Salut in primul rand colegii de forum,dupa aproximativ 2 luni m-am decis si eu sa-mi prezint masina proaspat achizitionata.A fost cumparata de la un coleg de forum Ben17 cu aproximativ 167.000 km in bord.Este varianta Lci model Individual si transmisie automata.Prima impresie a fost extraordinara.In prima faza am schimbat filtrele si uleiul pentru a putea trai linistit(cu aceasta ocazie si o mica verificare lant distributie),am mai avut de schimbat butonul de incalzire in scaune cu DTC care era jupuit si am vopsit pielea din partea de sezut a soferului care era zgariata.Atasez si un vin pentru dotari VIN C184947, masina este fabricatie 10.2009 si conform vinului are 163 hp ,cred eu suficienti.Cateva poze...

 

Si cateva poze cu interiorul

interiorul este demential , cea mai frumoasa culoare

Merci,si mie mi-a placut foarte mult dar sunt si oameni care au spus ca e o culoare nu foarte frumoasa...dar gusturile nu prea se discuta.O prima grija care am avut-o a fost sa-i iau un kit de ingrijire piele si un mic touch pentru exterior.

F.frumoasa masina ... cred ca de pe la Braila ai luat-o ... s-a vandut relativ repede.

Sa o stapanesti sanatos si fara incidente.

P.S Si la mine e jupuit un pic butonul de incalzire de la sofer ... cat te-a dus si ce ai schimbat efectiv. Multymesc anticipat.

Foarte frumoasa si dotata, imi place interiorul. Sa o folosesti fara evenimente!!

O masina deosebita. Interiorul are cea mai frumoasa culoare. Nu pot sa cred ca sunt oameni la care nu le place. Daca o sa imi schimb vreodata scaunele cu unele de piele, culoare asta va fi prioritara.

F.frumoasa masina ... cred ca de pe la Braila ai luat-o ... s-a vandut relativ repede.

Sa o stapanesti sanatos si fara incidente.

P.S Si la mine e jupuit un pic butonul de incalzire de la sofer ... cat te-a dus si ce ai schimbat efectiv. Multymesc anticipat.

Masina am luat-o mai exact din Galati si a fost dragoste la prima vedere plus ca vanzatorul domnul Traian a fost un om de nota 20,un om care a avut grija da masina!(mi-a dat de asemenea si roti de iarna OEM cu cauciucuri noi,tavita de portbagaj,presuri de iarna etc.)

Referitor la butonul de incalzire scaun si DTC l-am achizitionat de pe OLX cu 100 lei (ambele seturi de butoane stanga\dreapta)si l-am montat singur.(m-am inspirat de pe youtube de modul cum se demonteaza trim-urile pentru a ajunge la butoane,ele sunt plug & play).Ca si timp de lucru aprox 30 min.(nestiind procedura)

Edited July 19, 201511 yr by dann/y

Multumesc de raspuns ... masina am vazut-o cand era la vanzare ... era deosebita cu interiorul ala, plus ca a avut si un pret f.atractiv. Poate ajungi intr-o vineri la intalnire sa o vedem live

Sper sa ajung cât de curând ...

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Am comandat cateva produse pentru un mic rasfat.(stiu ca nu sunt cele mai ok dar am zis sa fac un test)Ideea a fost ca am dorit o ceara lichida quick detailing si am ajuns la mai multe produse.(urmatoarea alegere va fi sonax)

Le-ai testat?...cum sunt?

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Masina am luat-o mai exact din Galati si a fost dragoste la prima vedere plus ca vanzatorul domnul Traian a fost un om de nota 20,un om care a avut grija da masina!(mi-a dat de asemenea si roti de iarna OEM cu cauciucuri noi,tavita de portbagaj,presuri de iarna etc.)

