Deoarece o sa raman cu ea foarte mult timp, m-am hotarat sa va arat si masina mea ...\

Este un 525d, e39, fabricatie 2001 ...O am de vreo 3 ani si sunt foarte multumit (exceptand hotiile statului legate de impozite si asigurari )...

In cursul celor 3 ani am incercat sa o ingrijesc cat am putut de bine si am rezolvat destule probleme care pe mine ma deranjau ...

Am luat-o la 208000km pe bord (reali, modificati... nu stiu si nici nu ma intereseaza) si acum are in jur de 260000km ...

Masina ruleaza foarte frumos , mai ales daca ne gandim la varsta ei----confort, stabilitate, siguranta, ...pe mine ma multumeste din toate punctele de vedere...

Super. Drumuri fara peripetii sa ai!

Pune poze si cu interiorul sa o vedem si noi bine.

Si cateva fotografii cu interiorul (nu am putut pune mai multe din prima):

Foarte frumoasa masina si dotata..

 

Sa o stapanesti sanatos in continuare si sa te bucuri de ea

Foarte frumoasa masina !

Masina a primit :

-discuri +placute +senzor uzura fata ATE;

-placute + senzor frana spate ATE;

-schimb lichid de frana ;

-cablu frana de mana (era rupt pe partea dreapta);

 

Pot spune ca e alta treaba la franare ...NU RECOMAND PLACUTELE TRW : sunt foarte dure , franare ineficienta si au inceput sa scartaie dupa cateva sute de km...

Masina a primit :

-discuri +placute +senzor uzura fata ATE;

-placute + senzor frana spate ATE;

-schimb lichid de frana ;

-cablu frana de mana (era rupt pe partea dreapta);

 

Pot spune ca e alta treaba la franare ...NU RECOMAND PLACUTELE TRW : sunt foarte dure , franare ineficienta si au inceput sa scartaie dupa cateva sute de km...

 

 

Am placute trw la 2 masini, cateodata la una din masini se aud de parca ar intra nisip intre placuta si disc, huruie dea dreptu, ciudat ca nu face mereu.

La bmw vad ca inca nu fac zgomot si tot trw sunt dar au deabia 3000 de km, vedem in viitor.

si la mine faceau la fel ...ma gandesc ca din cauza ca erau reci si ca atunci cand se incalzesc dispare sunetul...oricum in oras , cand aveam geamul deschis , la franarea pana la oprire pe loc scartaiau destul de tare (si nu suport sa aud ceva la masina gen scartaituri , batai , huruituri )...Acum e o diferenta foarte mare si in privinta eficientei franarii, cat si si al sunetului care este inexistent

daca tot ramane la mine (si acum cred ca e definitiv), azi s-au efectuat urmatoarele schimburi:

 

- tulumba frana (era distrusa- o sa pun foto)

 

- ulei BMW 5W40

 

-filtre: aer, motorina ,ulei, polen (mann si mahle cel de motorina)

 

-curatat EGR

 

-filtru epurator original (cu tot cu carcasa)

 

-debitmetru aer Pierburg + sters erorile de debitmetru ...si legat de asta am o intrebare: mi se pare ca masina tot nu se comporta cum ar trebui (in turatii joase , pana la 2500rpm nu prea are vlaga )...am inteles ca acest debitmetru ar trebui initializat pt a-l recunoaste ECU...imi puteti recomanda pe cineva care sa-mi faca asta in Bucuresti?

Edited May 28, 201412 yr by Doryan

Foarte frumoasa masina.

Se vede ca este ingrijita.

Arata super si in interior.

multumesc!

 

azi ma duc sa schimb debitmetrul cu unul Bosch...sper sa se rezolve

Frumoasa si dotata masina ta

multumesc..

azi am schimbat debitmetrul pierburg cu unul Bosh care a venit cu tot cu carcasa...s-a remediat problema :beach:

Rog inchiderea topicului ...Nu mai este valabil- masina s-a vandut.