Skip to content

Problema Rupere Lant Distributie Motoare N47 2.0D

Featured Replies

:)) bv cristian :)) oricum ala e sunet de la o rola sau intinzator ..cauta pe acolo , desi daca esti atent se aude putin si de la distributie , ai sa vezi totusi cand o schimbi ca era uzat intinzatorul lantului ;)
  • Replies 7k
  • Views 2m
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Most Popular Posts

  • Eu sunt de parere ca una din cauzele pentru care se rup lanturile, e dpf-ul...o sa intrebati cum am ajuns la concluzia asta.. Pai, odata ce masina trece de 100-150k km, dpf-u isi face regenerari foart

  • flavius.paul
    flavius.paul

    Eu nu va inteleg ce atata tam tam si despicati firul in 4 de n ori.   Distributia pe lant in ziua de azi e o C O N S U M A B I L A. Cine nu vrea sa inteleaga problema lui.   Am schimbat si la alte mar

  • Distributia de pe motorul luat din dezmembrari cu 87.000 km am vandut-o si eu, ma sunat cineva si ma intrebat de intinzatoare, lanturi,patine, nu mi-a venit sa cred:)), mai aveam lanturile si patinele

Posted Images

asa este. toate care vin de afara au peste 300-400k. cand achizitionezi o masina de afara trebuie sa iei in calcul cam 100k pe an.
Aproape toate, cine stie sa caute, sa verifice , ia masina macar cu km reali.

nu e deloc greu sa iei o masina cu km reali.

dar 90% iau masini la pretul pietei. e asa usor sa iei una cu km reali, dar nu le convine la multi sa dea cu 3000-4000-5000 (vb de un f10) pe una cu 140.000 reali in detrimentul uneia cu 225.000, sa dau un ex.

si sincer nici nu stiu cat merita, sansele teoretice sa pice sunt cam aceleasi din pct meu de vedere si la 140,000 si la 220.000.

cazuri de 300-400 sunt mai rare, marea majoriate cau cam 180-240 mii.

Edited by CosminE46

LA MULTI ANI!

Intru in noul an cu fix 220000km, distributia rezista ... asa ca Doamne ajuta.

LA MULTI ANI!

Intru in noul an cu fix 220000km, distributia rezista ... asa ca Doamne ajuta.

 

Lucica, nu vinzi masina? :))))

 

La multi ani, multa sanantate familiei si saluta-l pe baiat din partea mea :p

Edited by ckh

Lucica, nu vinzi masina? :))))

 

La multi ani, multa sanantate familiei si saluta-l pe baiat din partea mea :p

Tu cauti cu c.v hidramata ... la mine e manuala. Plus ca cer mult, stiu ce masina am.

Tu cauti cu c.v hidramata ... la mine e manuala. Plus ca cer mult, stiu ce masina am.

 

Preferam sa dau mai mult si sa stiu ce cumpar decat ce e pe net...m-am saturat cate masini am verificat si in ce hal se prezinta.

 

Da...caut automata :)

Fix pe un topic de peste 600 de pagini si de care se plange lumea ca e prea lung va gasiti sa felicitati de anul nou. :turned:

 

P.S. La Multi Ani :sorcerer:

salutare tuturor si un calduros La multi ani

sunt nou pe aici si de 3 sampamani sunt posesorul unui bmw 320d din 2011 163cp N47

citind acest post i mi dau seama ca motorul meu se aude ciudat la rece atat la relanti cat si intre 1400-2200rot/min

dupa ce se incalzeste se mai aude dar foarte putin

am fost la un service oficil bmw si mi l au ascultat putin (la cald) ;mi au zis ca fiind din 2011 sa nu ma preocup ca nu se mai rup lanturile-citind prin forumuri sunt cazuri cu distributia rupta din 2011 si 2012-

am facut un video cu telefonul mobil last pe roata din stanga fata-motorul rece

o sa va rog sa mi spuneti cum vi se pare ca ma tine treaba asta cu distributia fara somn

multumesc

Parerea mea e ca se aude destul de tare.

