O sa pun lista in cursul zilei de azi.

 

iti multumesc( deci acceasi lista valabila si pe E92 2007 luna 5 da? )

 

am intreabat la bmw de curiozitate de ce se aude asa tare distributia dupa ce e schimbata cu una nou... au zis ca un pinion din cele 2 nu sunt puse cum trebuie de aia e asa galagioasa... asta ar fi motivul...

eu am 181.000 km ... a zis ca are destul de mult masina si s-au mirat cum am ajuns la km astia, si de auzit nu se aude tare doar ce mi-au zis ca e un inceput... mi-au zis ca dupa schimb distributia posibil sa se auda asemanator ( dar in schimb linistit ca e schimbata )... la TradoMotors IASI au zis ca avut 3 cazuri de lanturi rupte , din care 2 pe X3... si toate sub 150.000 de km...

 

asta ca fapt divers daca intereseaza pe cineva.

Ai masina de noua ? Ca am mai auzit de masini sh care au avut deja lant /motor schimbat , inainte de achizitie..

Ai masina de noua ? Ca am mai auzit de masini sh care au avut deja lant /motor schimbat , inainte de achizitie..

nu o am de noua. la bmw in arhiva nu au gasit schimbata distributia...si chiar daca o face nu cred ca o facea la bmw.

deci poate o fi fost schimbata nu stiu... dar nu cred.

Edited March 8, 201313 yr by torelo

Raportu al PUMA se refera si la motorul N47D20A sau N47D20C?

 

La toate N47 produse intre anii X si Y.

 

Diferentele se iau dupa anul fabricatiei nu dupa tipurile/variantele de N47.

Am schimbat distribuĂžia la 182000 km Âşi ghici ...nu a mai fost schimbatĂŁ Âşi nu a fost nici o urmĂŁ de uzurĂŁ.Cred cĂŁ deja a devenit o problemĂŁ mai mult psihicĂŁ acest lanĂž .

Am schimbat distribuĂžia la 182000 km Âşi ghici ...nu a mai fost schimbatĂŁ Âşi nu a fost nici o urmĂŁ de uzurĂŁ.Cred cĂŁ deja a devenit o problemĂŁ mai mult psihicĂŁ acest lanĂž .

 

De ce ai schimbat-o ? Se auzea vreun zgomot ceva?

De ce ai schimbat-o ? Se auzea vreun zgomot ceva?

DupĂŁ ce am citit 80 de pagini despre ruperea lanĂžului m-am speriat puĂžin Âşi am vrut sĂŁ stau liniÂştit.Mecanicul mi-a spus cĂŁ nu era neaparat sĂŁ schimb distribuĂžia pentru cĂŁ nu prezenta nici o urmĂŁ de uzurĂŁ.Problema este cĂŁ orice sunĂŁ la maÂşina se asociazĂŁ cu lanĂžul. DacĂŁ crezi cĂŁ ai vreo problemĂŁ mergi la un service pentru cĂŁ dacĂŁ te iei numai dupĂŁ ce scrie pe forum...schimbi toatĂŁ maÂşina.

Pai lantul nu la service l-ai schimbat?

Deci daca ai fost la service si nu ti-au zis ca nu e cazul sa schimbi lantul INAINTE DE A-L SCHIMBA, dupa cine sa te mai iei ?

Pai lantul nu la service l-ai schimbat?

Deci daca ai fost la service si nu ti-au zis ca nu e cazul sa schimbi lantul INAINTE DE A-L SCHIMBA, dupa cine sa te mai iei ?

Eu am vrut sa il schimb eu pentru linistea mea dar la toate service-urile au spus ca nu se aude nici un lant. Daca eu am insitat eu mi-au schimbita distritbutia dar nu era necesar acest lucru. Ii bine sa te mai uiti din cand in cand pe forumuri dar daca stai non-stop schimb tot la masina !

Eu am vrut sa il schimb eu pentru linistea mea dar la toate service-urile au spus ca nu se aude nici un lant. Daca eu am insitat eu mi-au schimbita distritbutia dar nu era necesar acest lucru. Ii bine sa te mai uiti din cand in cand pe forumuri dar daca stai non-stop schimb tot la masina !

