ai dreptate Gaby, si la mine troncanitul metalic ce l-a mentions si enders, il face indeosebi dupa ce masina se incalzeste. La rece o simt mai tapana. A mai elucidat careva misterul?

Salut baieti,am si eu un 525d f10 si la fel bate,ca in filmuletul lui Gabi exact cand se incalzeste,a reusit cineva sa rezolve problema?

Salut, am avut aceeasi problema la caseta de directie, bataie la inceput minora, iar in timp accentuata la schimbarea directie sau la capatul curesei volanului. De prin septembrie/ octobrie 2018 service-urile BMW au procedura de schimbare a unei bucse din caseta de directie, iar costul e undeva la 750 de lei, dar din cate am inteles doar la casetele sportive se poate efectua aceasta reparatie.

se pare ca aceasta problema persista si la g30.

suplimentar fata de cele descrise de ceilalti, am si un sunet ciudat la manevrele pe loc din volan(doar o parte dintre voi reclamau asta).

nu am fost atent daxa asta se manifesta la cald si la rece, insa voi urmari.

 

de asemenea, am fost la service, articulatiile par a fi perfecte, facandu-se si un test de amortizoare in prezenta mea.

 

prima data am identificat acel sunet metalic la 10k km, ulterior alaturi de acel sunet aparand si un fel de horcaiala ca de amortizor uzat

Edited April 3, 20197 yr by edit

Cum se aude sunetul asta mai exact? eu am un sunet cand sunt virat la maxim spre stanga si iau un damb la viteza mica ... un fel de "partz"Ceea ce ma face sa cred ca nu se aude din caseta la mine este faptul ca daca accelerez-franez mai agresiv, intentionat, se aude sunetul.. ceea ce ma face sa cred ca este vreun brat.. desi cei din service spun ca nu au nimic

nu stiu sa iti spun cum se aude.

 

ceea ce este cert este ca nu are legatura cu virajele la maxim.

 

initial, totul a aparut pe la 10k km ca o usoara tzacaneala metalica la roata stanga la denivelarile mici.

 

ulterior, la trecerile peste speedbumpers cat si la denivelari mici, a aparut un sunet de de amortizor uzat. acum, vad ca la manevrele pe loc sau aproape pe loc, se aude ca un parait, ca un sunet de cauciuc care se freaca pe gresie...iar asta de vreo 20k km.

 

efectiv nu stiu cum sa iti descriu.

 

nu se observa nicio schimbare in comportamentul masinii si in stabilitate, insa zgomotul de harb ordinar ma dispera

Edited April 3, 20197 yr by edit

la E60 aveam un sunet similar la speed bumps care disparea mereu cand schimbam flansele , dar reaparea dupa o per relativ scurta , 6 luni sa zicem , probabil se uzeaza , piese slabe

Edited April 3, 20197 yr by Myx

nu stiu sa iti spun cum se aude.

 

ceea ce este cert este ca nu are legatura cu virajele la maxim.

 

initial, totul a aparut pe la 10k km ca o usoara tzacaneala metalica la roata stanga la denivelarile mici.

 

ulterior, la trecerile peste speedbumpers cat si la denivelari mici, a aparut un sunet de de amortizor uzat. acum, vad ca la manevrele pe loc sau aproape pe loc, se aude ca un parait, ca un sunet de cauciuc care se freaca pe gresie...iar asta de vreo 20k km.

 

efectiv nu stiu cum sa iti descriu.

 

nu se observa nicio schimbare in comportamentul masinii si in stabilitate, insa zgomotul de harb ordinar ma dispera

 

si la speed bumps se mai aude si la mine uneori.. dar nu am tacaneala in directie si nici sunet de cauciuc care sa se auda din afara masinii..

 

Cum se aude sunetul asta mai exact? eu am un sunet cand sunt virat la maxim spre stanga si iau un damb la viteza mica ... un fel de "partz"Ceea ce ma face sa cred ca nu se aude din caseta la mine este faptul ca daca accelerez-franez mai agresiv, intentionat, se aude sunetul.. ceea ce ma face sa cred ca este vreun brat.. desi cei din service spun ca nu au nimic

Sunetul tau l-am avut si eu, este de la bratele inferioare, de la bucsa mai exact. Nu e depistabil la mecanici sau la stand de jocuri. Chiar daca poti schimba bucsile de la aceste brate mai bine nu. Schimba bratele si zgomotul dispare.

