Salutare problema se manifesta in felu urmator ... masina o tin turata la 1500~ de ture si cand apas ambreaju se aude un sunet ciudat ... (tamponele motor sunt destul de uzate urmeaza sa le schimb saptamna asta) de la ce anume poate fi

Edited July 25, 201511 yr by Andrei Persecan

urat, foarte urat se aude... chiar nu pot sa-mi dau seama... daca volanta este dusa trebuie sa ai si niste vibratii la turatii mici...

urat, foarte urat se aude... chiar nu pot sa-mi dau seama... daca volanta este dusa trebuie sa ai si niste vibratii la turatii mici...

cand circul cu masina nu se simte nici o vibratie doar la relanti ... dar asta cred ca e si din tamponu motor ...

Bag mana in foc ca este fulia de la vibrochen

Da-i curelele jos si trage de ea cu mana

O sa fii suprins sa vezi ce usor se misca si ce joc are

Bag mana in foc ca este fulia de la vibrochen

Da-i curelele jos si trage de ea cu mana

O sa fii suprins sa vezi ce usor se misca si ce joc are

... e din volanta

mecanicul la care am fost zice ca e din volanta ... am sa verific si fulia

faza e ca si in mers se aude sunetul respectiv ce simtome are fuliea uzata ... daca poate sa imi explice cineva Mersi

am verificat fulia si e fixa nu are nici un fel de joc ...

Edited July 29, 201511 yr by Andrei Persecan

Suna a bataie de volant. Schimba kit ambreiaj+volant.

Adica sa inteleg ca ai fost la un mecanic care ARE fie "groapa" fie elevator si ai pornit motorul, si cu acel zgomot la relanti nu ti-ai dat seama daca zgomotul e in spatele motorului sau in fata!?

Volant VS. Fulie...

Edited July 29, 201511 yr by bimmer90f30

am schimbat ambreaj am verificat ax cotit totul e ok dar sunetul persista ... nu e cumva din cuta de viteze ???

Iti mai ramane fulia

Daca nu e nici aia inseamna ca bate motoru

Da jos curelele si porneste putin motorul fara ele si vezi daca mai face

am dat curelele jos am porniot masina iar sunetul persista se poate sa bata un injector ... la injectorul dispre habitaclu nu stiu exact ce numar e ala am mizerie am pus putina apa acolo si bulbuca putin ... am sa schimb garnitura de cupru se poate sa fie de acolo sau sa nu lucreze un injector bine si sa rezoneze bataia ai ain cuta de viteze ...?

Injectorul tacane, nu bate cum se aude la tine

Inseamna ca bate ceva la motor

Poate ai vreo biela stramba....

cuzinetul ce preia jocul axial al arborelui sau rulment de presiune asta daca zgomotul apare doar la apasarea ambreiajului

Poate ai vreo biela stramba....

asta ar fi cam inposibil deoarece motorul merge foarte bine are un sunet "curat" si trage foarte bine

si in legatura cu fulia de la vibrochen ... am dat jos curelele si are joc stanga dreapta cam 1 sau 2 mm si se aude cum scartaie cauciucu ala ... am pornit masina si fara curele si tot suna nu stiu de la ce poate veni sunetul ala se aude foarte slab la relanti cand motorul e cald si se amplifica cand apas ambreajul is in ceata total

Edited August 3, 201511 yr by Andrei Persecan

azi am dat jos cutia si ambreaju am prnit masina si tot se aude zgomogul ala aveti alte ideei ce poate fi ?

Aia e bataie de motor: Interne - Arbore/Piston/Biela/Bolt Piston.....Pot fi mai multe cauze.....Desfaci..constati...repari sau inlocuiesti motorul.

se pare ca sunt nevoit sa cumpar alt motor ... de ce acte am nevoie sau cum se procedeaza in cazul acesta ?

Iei alt motor chel fara anexe din dezmembrari

Chiar ma asteptam sa fie fulia de vina

Cea mai rapida si sigura metoda e sa desfaci baia de ulei , si sa verifici starea bielelor , ce joc au pe axul motor, si cu oarece aproximatie daca pistoanele au joc in camasi.

Recomandarea mea e ca se poate repara orice, dar preferabil cu piese OEM, nu turcesti, pentru ca nu o sa desfaci anual motorul.

Nu recomand sa inlocuiesti motorul , cu altul sh ,deoarece e o loterie chestia asta.

pana la urma sa dovedit ca sa topit pistonul 4 ... care ar putea fi cauzele ?

pana la urma sa dovedit ca sa topit pistonul 4 ... care ar putea fi cauzele ?

 

 

Un motiv ar fi ....Inertie termica/termala..

:crazysmile:

 

Niste poze?

Edited August 15, 201511 yr by bimmer90f30

pana la urma sa dovedit ca sa topit pistonul 4 ... care ar putea fi cauzele ?

 

Ai injectorul stricat, ti-a bagat prea multa motorina

Sunt curios cum erau corectiile pe injectoare

Prea multa motorina, de-aia s-a topit. Injectorul 4 trebuie inlocuit.

Daca iei alt moror, precis ti-l da fara injectoare. Atentie sa-l schimbi cel cu nr.4. Sau iei motorul cu toate injectoarele.