ai schimbat parbrizul recent !?

ai schimbat parbrizul recent !?

 

are vreo 2 ani si ceva,nu am avut probleme pana acum ! pun o poza mai jos ca sa va arat exact pe unde intra apa..

http://s13.postimg.org/jahlezv9f/2013_09_17_444.jpg exact pe acolo,la tabla aia care vine suprapusa iese apa,am strans suruburile si nimic...

Edited September 17, 201313 yr by bmi_blue90

Stiti pe unde vin scurgerile de apa sub parbriz pe partea soferului? M-am tot uitat da nu am vazut nimic!

Edited September 17, 201313 yr by bmi_blue90

Cablurile alea cred ca intra intr-o cutie. Se vede peretele alb/crem. Eu cred ca iti intr apa pe langa sau in ea si de-acolo curge printre fire.

Ar trebui sa desfaci capacul cutiei (accesibil din compartimentul motor) si sa vezi ce se intampla acolo.

Apoi sa bagi silicon peste tot pe unde s-ar putea scurge apa.

 

Doar prin habitaclu degeaba pui silicon pentru ca apa se va scurge printre fire.

 

am scos capacul ala din interior si am ridicat manunchiul de fire,sub el este o gaurica si cand torni apa usor apuca sa se scurga apa ,dar cand dai cu apa multa nu apuca sa se scurga toata si iese afara pe la firele alea!Am incercat sa bag o sarmulita din interior pe canalul ala dar nu prea merge... aveti idee cum as putea sa desfund canalul ala?

Se pare ca am rezolvat problema...Erau scurgerile obturate si infundate... pun niste poze de unde sa se inteleaga cam ce am facut!

 

 

 

http://s21.postimg.org/l7l0obomb/2013_09_18_445.jpg

http://s22.postimg.org/51jns6pn1/2013_09_18_446.jpg

http://s24.postimg.org/qm79zgvup/2013_09_18_447.jpg

http://s9.postimg.org/i8hgx4fx7/2013_09_18_450.jpg

http://s22.postimg.org/hn2iekjt9/2013_09_18_451.jpg

http://s9.postimg.org/i626o11nf/2013_09_18_452.jpg

 

 

Am desfundat scurgerile,le-am largit putin mai mult dupa care am izolat cu silicon acolo unde trec firele si am probat cu jetu de apa si e totul ok!Acum astept sa se usuce siliconul,o sa curat mufele cu spray de contacte poate imi dispar si mie erorile... dupa care o sa montez interiorul la loc!

Aveti idee cu ce pot usca mai repede buretele de sub mocheta? :purple:

 

 

 

 

Multumesc Bmwclub si colegilor de la arad (Calin,Rhaziel) si userului Baubau pentru ca mi-au explicat la telefon tot ce am de facut!

Edited September 18, 201313 yr by bmi_blue90

Doar sa o lasi ridicata sa circule aerul. E cam greu acum, ca nu mai e cald afara.

Eventual o ajuti cu un uscator de par din cand in cand.

Doar sa o lasi ridicata sa circule aerul. E cam greu acum, ca nu mai e cald afara.

Eventual o ajuti cu un uscator de par din cand in cand.

 

Am incercat si cu uscatorul da merge greu de tot,o sa incerc sa bag niste prosoape ceva sub ea si sa ma apas pe ea ,sa mai absoarba!

Sprayul ala de contacte il dau asa pur si simplu prin mufele pe unde a intrat apa nu?

Edited September 18, 201313 yr by bmi_blue90

Cam asa incerc sa usuc buretele de sub mocheta... :frantics: :frantics: :frantics:

http://s23.postimg.org/i2shfazzb/2013_09_18_453.jpg

http://s21.postimg.org/6zkt9luub/2013_09_18_454.jpg

 

Aveti idee ce mufe ar trebui sa verific ca sa scap de eroarea de la cutie,sa imi mearga comenzile de pe volan si claxonul? Sigur e ceva apa pe acolo pentru ca inainte sa ma apuc de ea cand imi apareau erorile si nu mai mergea nimic,cand dispareau si mergea totul bine...

Edited September 18, 201313 yr by bmi_blue90

Ce-i cu rinocerul roz ?

 

Pardon, hipopotam...

 

Da o mana de ajutor.. tine uscatorul de par.

Ce-i cu rinocerul roz ?

 

Pardon, hipopotam...

 

Il tin in masina ca se sperie catelul de el,si la drumuri lungi daca vad ca nu sta cuminte si doarme ,trebuie doar sa il scot si se baga la somn instantaneu :frantics:

 

Da o mana de ajutor.. tine uscatorul de par.

