Am inteles ca ar fi mai bun cel de 10w40..e adevarat?

poti pune si 5w-40 full sisntetic, sau 10w-40 semisintetic.

avand in vedere ca oricum schimbul se face la 10-12k km la motorul asta, cam arunci banii pe fereastra cu 5w-40..

Edited May 27, 201511 yr by DOMI

Multumesc pt ajutor!

Salutare!am avut mici probleme cu un simering si a fost nevoie sa completez ulei si am ales 10w-40 semi..pana la inlocuirea completa saptamana viitoare sper sa fie ok!Trebuie sa cumpar unele piese si am gasit mai multe branduri..va rog sfatuiti-ma care ar fi mai ok!

Pai spune despre ce vorbim: ce piese, producatori si preturi.

La o prima vedere a unui mecanic ar fi vorba despre:simering palier,simering arbore citit,simering cutie viteze,rulmentii rotilor din spate,bielete antiruliu,brat inferior si superior partea stângã,capete de bara si un burduf planetarã pe stânga!Bineinteles plus eventuale alte probleme care ies la ivealã!

Victor Reinz pentru garnituri/simering-uri.

SKF rulmenti.

Bucsaraie mergi pe Meyle, TRW, de Lemforder am inceput sa aud de multe facaturi... poate s-a nimerit sa aud doar eu.

 

Bratul ce are? Nu merg doar bucsele, sau ii e lene? De ce doar unul?

Ca simeringuri iti recomand originale sau Corteco.

 

Rulmenti FAG, SNR sau Optimal.

 

Brat superior nu ai, doar inferior anterior si inferior posterior. Eu am avut de schimbat doar unul, am pus Bendix (a fost o oferta) dar recomand Lemforder sau Meyle HD (unde gasesti). Idem pentru bielete sau capete de bara.

 

Burduf planetara original sau Lobro-GKN / Spidan.

Oricum pt linistea mea o sa incerc sa mai vada masina inca un mecanic sa confrunt pĂŁrerile!cred ca e mai bine asa..Daca stie cineva in Brasov un mecanic bun care stie ce face as fi bucuros!o sa tin cont de parerile voastre si revin cu detalii!Multumesc!

http://images.tapatalk-cdn.com/15/06/03/71e15d38ad38a539308a1776ae0fcfa8.jpg Prima etapĂŁ aproape e gata!

Poate o intrebare proastĂŁ..Am observat astĂŁzi ca toba originala a masinii s a spart !am un prieten care are o toba de 2.5..intrebarea e:s ar potrivi?

http://images.tapatalk-cdn.com/15/06/15/bdad094feff957dd9480c76d0417b8d5.jpg A trecut ceva timp de cand n am mai postat nimic..incet dar sigur!Primele doua etape (inmatricularea si mecanica) sunt gata iar acum o sa continui cu exteriorul!Tot timpul se gaseste cate ceva de facut mai ales mecanic,dar momentan ma multumesc cu gândul cã lucrarea avanseazã!Sper sa ajung si eu in randul "celor mari".

Felicitari! Incet si cu rabdare se rezolva totul

Inca un buzoian. Bravo!

Inca un buzoian. Bravo!

Poate ne facem si noi de o intalnire! Asa cum fac baietii la Bucuresti. Chiar sunt invidios pe ei

Chiar mi ar place o intalnire!O sa fie o placere!ĂŽncet ĂŽncet ii cotropim!)

Problema e ca eu unu nu sunt de mult pe forum si nu stiu multi din Buzau aici. Chiar daca in oras sunt foarte multe BMW. Majoritatea si-au cumparat masinile sa para si ei cineva, nu pentru ca intr-adevar le place si sunt pasionati.

Eu unul vin cu cea mai mare placere la intalniri daca am reusi sa ne organizam.

Spor la treaba cu masina! Sper si eu sa ma apuc de un proiect anul viitor.

Lairentiu...lasa-mi un nr de telefon pe privat...incerc sa adun cat mai multi din buzau pt o intalnire locala

 

Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

Dupa ani si ani de zile in care n am postat nimic masina usor usor a avansat in bine..zic eu!dpdv mecanic e pusa la punct,rugina a disparut (a mai ramas totusi putina pe aripa fata) si aspectul i-a fost intinerit!avanseaza incet dar sigur!o sa revin cu poze! :frantics:

hai cu pozele...vreau sa vad ce i-ai facut

Eu sunt chiar curios cum se conduce cu motorizarea asta. Multora cred ca le pute, dar eu sunt convins ca isi are farmecul.

sa zicem ca e lent.E34 se conduce misto o adevarata limuzina,dar din pacate aici M40 isi arata limitele.

edit:depine de asteptari ai si daca ai apucat sa mergi inainte cu un "6 in linie" .

Edited October 6, 201511 yr by alex230ro

Am mers cu masina lui si chiar e foarte OK la capitolul tehnic,nu bate nimic nu troncane...e un E34 in mintile lui, cat despre 6 in linie, daca e 2.0 24v(cum am eu) ... e tot un fel de caca-maka, intr-adevar trage mai bine in reprize dupa ce te-ai pus in miscare,dar la plecarea de pe loc sunt aproximativ lafel de puturoase amandoua, numai ca una dintre ele stie sa consume ceva mai mult.

Am mers si eu cu un sedan, 2.0 (M50). Masina bibilita, a unui coleg de forum. Mi-a placut foarte mult. Nu e cea mai fasneata, dar nici deranjanta nu e.

Nu e deranjanta...dar cand vezi "pogonu" ala de motor si avand in vedere cum trag alte masini de 150cp...e putoare tare

 

Sent from my Nexus 5 using Tapatalk