Buna ziua, daca poate cineva sa imi dea detalii despre eventuale probleme sau bube ale motorului sus mentionat, respectivul motor se afla pe un E90 316d din 2010, 46000km.

Motivul pentru care adresez aceasta intrebare este pentru a ma pregati pentru eventualele "belele".

Cu multumiri.

 

P.S. Ambreiajul l-au schimbat cei de la BMW, la 36600km era dus, iar motivul este una din "bolile" poporului german anume sa mearga cu piciorul stang pe ambreiaj tot timpul.

Edited August 13, 201313 yr by E90 Aplinweiss

poporul german cam isi cumpara automata, normal ca nu stiu cum e cu ambreiaju' :pirate:

poporul german cam isi cumpara automata, normal ca nu stiu cum e cu ambreiaju' :pirate:

 

Pai asta era de origine polonez

niste fraieri , nemtii astia...habar n-au sa circule cu masinile..

La tine a fost exceptie, ambreiajul la nemti tine de 100 de ori mai mult de cat tine la noi in tara:))

Edited August 13, 201313 yr by branevl

niste fraieri , nemtii astia...habar n-au sa circule cu masinile..

 

Confirm!

 

La tine a fost exceptie, ambreiajul la nemti tine de 100 de ori mai mult de cat tine la noi in tara:))

 

 

Depinde, orasele mari din Germania sunt aglomerate rau, gen Bucuresti, Timisoara etc.

Una dintre cele mai grave probleme la motoarele N47T este distributia , cauta pe forum.

Una dintre cele mai grave probleme la motoarele N47T este distributia , cauta pe forum.

 

 

Multumesc.

Multumesc.

 

Dar nu este lege stai linistit, oricum tu ai km putini. Multi inainte fara incidente.

Una dintre cele mai grave probleme la motoarele N47T este distributia , cauta pe forum.

 

 

Distributie care este pe lant, nu?

 

Multumesc frumos, la fel.

Distributie care este pe lant, nu?

Intrebarea e la misto sau chiar nu stii?

 

Spor la lecturat, sunt "decat" 108 pagini: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/112178-problema-rupere-lant-distributie-motoare-n47-20d/page__hl__lant

Edited August 13, 201313 yr by djtaotao

Sport la lecturat

Trebuia sa-i dai repede topicul?

Lasa-l sa se bucure si el...

Lasa-l sa se bucure si el...

 

 

Multumesc oricum pentru informatii, ma pun pe lecturat

Mai bine lasa-l...citesti altadata.

Multumesc oricum pentru informatii, ma pun pe lecturat

Te pui pe lecturat si la final vei fi citit doar informatii din auzite, incomplete sau irelevante.

 

Relevant e ca eu am acest motor, cu 156k reali, pe care o folosesc zilnic. Nu are nici o problema si nici un zgomot suspect si nici nu a avut.

 

 

 

 

Te pui pe lecturat si la final vei fi citit doar informatii din auzite, incomplete sau irelevante.

 

Relevant e ca eu am acest motor, cu 156k reali, pe care o folosesc zilnic. Nu are nici o problema si nici un zgomot suspect si nici nu a avut.

 

 

Multumesc Cristi, eu m-am pus pe forumul E90 Germania si am aflat cate ceva, dar nu se cunosc ruperi de lant pana acum, iar seriile pana 2009 ar fi cu probleme, au si cateva videoclipuri interesante.

Nu are nici o problema si nici un zgomot suspect si nici nu a avut.

Probabil nu-l auzi tu dar exista...

http://www.motor-talk.de/videos/e90-320d-30tkm-n74-steuerkette-schabt-v80727.html

Edited August 13, 201313 yr by E90 Aplinweiss

Probabil nu-l auzi tu dar exista...

Sa nu imi zici ca te-ai lasat dus de trend si ai schimbat distributiile la ambele masini din semnatura?

 

 

http://www.motor-tal...abt-v80727.html

Da, in acest caz se aude.

 

Totusi daca cumperi o masina de pe Bodenstrasse, reimportata din Franta cu 120k km, vanduta de un turc care-ti zice ca stie si faza cu tva-ul si care nu mai are nici TUV e cam clara treaba.

 

 

 

Probabil nu-l auzi tu dar exista...

 

http://www.tubechop.com/watch/1401754

 

 

 

el o are la spate,...

Edited August 13, 201313 yr by sbircris

http://www.tubechop.com/watch/1401754

 

 

 

el o are la spate,...

Pfai, sarmanul... Macar e functionala?

Edited August 13, 201313 yr by Cristi_S

apasa si tu pe sageata aia rosie...

Cu tot respectul, insa numai un prost se face ca intelege cand nu intelege si eu chiar nu am inteles.

Asa ca te intreb, ce ai vrut sa evidentiezi prin secventa respectiva, ca n-am inteles nimic?

 

PS. Credeam ca vorbesti de distributie, care e pusa in partea din spate a motorului.

Nu-ti bate capul cu distributia, la cati kilometrii are masina, o fi ea cheala, dar macar e aproape noua.