 

E o diferenta. Nu tre sa schimbi doar pentru ca se strica la 10-20-30 oameni. Daca prezinta simptomele atunci da

Eu am vrut sa il schimb eu pentru linistea mea dar la toate service-urile au spus ca nu se aude nici un lant. Daca eu am insitat eu mi-au schimbita distritbutia dar nu era necesar acest lucru. Ii bine sa te mai uiti din cand in cand pe forumuri dar daca stai non-stop schimb tot la masina !

Aici e numai vina ta. Daca un mecanic in care ai incredere se pronunta ca nu se aude distributia si tu totusi vrei sa o schimbi o faci pe cheltuiala si raspunderea ta.

Edited March 8, 201313 yr by malasorte

Aici e numai vina ta. Daca un mecanic in care ai incredere se pronunta ca nu se aude distributia si tu totusi vrei sa o schimbi o faci pe cheltuiala si raspunderea ta.

Ai dreptate !!! Dar ma crezi ca dupa ce am citit atatea pagini despre acest motor orice sunet mi se parea suspect si ma ducea cu gandul la lant

Ai dreptate !!! Dar ma crezi ca dupa ce am citit atatea pagini despre acest motor orice sunet mi se parea suspect si ma ducea cu gandul la lant

Aproape toate modelele de bmw din 2000 incoace au avut hibe pe motorizari( mai mari sau mai mici) dar asta nu inseamna ca trebuie sa actionam dupa un forum (din auzite). Daca nu stii ce sa faci altadata dute la Bmw ag si punei sa semneze o hartie din care sa reiasa ca distributia e in stare buna la data de ..... Daca ei isi asuma raspunderea asta dupa ii poti da in judecata daca in 2 luni ti se rupe lantul. Schimbatul preventiv fara simptome este doar in gaura in buzunar.

Edited March 8, 201313 yr by malasorte

Buna idee. Doar ca hartia trebuie s-o semneze in fata unui notar. Cel mai bine e sa te duci si cu notarul dupa tine.

Treaba asta cu distributia a devenit deja o afacere....au picat cateva masini si cei interesati au bagat frica in oameni pentru ca ies bani frumosi pentru un schimb de distributie....te pun astia sa schimbi jumate motorul pentru un rahat de lant !

Treaba asta cu distributia a devenit deja o afacere....au picat cateva masini si cei interesati au bagat frica in oameni pentru ca ies bani frumosi pentru un schimb de distributie....te pun astia sa schimbi jumate motorul pentru un rahat de lant !

 

A devenit o afacere pentru astia care daca citesc ceva pe forum, se ingrozesc si schimba. Asa e cand crezi tot ce se spune, fara sa gandesti si sa analizezi situatia macar putin

Un fel de paranoia

Edited March 8, 201313 yr by InSidE

La toate N47 produse intre anii X si Y.

 

Diferentele se iau dupa anul fabricatiei nu dupa tipurile/variantele de N47.

 

FĂźr Motoren N47, N47DK0, N47S, Produktionszeitraum 01.03.2007 bis 05.01.2009.

 

Aici am crezut ca nu se incadreaza si motorul meu N47D20A din moment ce specifica anumite tipuri de motoare, oricum la mine nu se aude nimic si nici nu am de gand sa schimb nimic la distributie pana nu am un verdict clar, lantul!

 

Plus schimbul preventiv este si el periculos (montaj gresit, piese defecte etc..) si consider riscul 50-50

procentul de oameni care au timp sa citeasca una alta pe forum, chiar care si-au facut un cont fata de posesori de bmw e infim.

 

 

service -ul la care ma duc de regula, intr-un oras mic cum e tulcea, nu au schimbat preventiv vreunul sau ca avea vreun zgomot, ci,in 2-3 luni de cand ma mai duc pe la ei cam 3 buc. de bmw diverse, cu n47 , 3, dar si un X3 de exemplu, tot 2.0d. cu lant rupt si pagube grave..

si e un service in care incap 2 masini intr-un oras de 70k de locuitori si bmw -uri 2.0d cu motor n47 sunt chiar putine...

 

 

Treaba asta cu distributia a devenit deja o afacere....au picat cateva masini si cei interesati au bagat frica in oameni pentru ca ies bani frumosi pentru un schimb de distributie....te pun astia sa schimbi jumate motorul pentru un rahat de lant !

 

Relativ adevarat.

Eu sunt sigur ca in multe cazuri nu era nevoie de schimb, dar cand mecanicul are o vrajeala frumoasa, iar tu nu te pricepi, mergi pe incredere.

