Buna Ziua, de ceva timp vreau sa imi schimb masina, am un opel astra h 2008 benzina 1.6. vreau sa o vand si am avut de ales intre audi / passat/jetta sau bmw si am ales sa imi cumpar un bmw ... faza e ca nu ma pricep deloc la aceasta masina, din cauza asta apelez la voi.

am buget maxim 8000 de euro si vreau sa cumpar o masina din 2006 in sus ,

 

Voi ce modele aveti si c-am cat consuma in jungla din bucuresti ? benzina sau motorina ? ce piese ar trebuii schimbate dupa 150.000-200.000 de kilometri si c-am cat costa, ca sa imi fac o idee de preturi :|

 

Multumesc.

Bun venit Alex la noi! Personal ti-as recomanda un E90 320d din 2006 insa nu sunt sigur ce dotari poti gasi la bugetul tau. E chiar la limita pt un E90, cat despre consum, nu stiu sa zic Bucuresti, dar la mine in Sibiu consuma vreo 7-8...probabil in capitala 1-2l maxim in plus. Condus normal spre sportiv. Nu ti-as recomanda benzina pt ca motoarele din anii aia pe benzina consumau mult si erau lenese, asta daca facem abstractie de la modele precum 330i in sus. Grija cu turbina sa nu pice la peste 200k km, in rest, cred ca posesorii de E90 te vor lamuri mai bine decat mine

la banii astia poti lua 316i,318i,320i,318d si 320d e90,diesel sau benzina asta tu alegi ce iti place sau in functie de cati km faci pe an

daca masina a fost intretinuta nu iti va da batai de cap in general sunt masini fiabile

La 8000 slabe sanse sa gasesti ceva in toate mintile si cu ceva dotari, macar navigatie si xenon si km pana in 200k.

Poti vedea pe mobile.de pentru a-ti face o parere.

Conteaza f mult cum a fost intretinuta masina, fie diesel, fie benzina.

 

E90 2006 diesel sa il cumperi acum, va fi cu sute de mii de km (daca nu-s dati inapoi), iar probleme sunt destule. Dintre proprietarii care le-au cumparat de noi, aproape 50% au declarat ca le-a picat turbina (erau f proaste). Iar la succesorul lui M47 au fost probleme si mai mari - cu distributia.

 

Pe benzina sunt si acolo probleme, dar parca nu asa costisitoare. De dotari... numai de bine, cat te tine bugetul

 

Eu as merge pe 320d e46/2004-2005 (oricum asta e echivalentul in bani la astra H), ai si bani de eventuale reparatii, poti sa iei ceva frumos si dotat.

eu am luat acum cateva zile un bmw 318i 2008 115km, 8000euro e adevarat nu prea are dotari, dar depinde de tine daca ti neaparat la dotari sau te lasa rece. Daca nu faci cel putin 30k km pe an, eu nu recomand diesel, depinde de tine.

Edited August 17, 201412 yr by stark

30k sau mai mult pe an e valabil in afara nu la noi. Cati care au diesel in Romania fac 30k pe an?

correct, daca stai in oras si nu esti distribuitor de medicamente/altceva, glumesc, nu prea ai cum sa faci mai mult de 15-20k pe an. Dieselul e ca sabia lui damocles, castigi la consum, dar te poate rupe la piese, bine nu vreau sa intru in polemici, majoritatea pe care ii cunosc( poate si pe forumul acesta) au dieseluri care sunt bune si nu au treaba cu ele..your choice..i've made mine.

Mai mult de 1000 de kilometri pe an in afara bucurestiului nu cred ca o sa fac, c-am cat consuma in general un seria 3 pe benzina si unu pe motorina in oras ? (codus normal spre sportiv). Nu de alta dar sunt satul pana peste cap cata benzina am bagat in opel, pe bord imi arata 11 fara AC pornit, cu ac-ul se duce in 12..12.5,

11-12 bucuresti benzina. diesel cred ca merge pana la 8.

