Salutare,

 

Am un e46 si azi am scos siguranta 31 pentru oglinzile electrice si am bagat din greseala la 28 o siguranta de 5 amperi, am observat ca am bagat siguranta unde nu trebuie asta dupa ce am pus contactul si am observat ca merge apa pana la capat si ramane si DSC pornit...motoru invarte dar nu porneste!

 

Video:

 

http://www.youtube.com/watch?v=_w2s-GBMh8I

 

PS: Acum merg oglinzile da nu mai porneste masina era mai bine invers.

 

 

Multumesc.

Edited March 18, 201511 yr by X X L

Si ce doresti de la noi, ca nu intelegem ? Daca stii de unde ai luat-o, pune-o la loc.

Si ce doresti de la noi, ca nu intelegem ? Daca stii de unde ai luat-o, pune-o la loc.

 

Pai nu am nimic acolo la 28\29 unde am bagat siguranta care trebuia sa ajunga la 31 la olginzi. Am corectat gresala dar masina refuza sa mai porneasca.

Edited March 16, 201511 yr by Joker93

Pfoai, scoate lumea explicatii cu clestele de la tine.

Inteleg ca ai scos siguranta de la 31 si ai bagat-o din greseala in 28. Ai vrut sa pornesti masina si ai simptomele astea.

Dupa care ti-ai dat seama de eroare si ai pus siguranta la loc in 31, dar simptomele se pastreaza.

 

Daca nu asa s-au petrecut lucrurile, prefa-te ca esti Creanga si scrie aici de-a fir a par.

Ce model de E46 e ?

Pfoai, scoate lumea explicatii cu clestele de la tine.

Inteleg ca ai scos siguranta de la 31 si ai bagat-o din greseala in 28. Ai vrut sa pornesti masina si ai simptomele astea.

Dupa care ti-ai dat seama de eroare si ai pus siguranta la loc in 31, dar simptomele se pastreaza.

 

Daca nu asa s-au petrecut lucrurile, prefa-te ca esti Creanga si scrie aici de-a fir a par.

Ce model de E46 e ?

 

 

320d M47D20O0 - 2,00l (100kW) 1998.

28 e AC iar 29 e engine control; toate trei accepta sigurante de 5A, dar tare mi-e teama ca ai ars ceva pe la DME daca ai bagat-o in 29.

 

http://s17.postimg.org/e6j4fggi3/DSCN3047.jpg

Edited March 16, 201511 yr by .Bogdan

Pune-i totusi testerul, sterge erorile si vezi daca porneste. (cu sigurantele puse in pozitiile corecte)

Poate ai totusi noroc si n-ai ars nimic.

 

Era risc sa arzi modulul daca puneai o siguranta mai mare, nu una mai mica. Adica in caz de scurt, in loc sa se arda siguranta, se arde modulul daca siguranta e mai mare decat trebuie.

 

Ma rog, ramane de vazut.

 

Oricum e posibil sa stergi eroarea aparuta ca urmare a deconectarii sigurantei si sa porneasca.

Edited March 16, 201511 yr by Service Premium

28 e AC iar 29 e engine control; toate trei accepta sigurante de 5A, dar tare mi-e teama ca ai ars ceva pe la DME daca ai bagat-o in 29.

 

http://s17.postimg.org/e6j4fggi3/DSCN3047.jpg

 

 

Multumesc pentru raspuns si poaza. Pai ii interesant ca accepta sigurante de 5A, cu DME imi explici putin cum sta treaba si cum se poate repara ??! Multumesc frumos.

DME e computerul motorului, ca sa zicem asa. Nu stiu sa-ti spun mai multe ca nu sunt electronist/electrician, dar ar fi bine sa vizitezi unul. Ma gandesc ca nu e chiar OK daca ai facut punte intr-o locatie in care nu trebuia sa existe. Chiar daca sunt doar 5A, circuitele electronice sunt destul de sensibile.

 

Fa ce zice colegul de mai sus, cheama un baiat cu tester sa vezi ce erori ai, macar afli ce e e in neregula cu exactitate si apoi cheama si un electrician sa verifice una-alta.

 

PS: Mai poti incerca sa o lasi peste noapte fara borna de la baterie, poate isi revine asa .

Edited March 16, 201511 yr by .Bogdan

DME e computerul motorului, ca sa zicem asa. Nu stiu sa-ti spun mai multe ca nu sunt electronist/electrician, dar ar fi bine sa vizitezi unul. Ma gandesc ca nu e chiar OK daca ai facut punte intr-o locatie in care nu trebuia sa existe. Chiar daca sunt doar 5A, circuitele electronice sunt destul de sensibile.

 

Fa ce zice colegul de mai sus, cheama un baiat cu tester sa vezi ce erori ai, macar afli ce e e in neregula cu exactitate si apoi cheama si un electrician sa verifice una-alta.

 

PS: Mai poti incerca sa o lasi peste noapte fara borna de la baterie, poate isi revine asa .

 

Am inteles (borna ii luata jos)....multumesc pentru informatii. La inceput am crezut ca o sa ma iei la misto dar pana la urma am primit raspunsul de care aveam nevoie.

 

Maine o sa incerc sa rezolv problema si daca reusesc revin cu detalii!

Am chemat un electrician a mesterit el ce a mesterit pe acolo pe la sigurante si in 10 min si-a strans sculele si a zis ca masina merge sigur si cu rugamnitea sa nu mai umblu pe acolo, dupa ce a plecat am zis hai sa pornesc masina si surpriza imi ramanea in bord becu de la baterie si ala galben de la ulei. Am trecut peste "juramantul" facut "electricianului" si am vazut ca a pus siguranta de 5A pe la 27 si aia de 7,5 un rand mai la stanga in locu pentru 5A. Am venit acasa ma uit pe poza lui .Bogdan am mers la masina si am facut dupa cum scrie acolo. Rezultatul?? Masina porneste si nu mai apare nici becul de la baterie nici de la ulei nici acul de la apa nu mai merge pana in capat!

 

Multumesc pentru ajutor si pentru sfaturi. Numai Bine :flowers:

 

se poate inchide.

M-am uitat ca la serial si am tras si o invatatura. Nu lasa electricianul sa fuga pana nu te asiguri ca si-a facut treaba.

serialul tanar si nelinistit tine de 20 de ani

asta o sa tina si mai mult