Salut,

 

Am si eu o mare problema la un e90 (din 2005): nu pot folosi cheia, nici macar mecanic..

 

Care sunt variantele de a intra in masina? La Bavaria mi-au spus ca pare a fi bateria cheii si ca aceasta trebuie inlocuita. Trebuie insa sa le duc masina pentru a evalua exact problema, ceea ce pare a fi imposibil, intrucat masina este in garaj la subsol, iar spatiul de manevra fiind extrem de redus..

 

Multumesc mult pentru ajutor/sugestii

Nici macar mecanic usa de la sofer nu se deschide? Ciudat.

Fara cheie normal ca nu se deschide nici mecanic...

 

Zic si eu :shifty:

 

Cum adica nu se deschide din cheie? Se invarte cheia in gol sau ce?

Edited August 11, 201313 yr by Kenbobo

Am avut si eu o problema similara. S-a ars siguranta si usile erau inchise inainte. Dar cu cheia de rezerva (mecanic) a mers (si s-a deschis doar usa de la sofer, celelalte ramanand blocate). Daca nici asta nu merge atunci chiar e nasol

Edited August 11, 201313 yr by Andrei_VUV

incearca varianta de deschidere de la e46

bagi cheaia in butuc tragi de maner si apoi rotesti cheia

sper sa mearga si la e90

incearca varianta de deschidere de la e46

bagi cheaia in butuc tragi de maner si apoi rotesti cheia

sper sa mearga si la e90

 

Am incercat si varianta asta, fara succes..

 

Pe scurt:

 

* Am o singura cheie, care pare sa fi ramas fara baterie -- azi am comandat o baterie Panasonic VL2020, poate ajuta..

 

* Cheia nu actioneaza electronic nimic, insa nici mecanic. Pur si simplu, se invarte in butucul usii de la sofer si/sau al portbagajului, insa nu deschide.

 

Totul functionase normal in dimineata zilei in care a aparut 'buba'.

 

Multumesc inca o data!

 

a

UPDATE: Am cumparat baterie Panasonic lv2020, am inlocuit-o, dar in lipsa unui pistol de lipit am improvizat "lipind" contactele cu banda scotch.

 

Nu a functionat insa, maine rezolv lipitura si incerc din nou..

 

Intre timp, pare tot mai probabil ca va trebui sa sparg un geam..

Daca te hotarasti sa spargi un geam, in nici un caz sa nu il alegi pe cel mic de la usile spate, e cel mai greu de schimbat in general.

Daca la e90 e tot ca si la e46 spargi degeaba geamul...

La al meu e46 cel putin, daca blochez usile din cheie pot sa trag cat vreau de manerul din interior pt ca tot nu se deschide usa. nici din butonul din interior nu merge...

 

Eventual dupa ce spargi geamul sa incerci sa prinzi cumva de butonelul ala care intra in usa cand o blochezi si sa il tragi in sus...altfel nu vad cum.

foarte ciudata treaba... stiam ca se poate deschide mecanic din butuc.

exact la asta ma gandeam si eu pole..cu cheia in buzunar sa spargi gemurile ?! daca ramai fara bateria de la masina..

Edited August 14, 201313 yr by Krebs

Eu cred ca masina nu mai are baterie, nu cheia.

Edited August 14, 201313 yr by Cristi_S

Poate masina a avut problema cu motorasul de inchidere al usii si un "meserias" a taiat tija care vine din butuc in motoras.

 

Am mai auzit de un caz ca asta la un vw golf. Masina se incuia exceptand usa pasagerului. Dupa ce respectivul a taiat tija, masina se incuia/descuia perfect. La golf avea incuietori pe ambele parti asa ca nu a reprezentat o problema asa de mare.

 

Curios este ca nici portbagajul nu se deschide.

 

La mine la e90 daca masina nu are baterie conectata incuietoarea se deschide mecanic

Am avut si eu o problema similara. S-a ars siguranta si usile erau inchise inainte. Dar cu cheia de rezerva (mecanic) a mers (si s-a deschis doar usa de la sofer, celelalte ramanand blocate). Daca nici asta nu merge atunci chiar e nasol

 

Am avut si eu aceeasi problema. Siguranta 56 (sau 57) a fost arasa.

Nu poti sa descui nici portbagajul?

Cu partea mecanica a cheiei trebuie sa se deschida si usa soferului si portbagajul. Se poate ca aceasta sa fie de la alta masina si pusa in carcasa doar pentru a nu parea suspect la vanzare.Pe a mea am verificat-o si este ok.

Edited August 17, 201313 yr by dacian san

Cu partea mecanica a cheiei trebuie sa se deschida si usa soferului si portbagajul. Se poate ca aceasta sa fie de la alta masina si pusa in carcasa doar pentru a nu parea suspect la vanzare.Pe a mea am verificat-o si este ok.

 

Partea mecanica (lama) sa fie de la alta masina? Si atunci cum de ar functiona in contact?

Partea mecanica este conceputa pentru deschiderea manuala.Nu are nici o legatura cu pornirea la e90.

Partea mecanica este conceputa pentru deschiderea manuala.Nu are nici o legatura cu pornirea la e90.

 

A, da, ai dreptate. Am uitat cum e cheia (eu am e46, de acolo confuzia).

Edited August 17, 201313 yr by alexandru138

Update: am gasit pe net persoane care se ocupa cu deschis masini blocate.

 

Vestea buna: am deschis masina (pret: 250 ron).

 

Vestea proasta: nu reusesc sa pornesc masina. Desi circuitul electric functioneaza (faruri, inchiderere centralizata), bateria pare prea slaba pt a porni motorul..

 

Aveti idee cum si pentru cat timp trebuie incarcata bateria? Am incercat de sub capota, pt circa 10 minute, dar fara vreun rezultat..

 

Multumesc!

Update: am gasit pe net persoane care se ocupa cu deschis masini blocate.

 

Vestea buna: am deschis masina (pret: 250 ron).

 

Vestea proasta: nu reusesc sa pornesc masina. Desi circuitul electric functioneaza (faruri, inchiderere centralizata), bateria pare prea slaba pt a porni motorul..

 

Aveti idee cum si pentru cat timp trebuie incarcata bateria? Am incercat de sub capota, pt circa 10 minute, dar fara vreun rezultat..

 

Multumesc!

 

 

Incearca sa o pornesti cu cabluri sau ia o baterie de la cineva poate a ta nu are curent de pornire suficient.

Poti masura bateria...daca e sub 12v e dusa... Mi se pare ca 11.3v inseamna ca e descarcata complet.