@Magnusy, nu se aude sunet de caucic, insa incercam sa descriu zgomotul si il comparam cu sunteul unui cauciuc care freaca pe gresie.

 

@omu_cu_romu

zici ca doar bratele inferioare? sincer sa fiu nici nu stiam ca exista brate inferioare…

Eu am schimbat brat superior stanga si nimic nu s-a imbunatatit.

Absolut toate BMW-urile pe care le-am avut/condus pana acum au avut sunetul acela de amortizor uzat peste anumite denivelari sau speed bumps

@edit, da, exista brate inferioare. Suspensia fata e complexa la BMW

Peste speed bumper se poate auzi si din buscile de la bara stabilizatoare eu asa am patit, mai ales la rece.La mine asta iarna paraia cand treceam peste speed bumber, numai la rece la cald nu.Erau bucsile de la bara stabilizatoare, ce e misto ca nu vin separat vin cu tot cu bara:)).

Edited April 5, 20197 yr by branevl

@branevl cati km are masina?

200 de mii f10.

ceva de genul?

 

Sunetul tau l-am avut si eu, este de la bratele inferioare, de la bucsa mai exact. Nu e depistabil la mecanici sau la stand de jocuri. Chiar daca poti schimba bucsile de la aceste brate mai bine nu. Schimba bratele si zgomotul dispare.

 

La asta m'am gandit si eu.. Are programata interventie de refresh complet suspensie fata + brate de directie (cap de bara+bieleta). Vedem cum se comporta dupa

"Nu e depistabil la mecanici sau la stand de jocur"

 

Si atunci cum e depistabil?

Sau le schimbi pur si simplu?

 

 

 

"Nu e depistabil la mecanici sau la stand de jocur"

 

Si atunci cum e depistabil?

Sau le schimbi pur si simplu?

 

 

 

 

se manifesta doar in sarcina si nu prea pot mecanicii sa isi dea seama doar tragand de brate.. el are dreptate ce zice, la mine e o problema clar insa am urcat masina de 3 ori pe elevator si bratele sunt , teoretic, "ca noi"

se manifesta doar in sarcina si nu prea pot mecanicii sa isi dea seama doar tragand de brate.. el are dreptate ce zice, la mine e o problema clar insa am urcat masina de 3 ori pe elevator si bratele sunt , teoretic, "ca noi"

 

atunci, care dintre brate?

atunci, care dintre brate?

 

cum a mai zi un coleg; de obicei face bratul inferior , cel "mare".. dar, daca nu ma insel, colegul myx a spus ca a rezolvat sunete schimband pe cel superior, in forma de U

 

cam asta mi se intampla la viraj maxim stanga si pare diferit fata de ceea ce am identificat pana acum. dreapta nu se aude. nu am verificat daca atunci cand slabesc volanul 1-2cm, pocnitura inceteaza.

 

ce kkt ar putea fi?

Edited June 11, 20197 yr by edit

am facut proba din nou si surpriza, la primele doua rotiri in loc cu masina, nu pocnea, insa apoi a inceput sa pocneasca.

Zgomotul apare si la volan maxim stanga si chiar nu duc cursa volanului la maxim.

spre dreapta, nu se aude nimic.

 

am facut proba si cu spatele, iar astfel, se aude si cu volanul intors spre dreapta si spre stanga

cum a mai zi un coleg; de obicei face bratul inferior , cel "mare".. dar, daca nu ma insel, colegul myx a spus ca a rezolvat sunete schimband pe cel superior, in forma de U

 

Si eu am cam aceeasi problema. Sa inteleg ca majoritatea spun ca bratul inferior este problema?

Salut am si eu aceasta problema

 

https://www.youtube.com/watch?v=35F0DLA8GHU

 

 

ceva rezolvari? f10xdrive 2.0

Edited August 12, 20197 yr by Scarfac3