Sunt curios de rezultate. Cei care ati avut neplaceri cu politia va rog detaliati intamplarea si finalizarea.

Nu am avut probleme pentru ca am lupe. In schimb am avut probleme la ITP pentru ca nu am spalatoare de faruri. Am scapat zicand ca am defect la instalatie pentru ca am in bara fata capace pentru stergatoare. A zambit cu subinteles pentru ca si-a dat seama ca sunt aftermarket.

Sper sa nu existe nici o metoda favorabila celor cu xenoane AM, sper sa va treziti din prostia asta cu xenoane AM fara lupe, spalator si autoleveling.

Imi cer scuze ca sunt atat de rautacios dar cand e vb de xenoane AM...va doresc ce-i mai rau :*

 

 

Sent from my iPhone 1s using Tapatalk

Sper sa nu existe nici o metoda favorabila celor cu xenoane AM, sper sa va treziti din prostia asta cu xenoane AM fara lupe, spalator si autoleveling.

Imi cer scuze ca sunt atat de rautacios dar cand e vb de xenoane AM...va doresc ce-i mai rau :*

 

 

De acord.....ti-as da like la postare,chiar de mai multe ori....

Cei cu xenon in faruri fara lupa sunt pur si simplu inconstienti. Daca as fi politist le-as lua taloanele fara discutii.

 

Sent from my iPhone 1s using Tapatalk

Da si eu sunt de aceeasi parere xenonul fara lupa este o mizerie si o jignire pentru ceilalti participanti la trafic. Am ĂŽnțeles ca intr un final politia s a trezit si a ĂŽnceput sa ia taloanele la cei care isi pun astfel de instalații.

Sper sa nu existe nici o metoda favorabila celor cu xenoane AM, sper sa va treziti din prostia asta cu xenoane AM fara lupe, spalator si autoleveling.

Imi cer scuze ca sunt atat de rautacios dar cand e vb de xenoane AM...va doresc ce-i mai rau :*

 

 

Sent from my iPhone 1s using Tapatalk

+1

De acord cu ce s-a scris mai sus. Cei care pun xenon pe faruri normale ar trebui amendati. Eu oscilez si pe varianta cu lupa dar in ultima vreme am vazut foarte multe topicuri tentante cu asa ceva gen:

 

http://www.bmwclub.ro/forums/topic/124281-diy-retrofit-bixenon-morimoto-h1/

http://www.bmwclub.ro/forums/topic/137840-diy-retrofit-bixenon-morimoto-d2s/

 

si mai sunt cateva...

eu am un prieten care a fost oprit de 3 ori ( apoi si-a dat instalatia jos ) in 3 saptamani, pentru instalatie de xenon AM, fara lupe, fara spalatoare, autoleveling nu mai zic...si a scapat cu o "ghidusica" dar de fiecare data era sa ramana fara talon...nu e intamplarea mea, dar cred ca este on topic. ( daca nu rog moderatori sa stearga )

Sper sa nu existe nici o metoda favorabila celor cu xenoane AM, sper sa va treziti din prostia asta cu xenoane AM fara lupe, spalator si autoleveling.

Imi cer scuze ca sunt atat de rautacios dar cand e vb de xenoane AM...va doresc ce-i mai rau :*

 

 

Sent from my iPhone 1s using Tapatalk

+1

asta e topic pentru Logan CLub...

Desi nu cred ca era pentru noi, sunt perfect de acord cu voi cand vine vorba de csenoane AM. Cu toate scuzele de rigoare "nu deranjeaza pe nimeni"/"sunt reglate bine"/"nu vad nimic cu cele cu halogen", ba chiar am auzit, "dar chiar nu ma intereseaza ca ii orbesc, eu vad mai bine", sper sa ramaneti toti fara toaloane si sa va dea amenzi pana m-oi plictisi eu.

 

 

Cei 2 centi ai mei.

Edited February 23, 201511 yr by MuciX

la capitolul asta se incadreaza si cei care merg cu proiectorele pornite fara a fi nevoie

Risc mult daca imi pun xenon pe lupe fara spalator si auto-levelling? Fac referire doar la cel de 4300k, altceva nu mi-as pune.

