Salut!

 

Am si eu o problema la un e60 3.0d,atunci cand este motorul rece pana cand ajunge la temperatura de 90 de grade ,la accelerare lina pana-n 2000 rpm creste si scade brusc turatia cam 200rpm ,oscileaza si pe turometru si se simte in accelerare,daca o accelerez mai brusc sa sara acul peste 2000 nu face nimic,dupa ce se incalzeste merge perfect.Nu da cu fum,motorul are vlaga in el,nu scoate vreun zgomot ciudat,nici o eroare pe bord.

egr

egr

 

Am desfacut egr,l-am curatat era destul de murdar,exista posibilitatea sa fie blocat?

fa un test, cauta erori pe motor, injectoare, egr

fa un test, cauta erori pe motor, injectoare, egr

Am sa fac o programare la un test original bmw.

Aveti vreo recomandare?

E automata,? daca e automata suna a probleme de cutie.

E automata,? daca e automata suna a probleme de cutie.

 

Da,este automata,m-am gandit sa nu fie convertizorul dar daca era de la el facea si cand era motorul cald

Edited January 6, 201511 yr by LedoE60

Convertizorul eu stiu ca face mai mult la cald.

Daca este din convertizorul cutiei nu apare eroare pe tester.

Dar il poti verifica: Mergi cu aprox. 80 km. la ora in treapta a 6-a (pe manual), si calci acceleratia dintr-o data, (fara kickdown), daca acul turometrului sare cateva sute de rotatii, pe urma coboara si abia apoi urca cum trebuie, atunci ai uzura in convertizor. In mod normal, atunci cand o calci, turometrul trebuie sa urce de la turatia respectiva, dar daca sare foarte putin, eu zic ca este normal, are si el o uzura... nu mai este nou.

Edited January 6, 201511 yr by Unknovvn

Convertizorul eu stiu ca face mai mult la cald.

Daca este din convertizorul cutiei nu apare eroare pe tester.

Dar il poti verifica: Mergi cu aprox. 80 km. la ora in treapta a 6-a (pe manual), si calci acceleratia dintr-o data, (fara kickdown), daca acul turometrului sare cateva sute de rotatii, pe urma coboara si abia apoi urca cum trebuie, atunci ai uzura in convertizor. In mod normal, atunci cand o calci, turometrul trebuie sa urce de la turatia respectiva, dar daca sare foarte putin, eu zic ca este normal, are si el o uzura... nu mai este nou.

Am inteles,am sa fac testul maine in drum spre munca sa vad cum se comporta,multumesc!

Am mai auzit exact acceasi manifestare tot la cineva pe forum si era de vina cutia... Acum poti sa calci si pe la un service bun sa vezi ce si cum .