 

Aproape toate modelele de bmw din 2000 incoace au avut hibe pe motorizari( mai mari sau mai mici) dar asta nu inseamna ca trebuie sa actionam dupa un forum (din auzite).

Exagerezi.

Motoarele cu probleme sunt niste exceptii.

Daca ar fi asa cum zici tu, n-ai vedea atatea BMW-uri vechi pe strazi.

salutare

detin un E90LCI 2.0d, 130kw, are 187k km(din prima serie de facelift) motorul inca merge perfect, nu am folosit functia start stop inca de cand am cumparat masina(e incomoda in trafic), schimburi de ulei la 15 mii km si toate filtrele(mai putin cel epurator care va fi schimbat la urmatorul schimb) masina este condusa de 3 soferi(un dezavantaj), cand am cumparato avea 160k km

unde lucrez mai detin un 3.8l V6 benzinar, tot transmisie pe lant, aer 290k km si inca merge perfect motorul, schimburi de ulei la 5 mii km

daca citeam acest forum inainte de a cumpara E90 in tara sigur nu mai cumparam bmw, acuma insa nu regret nici o clipa ca am cumparat bmw, a rulat 27k km in tara si inca nu are jocuri, recent am schimbat placutele pe fata si am pus mecanicul sa verifice toata masina

Edited March 9, 201313 yr by arabu09

Salutare colegi,

 

Sunt proaspat posesor al unui 318D 143cp (primul meu BMW). Masina este din 12/2008 (modelul cu facelift). In ultimele zile am citit cu mare interes aproape toate ceva 94 de pagini legate de problema cu lantul si sunt putin speriat. Masina o am de aproape 2 saptamani si inca sunt in procesul de inscriere ( astept sa intre in vigoare taxa nou (timbrul de mediu)). E adusa din Germania si are 160.000km si merge impecabil. In cartea de service ultimul schimb fusese facut la 140.000km. Saptamana trecuta am schimbat ulei-ul si toate filtrele. Ulei am pus BMW longlife si toate filtrele sunt MAHLE. Inainte sa fac schimbul nu am sesizat nici un sunet ciudat la motor(dar sincer nici nu am ascultat foarte atent). Dupa schimb parca se aude ceva. De aceea am facut un filmulet si l-am pus pe Youtube. Cei care cunoasteti mai bine problema puteti sa-mi spuneti daca e ok motorul meu si pot sa stau linistit cel putin deocamdata (mie mi se pare ca se aude ceva pe la secunda 34)?

 

 

Multumesc!

Edited March 10, 201313 yr by reeves84

E ok...cel putin in filmare nu se aude nimic suspect. Ramane de ascultat live. Oricum, deocamdata nu-ti bate capul prea tare.

Edited March 10, 201313 yr by Alex Nastase

Mergi linistit, n-are nimic distributia. Surprinzator de silentios la km astia.

As vrea sa facem o lista cu cei care au schimbat distributia la N47.

 

Nu ma intereseaza cine spune ca stie pe cineva care a avut un N47 cu distributia schimbata, nu ma intereseaza cine are impresia ca se aude un zgomot, daca la service nu s-a constatat nimic in aceasta speta.

Nu ma intereseaza nici cei care detin service-uri si spun ca au schimbat n distributii la acest model.

Lista este doar pentru proprietari. Astfel eliminam exagerarile, parerile din auzite si alte practici comerciale nedorite.

 

Scopul listei este foarte simplu. Sa stim exact cat de raspandite sunt aceste probleme.

 

Modelul introducerii datelor:

 

EX: 1. Username - modelul masinii, km la care a fost schimbata distributia

 

1. C_o_s_m_i_n - 520d, 160 000 km.

Edited March 10, 201313 yr by Ciupanezu

Ar fi interesant sa ne spui daca filmarea ai facut-o cu motorul cald ori rece.

 

Poate sa-mi explice cineva fenomenul pentru care la mine la rece am asa, imediat dupa pornire niciun zgomot, dupa ce se incalzeste putin incepe sa ticaie distributia insa dupa ce incalzesc bine motorul nu se mai aude nimic nimic.

 

BMW 118d 2007 113000km

 

Ce anume poate sa se intample?

Edited March 10, 201313 yr by 23LKY