masina e92 diesel 320cd 177 cp

arata esapamentul meu ca al unei masini cu filtru de particule ok ? e plin de fum...nu cred ca am DPF ( vezi pozele )

Edited June 7, 201511 yr by cristie35

Nu cred ca ai , este prea afumat

asa am zis si eu.

dar atunci de ce mi-a dat asta pe idrive ??

din fabrica avea sigur DPF, tocmai din cauza aceasta iti si apare in iDrive, acum ca poate l-o fi scos cel dinaintea ta e alta poveste...

da,si asta e adevarat .Dar atunci de ce doar azi mi-a aparut pentru prima data ? am masina de aproape un an si am facut in acest timp de cand e la mine ,cam 32000 de km !

probabil trebuie schimbat sau are nevoie de-o regenerare...mai degraba prima varianta cred dupa mesjaul din bord.

probabil trebuie schimbat sau are nevoie de-o regenerare...

 

dar daca dpf nu exista ? - si clar nu exista, ce sa schimb ? am avut masina cu dpf care lucra perfect ,puteai introduce degetele in teava si le scoteai curate 100% ....La mine la masina asta ,finala a fost plina de fum de cand am cumparat masina ,acum un an.....nu da fum permanent,doar in reprize.Asa cum trebuie.DPF nu s-a vazut niciodata inj niciun meniu din Idrive.De obicei stiu ca iti spune cati km mai ai pana la inlocuirea lui.La mine nu am vazut niciodata dpf pe idrive.

Clar ai avut DPF si unul din proprietarii precedenti a facut DPF off. Eu zic sa dai un PM la George sau la cineva care se ocupa cu asta. S-ar putea ca partea de soft din DPF off sa nu fie facuta cum trebuie.

Clar ai avut DPF si unul din proprietarii precedenti a facut DPF off.

 

Am inteles,dar de ce da mesajul pentru prima data dupa un an si 32000 de km de cand e la mine masina ? Asta nu inteleg.Si din ce am observat chiar nu mai trage bine motorul cand sunt pe acceleratie.Are niste sincope de cand e in bord eroarea de DPF.

Tester.

Ai avut DPF, s-a scos dar doar mecanic, din soft nu s-a scos. Vb cu cineva sa il scoata si din soft si nu o sa mai ai probleme.

Ai avut DPF, s-a scos dar doar mecanic

 

am urcat azi masina pe elevator. Nu exista niciun semn ca ar fi umblat cineva la DPF,nimic ,totul arata impecabil acolo....fara suduri sau urme de interventii.Plus ca filtrul de particule face corp comun cu catalizatorul.

Pe de alta parte s-a depistat pe tester ca bujiile 1 , 2 si 3 nu lucreaza cum trebuie.Mecanicul spune ca asta poate fi un motiv din care masina nu da drumul la regenerare...

schimba bujiile defecte si verifica si releul de bujii

Ce e ciudat e ca totusi are teava neagra.

Poate elementul filtrant a fost gaurit sau e/s-a fisurat si scapa fumul.. pana s-a infundat si senzorii au alarmat..

Sigur ca filtrul se poate intentionatgauri pur si simplu cu un burghiu cam de 10mm (am inteles...) si gata cu diferentele de presiune.. :pirate:

 

Scuze ca ma gandesc la ce e mai rau..

Edited June 8, 201511 yr by bimmer90f30

Sigur ca filtrul se poate (si doar) gauri pur si simplu cu un burghiu cam de 10mm

 

nu stiu....are niste coturi sus si jos ,greu de gaurit cu un burghiu,tocmai din cauza acelor coturi

 

schimba bujiile defecte si verifica si releul de bujii

 

in secunda 2 am pus mana pe telefon si le-am comandat pe toate 4 .Bosch,maine la schimb !

Problema cu bujiile la diesel e ca in general lumea e tentata sa nu le schimbe ,deoarece se stie ca lucreaza doar la frig ,undeva sub 3 grade parca ? si mai e mult pana la gerurile iernii.Se pare ca de fapt bujiile au mai multe roluri

Edited June 8, 201511 yr by cristie35

parca Beru era indicat la bujii, cel putin la mine - e90 163 cp

Nu trebuia sa iei Bosch. Sunt proaste. Era mult mai bine cu NGK sau Beru.

se da un an garantie la ele ,daca tin un an e suficient.

se da un an garantie la ele ,daca tin un an e suficient.

 

Pentru 20-30 RON in plus nu se merita sa pierzi timp, drumuri aiurea, ca sa beneficiezi de garantia aia.

se da un an garantie la ele ,daca tin un an e suficient.

Beru, nu cred ca ma insel, sunt cele originale si garantia data de fabricant e de 40k mile sau peste 60k km. Nu in ani... ca daca nu folosesti masina un an.. Sau ele nu "lucreaza" decat o iarna.. din acel annu e suficienta garantia.., asta dupa ideea ca doar la pornire ar fi solicitate.. /greseala de fapt, ele se incing si la arderea noxelor din filtru, unde e filtru, cat e necesar..

 

Iar ca sa ajungi la bujiile alea trebuie data admisia jos si e mult de desfacut..

Edited June 9, 201511 yr by bimmer90f30

Pentru 20-30 RON in plus nu se merita sa pierzi timp, drumuri aiurea, ca sa beneficiezi de garantia aia.

 

au fost peste 500 de lei de lei cele 4 bujii ,mi-au spus ca tot Bosch vin si din fabrica pe masina.Chiar asa sa ma fi mintit cel de la magazin ?

 

Iar ca sa ajungi la bujiile alea trebuie data admisia jos si e mult de desfacut..

 

nu e prea greu de schimbat bujiile la motorul meu,sunt la suprafata.Inainte am avut e60 diesel in 6 pistoane ,acolo da,era valabil ce spui cu admisia data jos etc.Ce am mai remarcat e ca bujiile astea sunt mult mai lungi ca si cele de la e60

 

., asta dupa ideea ca doar la pornire ar fi solicitate.. /greseala de fapt, ele se incing si la arderea noxelor din filtru, unde e filtru, cat e necesar..

 

asta ieri am aflat si eu ,credeam ca doar la benzinare lucreaza permanent.Se pare ca au importanta lor si la diesel,nu doar la pornire .

au fost peste 500 de lei de lei cele 4 bujii ,mi-au spus ca tot Bosch vin si din fabrica pe masina.Chiar asa sa ma fi mintit cel de la magazin ?

 

E 80 RON bucata. Sa dai peste 500 RON pe bujii e bataie de joc.

http://www.autokarma.ro/bujie+incandescenta/bosch/bmw/3-e92/320d/22534/10108/10252/30

ma duc maine la magazin si le dau linkul de la tine ,sa vedem ce spune vanzatorul.Nu de alta dar tot de acolo am cumparat acu cateva zile fulie arbore,schimbul de ulei si filtre,toate rolele si toate curelele.

Edited June 9, 201511 yr by cristie35

schimba bujiile defecte si verifica si releul de bujii

 

am schimbat bujiile,aceleasi erori pe tester :hyper: bineinteles ca era pa releul de bujii ,bujiile presupun ca erau ok .Alte 420 de lei ,pentru releu ...Asa se invata meseria pe banii clientului lol

Releul costa 250 lei beru l-am schimbat eu acum o luna.de schimbat se schimba pe sub relativ repede.nu vad dc te costa atat