Diesel-ul poate sa ia si mai mult, sunt pe aici si cu 9-10%.

Probabil ai un traseu f aglomerat, bara la bara, mie astra H 1.8 imi ia cam 10 si ceva in oras. Ce viteza medie ai?

 

Problema e ca la 1000km/an cat faci extraurban, nu prea merita diesel. Îl distrugi in aglomerația urbanĂŁ, si oricum il iei cu minim 200.000km chiar daca nu ii arata in bord.

iarna, pe distante scurte, daca nu iesi din oras, nici nu simti care e diferenta intre diesel si benzina, bine in afara de zgomot:))

Deci din ce am inteles eu de la voi si din alte comentarii de pe forum, de preferat ar fi pe benzina daca il folosesc mai mult in oras iar consumul ar fi de 11% - 12% mers normal ? Corect ?

 

Ce parere aveti de urmatoare masini:

 

1. http://www.autovit.ro/bmw-320-C34152707.html D

2. http://www.autovit.ro/bmw-318-C33230008.html B

3. http://www.autovit.ro/bmw-320-C34062294.html B

4. http://www.autovit.ro/bmw-320-C33522234.html D

Buna Ziua, de ceva timp vreau sa imi schimb masina, am un opel astra h 2008 benzina 1.6. vreau sa o vand si am avut de ales intre audi / passat/jetta sau bmw si am ales sa imi cumpar un bmw

 

Baga-ti mintile in cap si pastreaza Opelul.

E o masina foarte buna care te va mai tine ani buni.

Vrei tu neaparat sa-ti iei harb de BMW(mai vechi, cu mai multi kilometri si o masina pe care nu o stii si poate avea x probleme ascunse) cand poti sa stai linistit cu Opelul pe care il ai.

Edited August 18, 201412 yr by kma

dieselul dupa cum vezi au km multi, eu zic ca al 2-lea link, daca km sunt reali( aici sunt in dubiu) e super ok. depinde mult cum a fost intretinuta, la km multi e adevarat e riscul mai mare sa mai pice piese, dar asta nu inseamna ca e un ''harb'', bmw, in general, daca nu au defecte din fabricatie, sunt facute sa ruleze multi multi km daca e intretinuta.

Sincer am de 2 ani masina, are 90.000 nu am bagat bani in ea decat in revizii si acum 2 luni am schimbat bobina de inductie pe care am dat 250 ron(A.M.), asta e masina mea http://www.autovit.ro/opel-astra-C33771255.html (nu ma grabesc sa vand masina, din cauza asta am puso la 6000, eu zic ca un pret corect ar fi 5000), sincer m-am plictisit de masina, si ma enerveaza ca manaca si multa benzina, am un prieten care are aceasi masina ca mine si lui ii consuma 8.5 in oras ..., dupa cum am spus mai sus in bucuresti consuma si 12 cu AC-ul pornit, dar in afara la 130-140 am scos 6.7% pana la constanta, 7% pana in bacau ,

@AleexRo Salut! Si eu sunt intr-o situatie similara cu a ta. Fost proprietar de VW, buget 8500 E (+/-), hotarat sa achizitionez un E90 (diesel). De ceva timp ma documentez despre modelul in cauza si am vizionat vreo 12 pana acum, sa imi fac o idee de ansamblu asupra lor (fiecare vizionare = informatii in plus care te vor ajuta sa iei decizia cea mai buna). Am batut palma cu cineva pentru un 320d si acum astept sa rezolve proprietarul partea de documente ca sa o pot lua.

 

Referitor la motorizarile pe benzina, nu te pot ajuta, insa daca esti interesat de achizitionarea unui "tractoras", as fi bucuros sa impartasesc cu tine tot ce cred eu ca e relevant despre achizitionare, si sa iti impartasesc masinile din shortlist-ul meu.

 

Imi poti da un mesaj privat si putem discuta pe e-mail.

