Salut,sper sa ma puteti ajuta cu un sfat,dupa cum spune si titlul masina invarte dar nu porneste decat cu spray,dupa ce porneste functioneaza perfect nelimitat,indiferent ca este cald sau rece nu porneste fara spray.

Daca o pornesti, mergi 1h o opresti si incerci imediat sa o pornesti iar, merge fara spray?

Cel de 136 cp?

Salut,sper sa ma puteti ajuta cu un sfat,dupa cum spune si titlul masina invarte dar nu porneste decat cu spray,dupa ce porneste functioneaza perfect nelimitat,indiferent ca este cald sau rece nu porneste fara spray.

 

Spune-ne despre ce masina este vorba sau macar daca e diesel sau benzinar ...

Este 320d fl 150cp...nu porneste dupa ce o opresc.

Daca o pornesti, mergi 1h o opresti si incerci imediat sa o pornesti iar, merge fara spray?

 

 

 

Nu porneste dupa ce o opresc,este 320d de 150cp.

Sa fie injectoarele sau vreun senzor ceva?

Exact la fel mi se intampla si mie dar la alta masina, si a fost senzorul de presiune in rampa, deci ar fi bine sa o pui pe tester sa vezi ce erori ai.

Exact la fel mi se intampla si mie dar la alta masina, si a fost senzorul de presiune in rampa, deci ar fi bine sa o pui pe tester sa vezi ce erori ai.

 

Maine o sa o pun pe tester,din ce am auzit ar fi injectoarele dar cam ciudat sa pice asa fara nici un semn..nu s.a oprit in mers sau ceva...pur si simplu nu a mai vrut sa porneasca dupa ce am oprit.o..cu spray la pornire functioneaza perfect pana la oprire.

este regulatorul de presiune in rampa, ce a zis colegul mai sus.

este regulatorul de presiune in rampa, ce a zis colegul mai sus.

 

Adica senzorul din capatul rampei de injectoare?citisem undeva ca ar pornii cu mufa scoasa?sau nu este valabil

Tipic la romani, scoti toate mufele si trebuie sa mearga ca si inainte cica

Azi am pus.o un tester pe ea,iar eroarea care apare este rail pressure monitoring at engine start

Stie cineva cum imi dau seama daca este de vina senzorul de presiune sau injectoarele?

Du iu spic inglish? E senzorul de presiune in rampa!

Schimba doar senzorul.