Joker93

Buna, am dus la cineva un bmw e60 2007 177cp sa ii schimbe distributia si mi a spus ca a gasit asa ceva in baia de ulei Un prieten mi a spus ca probabil mecanicii cand au dat jos capuc de la distributie au rupt umarul la simering. Se putea ca eu sa umblu cu masina cu acele bucati de piese in baia de ulei ? Mecanicul a spus ca trebuie sa cumpar si simering. Sa fie cum a spus prietenul meu ?? Am tot cautat pe net sa fie vorba despre: Astept un raspuns. Multumesc

Salutare, Am cumparat o spira sh si azi dimineata am fost la un electrician deoarece nu mergeau comenzile si nici claxonu. Dupa inlocuirea spirei claxonu functioneaza acum perfect dar comenzile de pe volan is moarte precum inainte cu spira veche. Sa fie pus doar volanul si masina sa nu stie de comenzi pe volan?? sau se poate sa fi cumparat o spira defecta si sa mearga doar claxonu fara comenzi ?? Au in bord o siguranta aceste comenzi de pe volan ?>> daca da ma poate ajuta cineva cu nr-ul sigurantei ? Este vorba de un e46 din 98: KE32922 Multumesc.

Dupa cum vezi si la mine era asa cand puneam contactul fara sa pornesc masina acul la apa mergea pana la capat: https://www.youtube.com/watch?v=_w2s-GBMh8I totul a fost de la o siguranta pusa gresit acum eu nu zic ca razatoarea ti-a schimbat sigurantele intre ele dar cine stie poate ai o siguranta arsa.

Am chemat un electrician a mesterit el ce a mesterit pe acolo pe la sigurante si in 10 min si-a strans sculele si a zis ca masina merge sigur si cu rugamnitea sa nu mai umblu pe acolo, dupa ce a plecat am zis hai sa pornesc masina si surpriza imi ramanea in bord becu de la baterie si ala galben de la ulei. Am trecut peste "juramantul" facut "electricianului" si am vazut ca a pus siguranta de 5A pe la 27 si aia de 7,5 un rand mai la stanga in locu pentru 5A. Am venit acasa ma uit pe poza lui .Bogdan am mers la masina si am facut dupa cum scrie acolo. Rezultatul?? Masina porneste si nu mai apare nici becul de la baterie nici de la ulei nici acul de la apa nu mai merge pana in capat! Multumesc pentru ajutor si pentru sfaturi. Numai Bine :flowers: se poate inchide.

Am inteles (borna ii luata jos)....multumesc pentru informatii. La inceput am crezut ca o sa ma iei la misto dar pana la urma am primit raspunsul de care aveam nevoie. Maine o sa incerc sa rezolv problema si daca reusesc revin cu detalii!

Multumesc pentru raspuns si poaza. Pai ii interesant ca accepta sigurante de 5A, cu DME imi explici putin cum sta treaba si cum se poate repara ??! Multumesc frumos.

320d M47D20O0 - 2,00l (100kW) 1998.

Pai nu am nimic acolo la 28\29 unde am bagat siguranta care trebuia sa ajunga la 31 la olginzi. Am corectat gresala dar masina refuza sa mai porneasca.

Salutare, Am un e46 si azi am scos siguranta 31 pentru oglinzile electrice si am bagat din greseala la 28 o siguranta de 5 amperi, am observat ca am bagat siguranta unde nu trebuie asta dupa ce am pus contactul si am observat ca merge apa pana la capat si ramane si DSC pornit...motoru invarte dar nu porneste! Video: http://www.youtube.com/watch?v=_w2s-GBMh8I PS: Acum merg oglinzile da nu mai porneste masina era mai bine invers. Multumesc.

Alte pareri ?? nimic ?? Nu am numere ca altfel ma duceam direct la service si nu mai intrebam dar doresc sa stiu cam la ce sa ma astept cand intru in service ! Am pus si filmari ca sa nu va plictisesc si nimic :console: !

Pentru ce vrei filtru da aer sport ca sa il cureti si sa nu il mai schimbi ca pe cel normal ???? :frantics: crestere de putere 0 iti intra mai mult praf & gunoaie in admisie, iar daca il montezi gresit.. chiar o pierdere de putere.