Referitor la butonul de incalzire scaun si DTC l-am achizitionat de pe OLX cu 100 lei (ambele seturi de butoane stanga\dreapta)si l-am montat singur.(m-am inspirat de pe youtube de modul cum se demonteaza trim-urile pentru a ajunge la butoane,ele sunt plug & play).Ca si timp de lucru aprox 30 min.(nestiind procedura)

Ma bucur tare mult ca masina a ajuns pe maini bune,in sensul ca vad ca ai grija de ea.Eu nu am fost si nu sunt adeptul...brizbrizurilor,imi place sa tin masina originala,asa cum a conceput-o producatorul.Asta nu inseamna ca nu I-am tratat si eu pielea,sau ceara,etc.Sa te poarte mii de kilometri fara probleme,este o masina foarte buna si frumoasa.Am dat-o pentru...F10,asta e.

Ma bucur tare mult ca masina a ajuns pe maini bune,in sensul ca vad ca ai grija de ea.Eu nu am fost si nu sunt adeptul...brizbrizurilor,imi place sa tin masina originala,asa cum a conceput-o producatorul.Asta nu inseamna ca nu I-am tratat si eu pielea,sau ceara,etc.Sa te poarte mii de kilometri fara probleme,este o masina foarte buna si frumoasa.Am dat-o pentru...F10,asta e.

 

Merci pentru urari si ma bucur ca a avut parte de un posesor anterior la fel de pasionat ca si mine!Sa fie intr-un ceas bun F 10-le si sa aveti parte de el mii de km!

Le-ai testat?...cum sunt?

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

 

Produsele sunt ok conform calitate-pret...carlux-ul este ok si usor de aplicat doar ca nu este foarte rezistent la spalari(urmatoarea comanda va fi de la sonax).

Am luat un balsam de la Kimicar pentru piele,sa vedem cum se descurca.

Intre timp am schimbat si antigelul plus uleiul de la cutie inainte de sezonul rece(am achizitionat si lichid de parbriz de la Kimicar)...plus un mic rasfat sa vedem cum se prezinta...Am avut si un mic incident la bara fata dar a fost remediat foarte bine.Urmatoarea achizitie va fi un sealant pentru a fi pregatita de iarna.

Ce ulei ai folosit pt cutie?

Uleiul a fost cel original ZF.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

ii maxima culoarea interiorului..

sa o stapanesti sanatos!

Edited November 19, 201510 yr by Narcis Pistol

Merci,sa stii ca si mie mi-a placut din prima clipa!!

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Am revenit dupa ceva timp pentru a spune rezolvarea unei probleme destul de intalnite.Cand am ajuns de la cumparaturi la portbagajul masinii acesta nu a mai vrut sa se deschida,in acelasi timp luminile de la numar palpaiau si daca erai atent cand incercam sa deschid portbagajul din cheie se auzea un bazait.Cand in sfarsit am reusit sa deschid portbagajul din cheie acesta nu se mai inchidea.Dupa ceva sapaturi pe net am decis sa dau aparatorea de plastic din partea dreapta a portbagajului jos si sa verific firele,dupa ce am dezizolat manunchiul de fire care iesea din bratul batant al portbagajului am constatat ca firul maro era intrerupt,am refacut legatura si totul a revenit la normal.Este doar o chestiune de timp pana acel fir sa se rupa,din punctul meu de vedere este o greseala de proiectare.O zi buna.

Este o problema comuna. Exista aici cineva caruia era sa ii ia foc masina din cauza asta. Mare grija cum ai reparat. Preferabil sa cositoresti si sa izolezi firele apoi.

De cositorit nu a mers(nu am avut toate sculele) dar de izolat le-am izolat individual.In scurt timp vreau sa schimb tot manunchiul de fire dar ma voi interesa daca se poate...nu prea dorm bine cand stiu ca a fost posibila retezarea firelor din senin.

Revin dupa un incident mai putin placut,dupa ce mi-a sarit din sens opus o piatra in parbriz(o betoniera cred ca a avut o piatra intre rizurile de la anvelopa)a trebuit sa il schimb.Parbrizul spart era Splintex cu sigla BMW,dupa mai multe studii de piata am decis sa il schimb la baietii de la AGER (super ok)cu unul tot la fel dupa spusele lor AGC,acum sa vedem cat de ok va fi pe viitor.Cat despre reprezentanta BMW Filaret i-am contactat pentru o oferta de pret(a ramas ca ma suna ei) si nici pana in ziua de azi nu am fost contactat,foarte profesionisti.

Edited May 8, 20179 yr by dann/y