salut am si eu o problema cu un e39 din 2001 525d ... plecarea de pe loc e foarte grea asta insemnand ca o calc la maxim iar ea are o intarziere cam mare dupa care isi ia elan.. iam schimbat debit metrul, electrovalva de la turbina , furtunasele de vacuum, curatzat galeria de admisie, egr-ul .. si scoate si foarte mult fum negru mai ales cand sunt cu mai multe persoane in masina ... si mai am o problema .. daca in mers o calc si ajund pe undeva la 3000 de ture si iau brusc piciorul dp acceleratie si turatia scade iar cand ajunge sub 1000 imi da o smuncitura puternica de zguduie toata masina.. ma poate ajuta cnv ??

De cat timp face asa? A inceput dintr-o data? Consuma mai mult de cand face asta? Ce debitmetru i-ai pus?

pai asta e problema ca nu o am de mult timp si ma tot chinui sa o fac iam pus debitmetru pitbull .. am avut problema cu un injector l-am schimbat azi si cu filtru epurator vad ca nu prea mai scoate .. .acuma nush cum o fi cu multe persoane in masina .. dar problema care e cea mai grava si ma deranjeaza e acel smuncit cand turatia motorului scade in mers o fi din cutie probleme?

filtru epurator l-ai schimbat ?!

 

turbina este ok ?!

debitmetru pitbull nu are cum sa fie, poate Pierburg.

Ai incercat sa mergi putin si cu mufa de la debitmetru scoasa sa vezi daca se simt diferente? Cred ca in cazul tau era mai bun un debitmetru Bosch.

Edited November 6, 201312 yr by cataxxl

daca nu ai pus debitmetru bosch cu tot cu carcasa, l-ai schimbat degeaba.

 

cu pitbul faci misto probabil.

deci iam pus debitmetrul original care am dat 500 lei pe el pierburg scuze filtru epurator lam schimbat azi