Salutare

 

Sunt fericitul posesor al unui BMW E46 cabrio, motor 318 CI - n42, an 2002, 135000 km, 143 cp. cutie manuala, navi mare color + navi RO.

 

Cum a inceput totul si de ce spun RENASTEREA unui E46...

 

De ceva timp mai exact de cateva luni m-am decis sa nu mai ascult in gura lumii si sa imi achizitionez un BMW (mitul despre faptul ca doar ma..listii si ti..nii au BMW - ma rog am fost in fraier ca ascultam in gura lor...).

 

Acum 3 ani s-a mutat un pusti la mine in bloc pe acelasi etaj cu mine... ghici ce masina avea ... acest E46 cabrio (exact ce imi doream eu mai mult: 2 lucruri : BMW si CABRIO)... acum 3 ani arata impecabil... dar de ceva timp, mai exact de aproximativ un an si jumatate masina a inceput sa circule din ce in ce mai putin... o vedeam mutata din acelasi loc odata la luna daca nu chiar mai mult... intre timp la blocul meu s-a facut anvelopare termica... moment in care vecinul parca a uitat de masina... a lasat-o relativ aproape de bloc si nu a mai mutat-o DELOC.

Acum toata lumea stie ca muncitorii necalificati nu au nici o legatura cu lumea exterioara si nu se uita unde dau cu mortar sau ciment asa ca bucati mici si mari de material au ajuns pe masina... au ramas acolo mult si bine pana au intrat in vopsea. bonus a mai lasat-o si sub balconul unei babe nebune care i-a aruncat cu ceva diluant pe capota ... off...

 

 

De doua luni am inceput sa imi caut masina, dupa care mi-a picat fisa, sa vad ce se intampla cu masina vecinului.

M-am dus frumos la usa lui si i-am zis ca vreau sa aflu cate ceva despre masina lui si despre bmw in general.

Discutiile au durat vreo saptamana dupa care l-am convins sa vanda masina . Am aflat si care era motivul pentru care masina era nemiscata de atata timp. locul de munca era la spitalul municipal... nu gasea loc sa o parcheze si statea foarte mult in trafic pana acolo... a preferat sa mearga cu metroul. sa zicem . in 3 ani a facut cu ea 14000 km...

 

 

Acum o sa atasez poze cu ea in starea in care am luat-o de la el.

 

Postez poze cu toate modificarile si reparatiile ulterioare in vederea RENASTERII acestei masini ... Sper sa imi iasa!

Felicitari pentru achizitie și câți mai mulți kilometri fara incidente.Mai multe poze nu ar strica.

sper ca ai luato cu un pret bun, cheltuielile pentru a o aduce pe linia de plutire sunt maricele ... Pune si niste poze cu ea spalata, sa vedem starea ei reala

sper ca ai luato cu un pret bun, cheltuielile pentru a o aduce pe linia de plutire sunt maricele ... Pune si niste poze cu ea spalata, sa vedem starea ei reala

Ai dreptate.Și eu sunt curios cum aratĂŁ spalatĂŁ.Tapițeria aratĂŁ cam nasol.Cel puțin partea din spate...

tapiseria si plasticu ala crem nu cred ca sunt o problema reala... cu produsele care trebuie le scoti aproape ca din fabrica. Dar mortaru ala nu cred ca mai iese nici pe pe tabla nici de pe prelata, jante etc.

nu se uita unde dau cu mortar sau ciment asa ca bucati mici si mari de material au ajuns pe masina

 

Deci masina chiar e beton si la propriu si la figurat.

Felicitari pentru achizitie, sper sa o readuci pe linia de plutire

Multumesc frumos pentru urari

 

Maine cand ajung la birou o sa pun poze cu ce am muncit in week-end...

 

PS: mortarul nu a iesit.. a intrat in vopsea si sa dus mult mai mult decat ma asteptam ...

Varul din mortar face cele mai urate pagube.

Hai cu pozele

Cat ai dat pe masina ?

fa-i o vizita colegului Acero99, cred ca toata viata s-a antrenat pentru masina asta

Am revenit cu activitatile din week-end

 

Masina dupa achizitie a suferit un mic polish + curatare piele interior.

 

Cam asa arata dupa ce am dat grosul jos....

 

Schimbarile au fost radicale dupa parerea mea chiar daca interiorul va mai necesita o detaliere mai amanuntita de care ma voi ocupa personal.

 

atasez pozele acum

in week-end am lucrat la:

 

 

1. Demontat usi fata dreapta - stanga si spalat chedere

 

Le-am curatat si pe cele din spate dar nu am mai desfacut fetele pt ca imi era cam teama...

se mai vad urme pe vopsea??

frumoasa masina! Felicitari de achizitie.

2: am demontat si spalat butoanele pentru actionarea geamurilor

 

butonul care actiona toate geamurile odata era rupt si a fost reparat. acum merge ca uns.

 

 

3: am demontat si montat din nou plasticul din spatele portbagajului cu tot cu actionarea acestuia. erau rupte 2 prinderi din 5 ... le-am refacut si acum este totul la locul lui.

 

se mai vad urme pe vopsea??

 

 

Se vad urme pe vopsea si de la zgarieturile care nu au iesit si de la varul din mortarul de pe masina. decapotarea a iesit impecabil. nu a patit nimic

Edited June 3, 201313 yr by danche

e bine ca te-ai pus pe treaba...e pacat de ea sa ramana asa

Foarte f faina masina, sa ai bafta de ea.

Am uitat sa precizez : multumesc YOUTUBE- ului... este magnific... tot ce vrei si ce nu vrei despre cum se face cam orice... :goodjob: bigggg like

AratĂŁ mult mai bine.FelicitĂŁri,mĂŁ bucur sĂŁ vad cĂŁ lucrezi la ea.

Esti pe drumul cel bun...

 

Felicitari pt alegere.

Maine masina se va bucura de un schimb de ulei (bmw 5w30 ) si filtre (MANN) + schimb de placute (ATE) fata spate.

 

Plus o inspectie amanuntita la articulatii

Machineta a primit upgrade de bascule fata d+s + bucse d+s.

 

In plus fericitul sofer se bucura acum de avantajele unui deflector de vant. (ps: isi merita toti banii)

 

o sa revin cu poze cu deflectorul

Ai facut treaba buna cu deflectorul... Chiar nu se poate fara!!