Salut,

 

Am o situatie foarte ciudata la X3-ul meu.

 

Zilele trecute mi s-a aprins eroarea de bec ars, se si vedea, faza scurta pe stanga s-a ars.

Am cumparat bec, l-am schimbat(la prima vedere cel vechi parea in stare buna) si cand am pornit...eroarea tot acolo.

Fiind foarte "istet" am zis...sigur este de la o siguranta.

Am deschis tabloul de sigurante din compartimentul manusilor si tot contempland pe acolo am sesizat ca pe hartia care arata schema sigurantelor unele sigurante erau reprezentate insa lipseau din tablou. Ulterior mi-am dat seama ca unele sigurante nu exista pentru ca nu am toate optiunile instalate pe masina.

Foarte incantat ca am gasit o "problema" am pus conform schemei sigurantele lipsa verificand si toate sigurantele pentru becuri. Una dintre sigurante cand am scos-o pentru verificare a facut un zgomot infernal cand am scos-o, ma refer la un tiuit care a continuat cat a fost siguranta scoasa. Intre timp mi-a venit si ideea isteata ca poate cand am inlocuit becul am pus mufa invers. Am zis sa incerc sa o intorc desi in sinea mea stiam ca nu ar trebui sa aiba legatura.

 

Toate bune si frumoase cand i-am dat cheie dupa manevra asta m-am trezit ca eroarea cu becul persista, dar a aparut si martorul pentru 4x4, DTC. Cand am schimbat in modul drive, un zgomot infernal a inceput sa se auda, initial nu l-am identificat dar asta seara mi-am facut curaj. Ventilatorul de racire porneste instant la turatie maxima, imediat ce am schimbat in viteza.

 

In concluzie:

- dau cheie si am doua erori, cea de bec, care putin ma mai intereseaza acum si cea de DTC/xDrive semnul cu 4x4.

- ventilatorul de racire porneste la viteza maxima, parca sunt avion.

 

Masina pare sa functioneze normal in rest, se pune in miscare, franeaza.

 

Are cineva ceva idei?

Unde am gresit, eventual si ce?

 

Si intrebarea bonus, daca totusi am unele spatii libere in tabloul de sigurante si decid sa le populez desi sa zicem eu nu am senzori de parcare, situatia asta ar rebui sa cauzeze ceva probleme? Problema este ca am populat cateva sigurante si nu acum nu mai retin care(dintre cele nefolosite).

 

Multe multumiri! Sunt cam stresat

Trebuie sa mergi la cineva cu tester sa ti stearga erorile. Si cu sigurantele alea pe acolo, mai bine stateai in banca ta, vorba venind! Pune le la loc cum au fost ca n o sa ti rasara acum optionalele pe masina. Sa nu fi facut ceva scurturi cand te ai jucat prin tablou. Mergi la cineva care se pricepe/repr

 

Sent from mobile device!

Intrebarea nu este daca imi apar sau nu optionale, intrebarea este daca instalarea unei sigurante pentru o componenta care nu este instalata poate produce probleme sau nu.

 

Acum principala durere este cum fac ventilatorul sa nu mai plece la viteza maxima, mi-e frica sa nu zboare de acolo.. cat sa pot ajunge cu masina la un service.

 

 

 

Update:

 

Am discutat cu un prieten care zice ca in momentul cand am pus o siguranta pe o pozitie pe care nivelul de echipare al masinii nu o avea am activat o piesa care nu exista. Prin urmare masina a intrat in eroare, din cauza asta mi-ar fi pornit ventilatorul la maxim. Ideal ar fi sa scot sigurantele pe care le-am pus in plus.

 

Stie cineva o metoda sa aflu ce sigurante vin standard pe masina mea, banuiesc ca exista o metoda sa aflu.

 

Posesori de BMW X3 imi puteti face o poza la tabloul vostru de sigurante?

Edited May 12, 201412 yr by inteleptu

Spune si tu ce X3 ai, an fabricatie, dotari etc. Poate se nimereste sa avem unii dintre noi aceeasi echipare ca a ta. Slabe sanse dar na, nu se stie de unde sare iepurele. Altfel degeaba iti punem poze cu tabloul nostru de sigurante daca nu avem acelasi model de masina si aceleasi optionale. Cel mai bine insa ar fi sa mergi la un service in zona ta. Nu se va intampla nimic cu ventilatorul in cativa km. Succes!

Salut,

 

Este un X3 3.0d 211CP, din 11/2008, automata.

Nu am nicio dotare speciala, eventual unitatea cd cu magazie de 6.

Edited May 12, 201412 yr by inteleptu

Salut,

 

Este un X3 3.0d 211CP, din 11/2008, automata.

Nu am nicio dotare speciala, eventual unitatea cd cu magazie de 6.

nu retii unde ai bagat sigurante in plus ? Singura solutie pe care o vad e sa scoti sigurante pana tace ventilatorul ..poate asa sa identifici ce ai pus aiurea .

Edited May 12, 201412 yr by Myx

Exact, nu m-am gandit sa notez ce sigurante am bagat in plus. Ma gandeam ca hartia din cutia cu sigurante reprezinta schema masinii mele si nu a unui X3 in general.

Eu zic sa te linistesti cu sigurantele alea ca nu e de joaca. Nu mai face alte teste. Mergi la un service care sa aiba competente si pe partea electrica a masinii. Ar fi pacat ca tot testand sa arzi cine stie ce modul scump. Din pacate nu avem aceeasi masina asa ca tabloul meu de sigurante nu ti-e de ajutor .

Crezi ca nu m-am linistit

Am facut o ora cu autobuzul pana la munca si maxima este de 11 grade astazi.

Intrebarea nu este daca imi apar sau nu optionale, intrebarea este daca instalarea unei sigurante pentru o componenta care nu este instalata poate produce probleme sau nu.

 

In mod normal nu ar trebui sa apara probleme. Daca scoti ce ai pus in plus, ar trebui sa revina totul la normsl.

Treaba s-a rezolvat in felul urmator:

 

Cineva mi-a zis de senzorul acela 4x4 care se pare ca este instalat pe volan si faptul ca de la deconectarea bateriei acesta se decalibreaza. Tinand cont ca daca scoti siguranta este similar cu deconectarea m-am gandit sa aplic rezolvarea:

 

Am pornit motorul, am rotit stanga maxim de volan, apoi dreapta maxim(in felul acesta senzorul se calibreaza) si eroarea 4x4 a disparut. Am bagat in viteza si ventilatorul nu a mai pornit. Problema rezolvata.

 

Ca si concluzie, sigurantele in plus nu strica si nici nu ajuta la nimic.

 

Am ramas doar cu eroarea de bec care nu mi-a disparut dupa inlocuirea cu un bec nou.

In afara de a schimba becul si a verifica sigurantele marcate cu faza scurta mai este altceva ce pot face?

 

Multumesc tuturor celor care incercati sa ajutati!