:hyper: Da,azi mi-a prins bine si pentru uscator nu doar pentru catel!

frățiueer !

eu nu pot sa cred ce faci tu acolo...n-am mai auzit ,vazut,citit despre asa ceva ..e bine daca tu zici ca ai rezolvat

Edited September 18, 201313 yr by Krebs

frățiueer !

eu nu pot sa cred ce faci tu acolo...n-am mai auzit ,vazut,citit despre asa ceva ..e bine daca tu zici ca ai rezolvat

Pai? De ce zici asta mai Velea mai?

Vad ca nu sunt chiar singurul...My link

Edited September 18, 201313 yr by bmi_blue90

chiar nimeni nu stie la ce mufe ar trebui sa ma uit pentru erorile care le am?intreb acum cat am masina demontata poate pot sa o rezolv...multumesc!

Foarte mult n-o sa te ajute ventilatorul fara caldura. Dar mocheta ridicata va face bine.

S-o lasi asa cateva zile.

Apoi cand o pui la loc, sa nu mai pui si trim-ul ce-o tine. Sa poata iesi eventualii vapori printre mocheta si prag.

Foarte mult n-o sa te ajute ventilatorul fara caldura. Dar mocheta ridicata va face bine.

S-o lasi asa cateva zile.

Apoi cand o pui la loc, sa nu mai pui si trim-ul ce-o tine. Sa poata iesi eventualii vapori printre mocheta si prag.

Daca as putea as face asa dar maine trebuie sa plec din tara cu masina,oricum a ramas foarte putin umeda,o sa mai incerc sa o mai usuc azi dupa care o sa montez totul la loc!

N-o sa se usuce complet si sa vezi ce bine miroase daca o montezi la loc asa...

Edited September 19, 201313 yr by C_o_s_m_i_n

N-o sa se usuce complet si sa vezi ce bine miroase daca o montezi la loc asa...

Da,la asta ma si astept dar nu am ce sa fac..trebuie sa plec cu masina! Oricum a ramas buretele putin umed in fata acolo sub pedale in rest e uscat aproape de tot!

Edited September 19, 201313 yr by bmi_blue90

Bravo se pare ca a fost exact cum am spus eu (am ceva experienta la desfundat masinile altora)

Ma bucur ca ai rezolvat problema

Legate de mufele care trebuie curatate,toate mufele care erau in zona pe unde intra apa trebuie demufat dat cu spray si mufat la loc

Pentru uscat lasa masina asa desfacuta pana chiar inainte sa pleci si scoate-o la aer(daca nu ploua) sa se faca curenti de aer in ea daca s-ar putea chiar sa bata vantul

Spor la treaba si drum bun sa ai

Nu pot sa cred cate probleme cu apa pot sa aiba masinile astea, gata m-ati convins, nu imi mai iau e46.

Bravo se pare ca a fost exact cum am spus eu (am ceva experienta la desfundat masinile altora)

Ma bucur ca ai rezolvat problema

Legate de mufele care trebuie curatate,toate mufele care erau in zona pe unde intra apa trebuie demufat dat cu spray si mufat la loc

Pentru uscat lasa masina asa desfacuta pana chiar inainte sa pleci si scoate-o la aer(daca nu ploua) sa se faca curenti de aer in ea daca s-ar putea chiar sa bata vantul

Spor la treaba si drum bun sa ai

Multumesc de sfaturi,am salvat nurmarul tau pentru ca ma simt dator cu cel putin o bere cand ma intorc in tara! multumesc mult ptr tot!

 

Nu pot sa cred cate probleme cu apa pot sa aiba masinile astea, gata m-ati convins, nu imi mai iau e46.

Din pacate asa e...

Edited September 19, 201313 yr by bmi_blue90

Pe bune acum, ce naiba cand iti cumperi masina te apuci de desfacut la ea sa verifici pe unde s-a umblat.

Nu aveti idee la ce ar trebui sa ma uit ca sa fac macar claxonul sa mearga? Inainte imi dispareau si apareau erorile dar de cateva zile vad ca nu mai dispar... La e46 claxonul merge doar cand e contactul pus ?sau merge si fara contact? intreb asta ca mi-e sa nu inceapa sa claxoneze de nebun! :frantics:

Edited September 22, 201313 yr by bmi_blue90

Siguranta?

Merge doar cu contactul pus.

Siguranta?

Merge doar cu contactul pus.

Nu cred ca e siguranta,pentru ca de cand mi-a intrat apa in masina face asa.Cand merge cand nu merge!Nu imi merg nici comenzile de pe volan...

Edited September 22, 201313 yr by bmi_blue90