr by FRE

Freddy, bun venit in club. Eu am renuntat sa le mai curat, prefer sa le schimb in fiecare an, e mai ieftin.

cu asta cred ca o sa iasa asa cum vrei tu

 

http://www.pro-detailing.ro/smartwax-bluebgone-polish-metal-p-65.html?filter_name=metal

Freddy, bun venit in club. Eu am renuntat sa le mai curat, prefer sa le schimb in fiecare an, e mai ieftin.

Asta e chiar cel mai tare sfat primit pana acum,probail ca asa voi face,plus ca sunt plug and play,nu tai,nu sudezi,etc.

Cosmin - la tine nu are ce sa corodeze,ca nu prea iese mare lucru pe esapament datorita filtrului de particule.

L-am vazut pe Andrei ca se tot plange ca si la el se corodeaza. Ma gandeam ca la toate e.

cu asta cred ca o sa iasa asa cum vrei tu

 

http://www.pro-detailing.ro/smartwax-bluebgone-polish-metal-p-65.html?filter_name=metal

O sa cumpar,daca spui ca e bun,sau mai bun decat autosol,insa dupa ce le schimb pe actualele,acum nu cred sa mai aiba efect,dar pot incerca.Multumesc.

O sa cumpar,daca spui ca e bun,sau mai bun decat autosol,insa dupa ce le schimb pe actualele,acum nu cred sa mai aiba efect,dar pot incerca.Multumesc.

aia e o solutie pt oxidare , nu cred ca te ajuta cu nimic acum daca s-a mancat metalul LOL Eu le curat la mine cu o solutie de la turtle wax care e un micropolish si ceva antioxidare , fac asta cam la cateva spalari , de fapt ai avut si tu de alea , e alta calitate , inox pur

Edited January 17, 201412 yr by Myx

Ideea este ca la inceput mergeam destul de multi km intr-o saptamana,fara sa le dau atentie ,dar nici prin cap nu imi trecea ca afumatura aia corodeaza in halul asta,cel mai probabil le voi ingriji corespunzator pe urmatoarele.

M-am vazut azi cu neo_andersson si mi-a activat ceva ce mi se pare foarte util,si anume optiunea de a bifa,debifa DAYTIME DRIVING LIGHTS ; situatia in care stai de exemplu si astepti in masina noaptea cu motorul pornit si nu poti stinge de nicaieri angel-urile..... e,acum pot !

@FRE : toate E-urile cu idrive, inca de prin 2006 au optiunea asta. Doar modelele noi au optiunea dezactivata ceea ce mi se pare aiurea ca nu vad nici o logica in a nu fi la alegerea soferului daca sa aibe DRL aprins sau nu. In toata Europa sunt obligatorii si cred ca BMW s-a gandit daca tot e obligatoriu sa le lase Always_ON.

M-am vazut azi cu neo_andersson si mi-a activat ceva ce mi se pare foarte util,si anume optiunea de a bifa,debifa DAYTIME DRIVING LIGHTS ; situatia in care stai de exemplu si astepti in masina noaptea cu motorul pornit si nu poti stinge de nicaieri angel-urile..... e,acum pot !

 

Acum poti pandi in intuneric, motorul tau e silentios, nimeni nu te aude, nimeni nu te vede :frantics: .

 

Evident, glumeam .

Acum poti pandi in intuneric, motorul tau e silentios, nimeni nu te aude, nimeni nu te vede :frantics: .

 

Evident, glumeam .

E silentios..... Zici ca se joaca cineva cu o punguta cu saibe sub capota....

Lol... Cum asa??

Or fi cazut niste monede de la testul de bmw

E silentios..... Zici ca se joaca cineva cu o punguta cu saibe sub capota....

Doar nu vorbesti serios.....

E renumit motorul asta pentru zgomotul specific...nu glumeste

Or fi cazut niste monede de la testul de bmw

Sigur nu e moneda,eu garantez ca e saiba

Fredie, the hunter! :sorcerer:

 

Mie imi place asa cu ele aprinse...

Si asa uit sa aprind farurile cand plec la drum intins;

Daca as stinge si DRL...mi-as lua ulterior amenda de la politie.

 

LE: Fredie, ai facut cumva update la NAVI 2013 cu noile harti?

Edited January 24, 201412 yr by claudiusnc

Exact asta fac acum,sunt la primul disc 2014....

 

Cat despre DAYLIGHT,nu il dezactivez decat cand am nevoie,foarte rar ce este drept,dar macar o pot face !

Cum ii place prin zapada ?

n-o scoate ,lol ! ))