Nu imi bate nimic pe spate,eu am jante pe 19,eu zic ca nu ar avea voie sa batĂŁ absolut nimic daca starea tehnica a puntii spate e ok,indiferent ce jante si suspensie ai,iar cu presiunea in anvelope,nu le-am umflat niciodata mai mult decat spune producatorul.

Dar tu ce fel de bĂŁtaie ai?

Nu stiu daca e bataie,asta spun,nu sunt obisnuit,sunetul asta nu l-am auzit vreodata la alta masina ,opel,vw passat,golf 5,masini care le-am avut...De aia am zis ca o sa faca niste video-uri.E un sunet la denivelari sau gropi mai mari,nu se aude tot timpul.Fac maine niste clipuri si o sa trebuiasca sa ma duc si la un service sa o ridic sa vad daca chiar am ceva(se aude doar pe spate),pe fata nu se aude nimic la aceleasi denivelari.

Vezi sa nu se audĂŁ roata de rezerva din portbagaj,asa am patit eu,am crezut ca am ceva defect, de fapt roata de rezerva nu era fixatĂŁ bine si "troncanea"cand dĂŁdeam in gropi sau denivelĂŁri

Poate sunt bucsile punte spate.

Poate sunt bucsile punte spate.

Foarte posibil sa fie bucsile.Eu i-am zis roata de rezerva ca asa am patit,ziceai ca is toate praf pe spate,asa urat facea,plus ca nu il costa nimic sa verifice

Daca ai suspensie sport, E60 e mai galagios decat alte marci pe gropi/denivelari.

In sfârșit,masina e gata,cu ocazia asta am pus si jantele de vara

Unele din piesele schimbate

Pai hai sa vedem si pozele cu jantele puse

UrmeazĂŁ,nu am avut timp sa merg pe la spalatorie,a plouat pe aici,e foarte murdara masina

Masina se simte mult mai stabilĂŁ,directia mai precisa, nu se mai aude nici un fel de zgomot de la role si intinzatoare,e ok,sunt multumit.

si eu dupa schimb amortizoare parca era alta masina . Conteaza f mult starea lor , la peste 200k km cred ca intra in mentenanta obligatorie . Chiar daca nu sunt curse

Si eu i-am schimbat amortizoarele si flansele si a devenit mult mai linistita.

 

Banui ca o diferenta mare o aduc flansele. La mine, la 120k km, flansele erau pline de rugina si aveau joc 1-2 mm. Aratau de parca le culesesem de la gunoi

La mine flansa de pe partea dreapta era ca si noua,cea de pe stanga avea ceva uzura,dar nesemnificativ,au fost schimbate in 2014.amortizoarele in schimb pe spate erau curse ambele,am zis sa le schimb toate 4,sa am liniște o perioada. Din cauza asta am pus si toate piesele originale,masina cel putin 2,3 ani nu am de gând sa o dau,macar sa ma bucur de ea si sa nu mai am stres ca pica iar unele piese repede

Flansele se uzeaza rapid , primul set schimbat cand am pus arcurile Eibach , la schimb amortizoare am schimbat iar si aveau joc deja , deci cam 1 an si ceva ai rezistat , am pus originale acum dar nu cred ca sunt long life

Majoritatea se plang de flanse la e60,sunt concepute slab,la fel ca si caseta de Directie.eu nu imi fac probleme de flanse,circul destul de putin aprox 10k/an,daca tin 2 ani,sunt multumit

Problema apĂŁrutĂŁ dupa service: sunet de rola accentuat observat in dimineata asta. Am fost pentru remediere ca sa constat ca rola noua avea defect de fabricatie

Edited April 15, 201610 yr by Dragos_m_Mf15

Piese din ce in ce mai proaste , nu e de mirare

Am rĂŁmas neplĂŁcut surprins de proasta calitate a pieselor originale actuale

Urat...se mai intampla si cu piese noi,doar flansele pot sa faca zgomot pe spate? (gen bucsi duse?)

Urat...se mai intampla si cu piese noi,doar flansele pot sa faca zgomot pe spate? (gen bucsi duse?)

Si telescoapele daca sunt terminate pot sa faca gĂŁlĂŁgie

Doar scartaie la mine care se aude doar in exterior cu motorul oprit,dar nu sunt curse.

Probabil ai ceva bucsi imbatranite,amortizoarele de regula "bat"

Doar scartaie la mine care se aude doar in exterior cu motorul oprit,dar nu sunt curse.

eu aveam o bataie spate si era spatarul banchetei usor desfacut din suport )) MA pregateam de flanse spate pana am trantit spatarul si s-a rezolvat

Asta cu bancheta si eu am patit-o chiar recent )

Prima poza pe anul asta cu jantele de vara. Anvelopele Vredestein parca stau mai bine pe jante decat fostele Pirelli