"ba pentu filtre te-ar ajunge in jur de 200 ron" http://i.imgur.com/lauS1li.png Probabil gasesti aceleasi filtre MANN aici pe forum la un pret mult mai bun! Bafta. Acum am vazut ca filtru de aer vrei unul sport ? pentru ce ai nevoie de filtru sport?? Parerea mea e pentru inceput sa iti cumperi ceva ->>>> normal.

e46 M47D20O0 - 2,00l (100kW) 136cp 1998 WBAAL71020KE32922

Salutare, Azi de dimineata merg la masina sa vad daca porneste ( nu a mai fost pornita de 10-11 zile ) si am filmat mai multe probleme in speranta ca o sa ma ajutati cu unele sfaturi. Filmare 1: http://www.youtube.com/watch?v=BcJQnvKTGb4 banuiesc ca pana aici totul este normal problema ii in filmarea 2 in care masina nu mai scoate acei aburi si incepe sa scoata un fum albasturi (nu am avut pe nimeni sa pun sa accelereze masina atunci se vedea mai bine). Filmare 2: Fumul albastru se poate vedea mai bine de la secunda 0:21 : http://youtu.be/7ujQJU3bpk0?t=21s Bun, acuma mai am 2 filmari la motor la curele si la capacul de la motor care joaca si face un zgomot urat. Curele: http://www.youtube.com/watch?v=Joh_XeLK1nA Capac motor: https://www.youtube.com/watch?v=npwwIrXxX78 daca tin capacul cu mana acel sunet dispare. Daca aveti un raspuns decent il vreau, daca nu, nu va mai obositi, am si asa destule probleme in viata personala ca sa mai suport insulte pentru asa ceva. Viata e prea scurta pentru rahaturi. Multumesc

Imi pare rau de ce-ai patit, sincer nu prea cred ca mai recuperezi banii vreodata ! Asteptam pozele :hmm: !

Frumoase, dar asta de acum ii superba. Sa te poarte multi km cu placere si fara probleme!

si acum tot WZX ?

am avut de vanzare 2 bmw-uri e46 tot asa doar din telecomanda mergeau iar cheia se invartea in gol in butuc, probabil e o problema mai generala sa se rupa la butuc si sa se invarta in gol ! Normal daca inchizi din telecomanda trebuie sa se deschida si din cheie !

Touring nu are butuc si in portbagaj ? Deschide din cheie la portbagaj, da bateria jos, incarca bateria la redresor, pui bateria inapoi si deschizi din telecomanda :sorcerer: !

Multumesc pentru sfaturi cat de urgent o sa schimb aceste curele dar azi din pacate am mai sesizat o problema rar pot trece de 110 si daca am norocu sa ajung la 120-130 urca cat urca dar chiar daca accelerez pierd din viteza si vine iar undeva pe la 110 parca isi face frana de motor consumul imi sta fix blocat la 10 la suta si turatiile la 2500 chiar daca duc pedala la podea masina isi continua acelasi ritm! :hmm: Nu imi sariti in cap stiu ca e nevoie de filtre noi si curele cum a spus si v@sy dar chiar nu am avut timp sa ma ocup de ea zilele astea! Dar nu cred ca aceasta problema sa fie cauzata de niste filtre ! ( masina nu am avut unde sa o testez in germania pentru ca nu avea numere si a fost adusa pe platforma )

Aproape si cand am vazut ca merge greu si caraie am virat invers si a mers normal. ( am adus masina de doua-trei saptamani asa ca nu stiu ce a fost sau nu schimbat )

Salutare, Volanul si asa parca mergea un pic mai greu dar azi am vrut sa intorc masina si cand am virat maxim nu mai stiu stanga sau dreapta volanul o inceput pentru 4-5 secunde sa mearga foarte greu de zici ca era motoru oprit si se auzea un fel de carait dupa si-a revenit si merge parca mai bine ca la inceput ! Am verificat uleiul pentru servo ! Oare ce-o fi patit? Daca patesc asta cand fac o depasire Multumesc. !

Eu am trimis un email si am primit acest raspuns: Buna ziua, Actiunea tehnica despre care se vorbeste in mass-media se refera la inlocuirea modulului airbag pasager si are indicativul TA 00.72.41.01.00. Autoturismul Dvs nu face parte din aceasta campanie: http://i.imgur.com/IkoVbPG.png http://i.imgur.com/N4MZhpK.png

21 de ani, detin un BMW E46 320d inainte am avut un golf 4 de 1.4 si plangeam cand vedeam un 320d si eu cu golful motivul pentru care am fost "obligat" as aleg acel golf: ( "ca sa nu ma omor cu bmw iarna" ). Tin sa mentionez ca am facut scoala de soferi pe un frumos bmw 320d :heart: Prima iubire nu se uita niciodata! Tot respectul pentru acest forum.