dann/y

In momentul cand era rece motorul si puneam frana se oprea ,nu statea la relanti(automata).Afara era rece,sub 5 grade.Nu avea nici un alt simptom. Sent from my iPhone using Tapatalk

Aceeasi problema am avut-o eu si a fost de la egr.L-am schimbat si nu au mai fost probleme.Pe tester nu aveam nici o eroare cu privire la defectiune. Sent from my iPhone using Tapatalk

Revin dupa un incident mai putin placut,dupa ce mi-a sarit din sens opus o piatra in parbriz(o betoniera cred ca a avut o piatra intre rizurile de la anvelopa)a trebuit sa il schimb.Parbrizul spart era Splintex cu sigla BMW,dupa mai multe studii de piata am decis sa il schimb la baietii de la AGER (super ok)cu unul tot la fel dupa spusele lor AGC,acum sa vedem cat de ok va fi pe viitor.Cat despre reprezentanta BMW Filaret i-am contactat pentru o oferta de pret(a ramas ca ma suna ei) si nici pana in ziua de azi nu am fost contactat,foarte profesionisti.

Merci Sent from my iPhone using Tapatalk Asta da ghinion,eu care credeam ca sunt ghinionist ca mi-a sarit un cataroi din sens invers exact in jumatatea parbrizului... Sent from my iPhone using Tapatalk

Salut,am avut si eu ghinion la e60 si am o mare gaura,imi poti recomanda un service pentru schimb?cei de la ager am auzit ca ar fi ok. Sent from my iPhone using Tapatalk

In cazul meu nu era deloc negru,poate un pic mai inchis la culoare...

Si eu am facut schimbul tot la ZF Faur,foarte profesionisti, am lasat masina de seara si am revenit dimineata pentru schimb.(e60 6hp19,1700 lei).Foarte corecti + facturi etc.

Am schimbat distributia la 180.000 tot la Service Scream (Tezparii) bmw,am fost multumit si tin sa precizez ca nu se vedea nici o urma de uzura la componente doar ei au zis ca e o usoara uzura la lant....din punct de vedere al zgomotului motorul este la fel.Este o problema de natura psihica ce se poate remedia prin schimb preventiv.

Schema de sigurante este pe interiorul portbagajului unde se afla triunghiul si surubelnita...pe capacul care le acopera. Sent from my iPhone using Tapatalk

De cositorit nu a mers(nu am avut toate sculele) dar de izolat le-am izolat individual.In scurt timp vreau sa schimb tot manunchiul de fire dar ma voi interesa daca se poate...nu prea dorm bine cand stiu ca a fost posibila retezarea firelor din senin.

Am revenit dupa ceva timp pentru a spune rezolvarea unei probleme destul de intalnite.Cand am ajuns de la cumparaturi la portbagajul masinii acesta nu a mai vrut sa se deschida,in acelasi timp luminile de la numar palpaiau si daca erai atent cand incercam sa deschid portbagajul din cheie se auzea un bazait.Cand in sfarsit am reusit sa deschid portbagajul din cheie acesta nu se mai inchidea.Dupa ceva sapaturi pe net am decis sa dau aparatorea de plastic din partea dreapta a portbagajului jos si sa verific firele,dupa ce am dezizolat manunchiul de fire care iesea din bratul batant al portbagajului am constatat ca firul maro era intrerupt,am refacut legatura si totul a revenit la normal.Este doar o chestiune de timp pana acel fir sa se rupa,din punctul meu de vedere este o greseala de proiectare.O zi buna.

Salut,aceeasi problema o aveam si eu,se oprea masina atunci cand puneam frana sa ma opresc la semafor.Masina mea este automata nu stiu cum este a ta.La fel pe tester nimic,la recomandarea unui mecanic am schimbat EGR-ul care nu mai lucra corect cica si nu stiu ce gaze erau care inecau motorul.Oricum una peste alta nu mai am nici o problema.(tin sa specific ca nu se oprea foarte des,cam o dat la 1 luna in conditiile in care merg zilnic).Bafta.

Foarte frumoasa masina,sa o stapanesti sanatos!

Merci,sa stii ca si mie mi-a placut din prima clipa!! Sent from my iPhone using Tapatalk

Uleiul a fost cel original ZF. Sent from my iPhone using Tapatalk

Intre timp am schimbat si antigelul plus uleiul de la cutie inainte de sezonul rece(am achizitionat si lichid de parbriz de la Kimicar)...plus un mic rasfat sa vedem cum se prezinta...Am avut si un mic incident la bara fata dar a fost remediat foarte bine.Urmatoarea achizitie va fi un sealant pentru a fi pregatita de iarna.

Sa ai parte de drumuri usoare si fara probleme!Frumoasa masina!

Super masina sa o stapanesti sanatos!!!

Produsele sunt ok conform calitate-pret...carlux-ul este ok si usor de aplicat doar ca nu este foarte rezistent la spalari(urmatoarea comanda va fi de la sonax). Am luat un balsam de la Kimicar pentru piele,sa vedem cum se descurca.

Merci pentru urari si ma bucur ca a avut parte de un posesor anterior la fel de pasionat ca si mine!Sa fie intr-un ceas bun F 10-le si sa aveti parte de el mii de km!

Arata super bine,cred ca nici noua nu a fost mai ok!!!

Am comandat cateva produse pentru un mic rasfat.(stiu ca nu sunt cele mai ok dar am zis sa fac un test)Ideea a fost ca am dorit o ceara lichida quick detailing si am ajuns la mai multe produse.(urmatoarea alegere va fi sonax)

Sper sa ajung cât de curând ... Sent from my iPhone using Tapatalk

Super masina,sa te poarte sanatos!!!

Masina am luat-o mai exact din Galati si a fost dragoste la prima vedere plus ca vanzatorul domnul Traian a fost un om de nota 20,un om care a avut grija da masina!(mi-a dat de asemenea si roti de iarna OEM cu cauciucuri noi,tavita de portbagaj,presuri de iarna etc.) Referitor la butonul de incalzire scaun si DTC l-am achizitionat de pe OLX cu 100 lei (ambele seturi de butoane stanga\dreapta)si l-am montat singur.(m-am inspirat de pe youtube de modul cum se demonteaza trim-urile pentru a ajunge la butoane,ele sunt plug & play).Ca si timp de lucru aprox 30 min.(nestiind procedura)