 

Oricum, ca pentru orice automobil second-hand, fii pregatit sa dai de: samsari, airbaguri sarite, erori in bord, caiete de service falsificate, etc.

 

Numai bine tuturor!

sincer m-am plictisit de masina, si ma enerveaza ca manaca si multa benzina,

 

Si te-ai gandit sa o schimbi cu o masina care mananca la fel de multa benzina sau un diesel cu 200k km(an undeva 2005-2006) unde urmeaza sa pice: filtru de particule, galerie evacuare, galerie admisie(eventual si niste clapete aspirate),probabil si cutia daca este automata, alternator, electromotor, turbina sau chiar motorul daca iei un N47(d'asta la oferta cu kilometri super putini si revizii doar in reprezentanta).

 

Ce sa-ti spun, success atunci, dar ce-si face omul cu mana lui se numeste lucru manual.

 

Raman la pararea mea ca de banii pregatiti pentru schimbi mai bine te duci in concediu si/sau alimentezi multa vreme de-acu incolo.

Pe langa autovit mai exista si mobile.de. Personal detest autovitul.

Si te-ai gandit sa o schimbi cu o masina care mananca la fel de multa benzina sau un diesel cu 200k km(an undeva 2005-2006) unde urmeaza sa pice: filtru de particule, galerie evacuare, galerie admisie(eventual si niste clapete aspirate),probabil si cutia daca este automata, alternator, electromotor, turbina sau chiar motorul daca iei un N47(d'asta la oferta cu kilometri super putini si revizii doar in reprezentanta).

 

Ce sa-ti spun, success atunci, dar ce-si face omul cu mana lui se numeste lucru manual.

 

Raman la pararea mea ca de banii pregatiti pentru schimbi mai bine te duci in concediu si/sau alimentezi multa vreme de-acu incolo.

 

Nu, va reveni pe forum si va incepe cu: sunt dezamagit de BMW...

un diesel cu 200k km(an undeva 2005-2006) unde urmeaza sa pice: filtru de particule, galerie evacuare, galerie admisie

Cele din 2005 nu aveau DPF initial.

Nu chiar,cauta un E90 cu 200 si ceva de mii km nfl si care sa aiba in cartea de service schimbate

-turbo

-filtru particule

mai tine aproape macar 1000 eur pt diverse alte treburi

a deci E90 NFL atunci sa fie fara filtru de particule .

Edited August 18, 201412 yr by alex230ro

Eu n-am decat un sfat, daca vrei masina de pe Autovit, casca bine ochii, kilometrii BMW-urilor sunt masluiti in proportie de 99,99999%. Ceva mai corecti (dar nu 100%) sunt vanzatorii de pe mobile.de sau autoscout24.de.

Deja intram in discutii tehnice inutile pentru subiectul in cauza.

 

Pe E90 an 2005 era optional daca montai DPF sau nu.

 

Unii clienti o faceau altii nu.

Unii aveau taxe mai mici altii nu.

Altii isi montau after-market DPF la ani buni de la cumparare doar pentru a avea taxe mai mici.(vorbesc de germani aici, nu de romanii care il dau jos )

Edited August 18, 201412 yr by kma

Multumesc mult pentru sfaturi, o sa tin cont de ele ... am mai gasit o masina, http://www.autovit.ro/bmw-320-C34203826.html , are 93,000 km .... de ce sa vinzi o masina cu kilometri putini ? in caz ca a umblat la kilometri de ce sa ii dai inapoi atat de mult, cu siguranta bate la ochii ca are 93k, nu ? iar treaba cu verifiarea din cate stiu eu nu mai este valabila, pentru ca au aparut fel de fel de motode cu care poti da kilometrii inapoi si nici macar cei de la reprezentanta nu isi dau seama, poate dupa uzura masinii :|

 

Sa zicem ca ma vad cu omu, vad masina, merg cu el la un service, doua trei ... oamenii imi spun ca este ok masina ... voi ce ati face in situatia mea ?