Oricand Si cand o sa fie noua configuratie pe masina vin cu tine.

 

 

Ce e foarte important e ca masina trage intr-un mare fel si nu da fum absolut deloc. Masina scotea 195cp cu softul stock asa ca si daca e soft cat se poate de safe tot e o crestere considerabila de putere, care se simte.

Monstruletul :frantics:

 

Ai fost sa vezi cati cai are in marsarier de-i legata in fata ?

 

Felicitari pentru dedicatie, mai ales ca mergi your way pe calea pe care nu a mers BMW din fabrica. M3 e46 GTR sedan si diesel, dar a iesit ceva frumos.

Edited May 22, 201511 yr by serjul

247 cp si 490 nM. Dragos a stras concluzia, asteptata de altfel, ca performantele sunt limitate din cauza cutiei automate. Am dorit o resoftare safe 100%. Poate mergea si mai mult dar nu am vrut, obiectivul a fost: fĂŁrĂŁ fum si un regim de exploatare safe. Pasul urmator: cutie manuala si LSD Quaife.

P.S. A fost o excursie very nice cu kenbobo. Multumesc de ajutor prieteneâ˺âËÂş.

 

Trimis de pe al meu HTC One folosind Tapatalk

Foarte fain!sa te bucuri de ea sanatos:)

MulĂâşumesc frumos Cristi!

 

Trimis de pe al meu HTC One folosind Tapatalk

Ai fost sa vezi cati cai are in marsarier de-i legata in fata ?

 

 

Better safe than sorry. A ancorat-o Dragos cu 2 chingi in fata si 4 in spate (2 pe laterale, 2 sa nu "plece" in fata si sa o tina apasata pe Dyno).

 

 

PS: Am avut onoarea sa conduc masina cu soft. Pfff, incredibil cum poate sa traga. In primele trepte rupe usor aderenta chiar si cu jantele pe 19 cu 265 pe spate. Pe la Vatra Dornei in sus, cu kickdown nu te poti misca pe scaun Sunt curios dupa ce va fi pusa cutia manuala si resoftata din nou cum va fi :shifty:

 

 

PS2: Intr-o depasire a 3 camioane am ajuns de la 80 la 180 , m-am speriat putin cand m-am uitat in bord si am vazut ce viteza aveam, pt ca masina tot trage continuu si nu am realizat ce tare merg. Se misca foarte bine motorul asta pe caroseria de e46.

 

 

PS3: Sa nu uit de frane. La o putere maricica, e nevoie si de frane. Isi fac treaba cu brio chiar daca fiind automata sunt mult mai solicitata, au grip foarte mare si franeaza excelent fara a apasa tare pedala.

Edited May 22, 201511 yr by Kenbobo

Vreau si eu plimbare cu bestia!

Kenbobo nu este vorba de onoare, tu esti prietenul meu. Tudor sau tu oricând si orice.

 

Trimis de pe al meu HTC One folosind Tapatalk

Edited May 22, 201511 yr by Rcc-67

Foarte frumoasa !! Distractie placuta sa ai

Foarte frumoasa !! Distractie placuta sa ai

Multumesc frumos.

 

Trimis de pe al meu HTC One folosind Tapatalk

Edited May 22, 201511 yr by Rcc-67

masina a fost oricum limitata din cauza cutiei de viteze cu rating mic la cuplu ! in momentul de fata e capabila de 290 de cai si 600 de nm curati [ ca sa nu zic de 320 si 700 nm cu alte injectoare + mici artificii tehnice ] ....

 

Cristi ai inteles acum de ce am insistat sa facem softul la Dragos ?

Edited May 23, 201511 yr by DEVIL's Style

masina a fost oricum limitata din cauza cutiei de viteze cu rating mic la cuplu ! in momentul de fata e capabila de 290 de cai si 600 de nm curati [ ca sa nu zic de 320 si 700 nm cu alte injectoare + mici artificii tehnice ] ....

