Buna

 

Am sesizat o porblema la masina mea (bmw e90D 184PS), in momentul in care rotesc complet volanul fie in stanga fie in dreapta se aude un sunet metalic doar atata timp cat volanul este fortat complet, cum scot volanul din rotatia completa acest zgomot nu se mai aude. Stie cineva cu ce poroblema ma confrunt..poate fi fulia sau rulmentii...de la kitul de accesorii ?

E normal sa se auda un mic zgomot cand brachezi complet rotile.

Nu cred ca este o problema. Acelasi sunet il aveam si eu(se auzea mai mult ca un bazait) la opel din fabrica. Cei de la service mi-au spus ca fortez pompa dar nu este o problema,

acum nu stiu daca vorbim de acelasi sunet.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

E normal sa se auda un mic zgomot cand brachezi complet rotile.

 

Zgomotul nu este mic ...il aud din masina cu geamurile inchise, din ce imi amintesc acesta a aparut intre timp.

E ca un bazait metalic. E normal. Ai putea verifica la alta masina.

 

Atata timp cat nu se aude nimic in timp ce rotesti volanul, pompa de servo e ok.

supapele de la servo

supapele de la servo

 

Buna BOASKA, poti sa-mi dai mai multe detalii? Ce inseamana mai exact aceasta defectiune, ce reparatii presupune ?

nu cred ca este o defectiune, este ceva normal, cand ajunge la capat de cursa caseta de directie pompa de servo trebuie sa refuleze surplusul de ulei servo din cilindru inapoi deci este ceva normal

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Aici se poate auzi in mod clar "problema" :

 

 

 

https://www.youtube.com/watch?v=2lvN6FByEMQ

Nu se aude bazaitul ala tipic. Parca e un fel de bataie. Ar trebui mers la un service. Trebuie date toate jos curelele si verificate toate rolele.

Patineaza cureaua cand fortezi servo, probabil din cauza vechimii sau uzurii. Ce vechime au curelele?

Patineaza cureaua cand fortezi servo, probabil din cauza vechimii sau uzurii. Ce vechime au curelele?

 

 

Cureaua de la elemente cred ca se cheama a fost schimbata recent. Masina are in jur de 87.000 Km.

 

 

 

 

 

https://www.youtube.com/watch?v=2lvN6FByEMQ

Edited July 27, 201412 yr by octav.ciobotaru

Deci nu sti sigur daca a fost schimbata.Conteaza marca curelei si calitatea ei. Pune pe cineva sa roteasca de volan ca sa iti poti da seama de unde vine sunetul.

Deci nu sti sigur daca a fost schimbata.Conteaza marca curelei si calitatea ei. Pune pe cineva sa roteasca de volan ca sa iti poti da seama de unde vine sunetul.

 

A fost schimbata sigur cu o curea originala (cel putin asa am fost informat de cel de la magazinul de piese) ideea este ca are acea parte "abraziva".

 

 

 

 

 

 

 

https://www.youtube.com/watch?v=2lvN6FByEMQ

Edited July 27, 201412 yr by octav.ciobotaru

cureaua de transmisie pe original vine conti daca nu ma insel.....si acum depinde ce ai montat

 

poate sa fie rolele sau intinzatorul.... trebuie verificat la service

 

 

 

Sa iei si niste anvelope cand cumperi cureaua.

cureaua de transmisie pe original vine conti daca nu ma insel.....si acum depinde ce ai montat

 

poate sa fie rolele sau intinzatorul.... trebuie verificat la service

Pai da. Si Continental fabrica in Romania.

Pai da. Si Continental fabrica in Romania.

 

stiu, si pe mine m-a bufnit rasul cand am comandat aici in Germania o curea Conti si cand a venit scria pe ea Made in Romania :frantics:

 

dar asta este, Conti made in Romania, Bosch remanufactured in Poland......UE

 

 

 

Sunt foarte bune. La Timisoara cred ca se fac.