salutare fratilor,dati-mi si mie va rog o idee unde pot sa rezolv problema la un bmw 525 tds din 98 imi curge motorina grav pe la pompa de injectie mai precis capacul cu cele 4 surubele cel cu debit sau ceva de genu si mai ales la cald imi porneste foarte greu.spuneti-mi un pompagiu sau unde pot sa o fac sau ce e de facut ca la astia de la cutitu de argint la turcu ala e nebun omu ma refer ca se arunca rau la bani.mersi si astept un sfat

Ai fost la Tadji? Da, e foarte scump.

exista kit de garnituri

trebuie schimbate toate, manopera duce undeva 250-400 lei; depinde unde te duci

locuri sunt destule in Bucuresti

salut iti recomand eu un baiat f bun pe pompe de injectie pe mn ma rezolvat fara probleme,lucreaza omul de nu se poate ma sunat la (orele 23 ca mi a facut masina) firma se numeste turbodav si pe baiat il cheama sorin tel 0724443743

salut iti recomand eu un baiat f bun pe pompe de injectie pe mn ma rezolvat fara probleme,lucreaza omul de nu se poate ma sunat la (orele 23 ca mi a facut masina) firma se numeste turbodav si pe baiat il cheama sorin tel 0724443743

in ce cartier se afla si cum e la pret mersi mult

exista kit de garnituri

trebuie schimbate toate, manopera duce undeva 250-400 lei; depinde unde te duci

locuri sunt destule in Bucuresti

asta stiu,dar vreau o recomandare la cineva care sa mai lovit de problema asta,meseriasii avem in toata romania nu numai in bucuresti dar pe meserie mai greu doar sa iti ia banu pricepi nu,dami pe cineva daca cunosti problema.mersi mult.clau

Mai puneti si voi un punct, o cratima. E groaznic de citit

am reusit sa schimb garniturile la pompa de injectie la un baiat sa zic 'meserias',omu' avea banc recomandat in reparatii pompe injectii dar a mai aparut o problema dupa ce o turez la 2000-2500 turatii,acceleratia nu imi coboara normal la 700-750 ture ci ramane la undeva 1000-1200 ture si cu intreruperi coboara la 750.as vrea sa stiu ce ia sarit din schema lui pt ca el mia zis ca o sa isi revina in 2-3 zile ceea ce eu nu cred.asta ar mai fi singura problema in rest masina trage bine,fum nu arunca,consum imi arata acum undeva 5.8l,ar fi ok in afara de chestia asta cu acceleratia.astept raspunsuri va rog k la e el nu mai vreau sa merg.multumesc

Nu prea are cum sa-si revina. Nu a reglat ceva bine. Mergi inapoi la el.

am reusit sa schimb garniturile la pompa de injectie la un baiat sa zic 'meserias',omu' avea banc recomandat in reparatii pompe injectii dar a mai aparut o problema dupa ce o turez la 2000-2500 turatii,acceleratia nu imi coboara normal la 700-750 ture ci ramane la undeva 1000-1200 ture si cu intreruperi coboara la 750.as vrea sa stiu ce ia sarit din schema lui pt ca el mia zis ca o sa isi revina in 2-3 zile ceea ce eu nu cred.asta ar mai fi singura problema in rest masina trage bine,fum nu arunca,consum imi arata acum undeva 5.8l,ar fi ok in afara de chestia asta cu acceleratia.astept raspunsuri va rog k la e el nu mai vreau sa merg.multumesc

 

Trebuie luat din debit. Adica miscat capacul spre botul masinii (prin ciocanire usoara). Trebuie tinut cont si de pozitia lui diagonala si cel mai indicat e sa nu faci tu treaba asta, e bine sa o faca unul priceput. Alta problema e ca daca ala care a umblat la ea a dat-o jos fara sa suspende/blocheze (cu o presa cilindrica cu surub in mijloc) pinionul pompei, e posibil sa sara de la punct (sare al dracului de repede).

nu merge cu ciocaneala, are un surub de reglaj, si daca nu a umblat nimeni la el nu s-a dereglat singur, avansul tb pus ca la carte si pompa se regleaza pe banc, daca nu se tureaza cum tb poate sa fie pistonasul de avans din pompa

Iar banc pentru pompa aia doar la Bosch exista.