 

Cristi ai inteles acum de ce am insistat sa facem softul la Dragos ?

Da am ĂŽnțeles, mulțumesc de sprijin și sfaturi!

247 cp si 490 nM. Dragos a stras concluzia, asteptata de altfel, ca performantele sunt limitate din cauza cutiei automate. Am dorit o resoftare safe 100%. Poate mergea si mai mult dar nu am vrut, obiectivul a fost: fĂŁrĂŁ fum si un regim de exploatare safe. Pasul urmator: cutie manuala si LSD Quaife.

 

Frumoasa masina! Spor in continuare !

Am uitat sa postez mai demult acest filmulet, asa ca il pun azi.

 

Precizez ca in momentul filmarii, masina avea softul cu care a venit din Anglia. Initial credeam ca e stock, dar dupa un run pe Dyno Dragos a tras concluzia ca sigur nu e stock datorita faptului ca scotea fum. Astfel, a luat softul de pe masina pt verificare si a concluzionat ca este un soft prost.

 

Prin urmare, a pus pe masina softul stock, urmat de 2-3 run-uri pe Dyno dupa care a modificat softul stock de la 0, pana a obtinut zero lag, zero fum + protectie pt cutie.

 

Din pacate, nu am mai filmat si run-urile cu softul custom.

 

http://www.youtube.com/watch?v=GjuKbkaGwsU

Fara cuvinte. Felicitari !

Winter mod ON. Glumeam, m-am apucat de recondiționat puntea spate. Fiecare piesĂŁ va fi sablatĂŁ și vopsitĂŁ ĂŽn câmp electrostatic și vor fi schimbate toate bucșele. De asemenea toatĂŁ partea spate va fi curĂŁțatĂŁ și eventual va fi aplicat ĂŽncĂŁ un strat de grund.

 

http://thumbnails114.imagebam.com/44706/ee31f4447058384.jpg

 

http://thumbnails105.imagebam.com/44706/0eacca447058404.jpg

 

http://thumbnails114.imagebam.com/44706/234380447058415.jpg

 

http://thumbnails113.imagebam.com/44706/3def8c447058425.jpg

Felicitari pentru munca depusa. Asteptam cat mai multe poze

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Prima piesĂŁ vopsitĂŁ ĂŽn câmp electrostatic. 1 strat de grund și 2 de vopsea.

 

http://thumbnails105.imagebam.com/45807/25b4ae458068540.jpg

 

http://thumbnails105.imagebam.com/45807/864f33458068564.jpg

 

http://thumbnails105.imagebam.com/45807/547511458068590.jpg

 

http://thumbnails105.imagebam.com/45807/5c174d458068618.jpg

Cata dedicatie, Cristian!

Cand pui bucsele la loc nu se ciobeste vopseaua? sau mai intra bucsele?

Voi vedea. Poate va trebui sa slefuiesc puĂâşin vopseaua.

 

Trimis de pe al meu HTC One folosind Tapatalk

Mi-au sosit toate bucșele care aparțin punții spate, bĂŁrilor stabilizatoare și diferențialului.

Am folosit o combinație de bucșe Lemforder și Powerflex (poliuretanice).

De asemenea am primit și alte piese care au fost vopsite ĂŽn câmp electrostatic.

Am folosit o combinație de gri albastru și negru.

 

http://thumbnails113.imagebam.com/45972/ad4884459712090.jpg

 

http://thumbnails113.imagebam.com/45972/a89baa459712096.jpg

 

http://thumbnails113.imagebam.com/45972/9e626e459712102.jpg

 

http://thumbnails113.imagebam.com/45972/df2b5f459712113.jpg

spor la treaba!

tine-ne la curent, asteptam sa vedem bestia pe drum :frantics:

Superb

Bravo si spor la treaba !

Trebuia sa faci si ramforsarea daca tot te-ai apucat de treaba in spate.

Poate o facem la primavara toti 3 (eu,tu si SAV).