 

Exista piese din distributie reproiectate inclusiv in 2015 deci nici BMW nu a fost satisfacut de piesele 2011 :rolleyes:

  • Author
Da, fugi la service si schimba urgent :). Face urat de tot.

asa m am gandit si eu

azi am vorbit la un service ca sa mi schimbe distributia si dupa 20 ianuarie duc masina

am o intrebare pt cei care au schimbat distributia

se schimba tot kit-ul de distributie sau doar ce este necesar(uzat)

multumrsc

Pana atunci, evita s-o mai pornesti si daca poti, du-o cu o platforma ca nu stii cat mai tine la cum se aude si apoi se complica treburile.

se schimba tot kit-ul de distributie sau doar ce este necesar(uzat)

multumrsc

 

Obligatoriu schimba tot kit-ul, faci acuma schimbul si pana dai masina nu mai ai probleme.

 

Se aude foarte tare.

Edited by DarkSun

Din punctul meu de vedere se aude normal.Daca inregistrati fiecare cu telefonul langa motor tot asa se aude.

Daca esti cu toate revizile la zi la reprezentanta incearca sa o schimbi gratis la BMW daca este cazul.

Edited by FANATIC

Dragilor,

 

Ca si info: Bmw Grup Romania a confirmat faptul ca actiunea de rechemare in service ptr constatare/schimb distributie este inchisa(nu se stie ptr cat timp)

Experienta mea cu ei nu a fost una prea placuta : Dupa mailuri legate de rechemare transmise la BMW Grup Germania, in data de 15.12 cei de la BMW Grup Ro mi-au confirmat faptul ca seria de sasiu a masinii pe care o detin se incadreaza intr-un program de rechemare in service (Seria 1, 120D,177cp, N47), ca atare am facut programare in acest sens la Bavaria Baneasa. Ajung acolo entuziasmata si mi se spune ca aceasta actiune este inchisa si nu imi pot schimba nimic, deoarece nu pot deconta...redirectionandu-ma catre BMW Grup Romania. Dupa insistente telefonice si pe email, mi se raspunde intr-un final (dupa 2 saptamani) ca actiunea nu mai este valida si in acest moment nu exista nici o actiune activa ptr seria de sasiu WBAUD91080PZ12291. Minunat! Deci, nu-mi ramane decat sa va cer parerea referitoare la piese/service-uri unde as putea rezolva cu incredere aceasta problema.

Edited by Alina B

La ce va referiti ca se aude? Fasaitul sau sunetul acela gros (precum niste bile intr-o galeata)?

Pentru fasait poate se rezolva doar schimband intinzatorul de sus de la distributie, la care se poate umbla foarte usor,din exterior, sau pune noul ulei Bmw Shell, original de la reprezentanta daca se poate, chiar daca e mai scump.

Pentru zgomotul acela gros, ar fi bine sa verifici intai rolele de la cureaua din fata, tampoanele de la motor, de la evacuare.

Oricum cu noul ulei bmw shell motorul se aude mult mai frumos si vibreaza mai putin. Inainte de a demonta motorul cine stie la ce service mai bine faci 20 de verificari, eventual si un schimb de ulei.

Eu asa am facut si masina (F25) merge f bine si acum, si are un an si 25000km in plus fata de cand am adus-o din Germania, si atunci fasaia mai tare decat acum.

Daca vrei sa faci o treaba buna sa nu mai ai probleme schimba tot chitul ambele lanturi +...Daca schimbi doar o parte este foarte probabil ca sunetul sa reapara destul de repede sau nici macar sa nu dispara,asta in functie de cat de grava este problema.

Edited by Alexaaandru

A fost recall, câțiva colegi au beneficiat, ĂŽnsĂŁ nu a fost ĂŽnlocuitĂŁ in totalitate distribuția. (La majoritatea cazurilo s-a ĂŽnlocuit parțial) Si eu trebuia sa beneficiez de recall conform seriei de șasiu, ĂŽnsĂŁ astĂŁzi am fost anunțatĂŁ de BMW grup ca recall-ul s-a ĂŽnchis. Totuși, suna la o reprezentanta si ĂŽntreaba-i, poate vei avea noroc si a fost ĂŽnchis doar pentru anumite serii de șasiu.

Salut,

 

Am si eu o curiozitate. Daca se rupe lantul si ai casco la masina, reparatia este acoperita de casco?

Presupun ca majoritatea cu masini de 20.000+ au casco, nu?

Nu au nici o legatura CASCO cu defectiunile tehnice.Masinile echipate cu N47 sunt din 2008 .Deci 8.000+ ca si valoare.

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

Recently Browsing 0

  • No registered users viewing this page.

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.