 

P.S. Stiu ce face rotita de reglaj electric al farurilor si o folosesc des.

Risc mult daca imi pun xenon pe lupe fara spalator si auto-levelling? Fac referire doar la cel de 4300k, altceva nu mi-as pune.

 

P.S. Stiu ce face rotita de reglaj electric al farurilor si o folosesc des.

 

Risti sa primesti injuraturi si blesteme din partea celor de pe contrasens + risti sa ramai fara talon + amenda.

Pai si cu cei care isi monteaza lupe in faruri fara spalatoare si autolevelling, cum ramane?

 

Nu e aceeasi situatie?

Edited February 23, 201511 yr by MyKe

Sunt curios de rezultate. Cei care ati avut neplaceri cu politia va rog detaliati intamplarea si finalizarea.

Am avut si eu, erau sa-mi salte certificatul, noroc ca nu-l aveam la mine. Pana la urma m-au ars cu vreo 250 lei in 48 de ore.

E36, far cu lupa, stropitori.

Pana la urma le-am schimbat cu 4300k, si urmeaza sa le dau jos cu totul, sau sa le pun pe faza lunga.

Si la ITP am avut aceeasi problema.

Daca ai drosere OEM, nu se leaga nimeni de ele.

Mai bine stau cuminte. :frantics:

In mod normal, farurile trebuie sa fie reglate astfel incat chiar si pe maxim sa nu deranjeze pe cei din contrasens. Rotita de reglaj e doar pentru a conpensa incarcatura suplimentara a axei spate si a cobori farurile. Niciodata a le urca.

Din pacate putine faruri is reglate corespunzator, chiar si fara xenon.

Recunosc ca am o masina cu xenon de 4300k fara lupe, nu am fost oprit niciodata pentru asta, dar nu m-a rabdat constiinta si m-am apucat de montat lupe. Nu am spalatoare de faruri si nici autoleveling, dar masina e doar de plimbari si circula cu 1-2 persoane plus eventual un bagaj de mana. In plus, are suspensie foarte rigida.

Edited February 23, 201511 yr by C_o_s_m_i_n

Se subintelegea ca farurile sunt deja reglate pe stand dedicat, in conditii optime, si ca atunci cand este incarcata se umbla la reglaj.

Am vazut si pe forum postari cu privire la instalatia de spalare a farurilor si multi au spus ca nu ii vad rostul. Eu urmeaza sa fac o trecere la bixenon dar nu o sa investesc in instalatia de spalare a farurilor. Am pe cealalta masina (vw) si pot sa spun ca am folosit-o de 10 ori in 10 ani. Deci mie mi se pare inutila (sau ineficienta), iar referitor la autoleveling ma mai gandesc daca sa pun sau nu.

Inseamna ca tu nu mergi cu masina de spui ca este inutila instalatia de spalare a farurilor! Mai repede ai spune ca este ineficienta decat inutila...Ce faci cand se pune praf, namol, sare, PATEU pe faruri?!?? Te dai jos si o iei frumos la carpa ?

 

 

Sent from my iPhone 1s using Tapatalk

Vin cu o intrebare offtopic si va rog sa ma scuzati pentru asta. Care este pretul unui retrofit de la faruri normale, fara spalatoare la xenon cu lupe, autoleveling si spalator de faruri pentru un e90 lci ?

depinde enorm de unde iti iei componentele...

 

si da, chiar esti offtopic

Inseamna ca tu nu mergi cu masina de spui ca este inutila instalatia de spalare a farurilor! Mai repede ai spune ca este ineficienta decat inutila...Ce faci cand se pune praf, namol, sare, PATEU pe faruri?!?? Te dai jos si o iei frumos la carpa ?

 

 

Sent from my iPhone 1s using Tapatalk

BMW -ul face 20k pe an iar vw-ul tot pe-acolo. Si poate nu ai observet dar am mentionat in paranteze "ineficient" in sensul ca oricum nu isi face bine treaba si tot la "carpa" de care spuneai ajungi. Deci...

Eu am spalatoare pe E60 dar la gradul lor de eficienta, tot cu racletele din benzinarii imi fac treaba.

Insa nah... is legale.