Dupa o lunga aventura cu seria 3 sedan/berlina am decis ca este momentul sa devin om la casa mea, familist convins si sa imi iau coupe. Au fost niste zile, saptamani incendiare si nu am gasit mai nimic.

 

Pana sa imi dau cu adevarat interesul, erau "sute,mii" la vanzare. Acum, nimic. Pana astazi. Asta mi-a facut ochii mari si umezi. E atat de simpatica. Ce parere aveti?

 

http://suchen.mobile...10&pageNumber=1

 

Apropo, poate e cineva pe aici:

 

Caut BMW E92 cu urmatoarele cerinte:

 

Obligatoriu: Alb sau negru, manual, minim 2009 (nu 2009 ca pe autovit), tip motor n47d20c, navigatie, usb audio, senzori parcare (spate macar).

 

Preferential: cup holder, trapa, incalzire in scaune.

 

Bugetul este limitat si nu as dori sa trec de 14 cartofi.

 

Sper ca nu v-am plictisit si multumesc anticipat.

 

 

Sent from my iPad using Tapatalk PS: Scuzati-mi greseala de tiparire din titlul topicului. Daca un moderator binevoieste a-l corecta as fi recunoscator. Scriu de pe tableta si nu am observat.

Edited August 28, 201511 yr by pss

 

 

Bugetul este limitat si nu as dori sa trec de 14 cartofi.

 

 

 

noroc la cautare !

Pare f ok, in afara de culori (chestie de preferinte) mie imi place..

.......................... Ce parere aveti?

 

http://suchen.mobile...10&pageNumber=1

 

 

 

la pretul de acolo tre' sa mai adaugi cel putin 1500 de euro reprezentand :adusul in tara( e aproape de Olanda) si inlocuirea DPF (masina are aproape de 200.000km ,unde se schimba filtrul)

 

la pretul de acolo tre' sa mai adaugi cel putin 1500 de euro reprezentand :adusul in tara( e aproape de Olanda) si inlocuirea DPF (masina are aproape de 200.000km ,unde se schimba filtrul)

 

Ma duc personal si la ce consum are, drumul incluzand biletul de avion va fi maxim 500 de euro (600 cu tot cu mancare sa zicem). Cat despre DPF, direct "remove dpf" o asteapta plus un soft pentru marirea poneilor.

 

Toate masinile ce le-am avut au trecut prin acest stagiu si nu am avut nici o problema cu ele tinand cont ca au avut parte de o intretinere adecvata din partea mea cel putin.

 

Intradevar acestea sunt costuri ce depasesc bugetul dar poate am uitat sa specific ca acela e buget de achizitionare, costurile aferente sunt o alta poveste.

 

 

 

Sent from my iPad using Tapatalk

Mie imi place.

Cum s-a mrs cu masina asta de zici ca-i noua?

 

Eu stiam ca omul cand devine familist isi ia sedan/berlina nu coupe.

Edited August 29, 201511 yr by 8-I

Depinde de familie 😆

Cum s-a mrs cu masina asta de zici ca-i noua?

 

Eu stiam ca omul cand devine familist isi ia sedan/berlina nu coupe.

 

 

Eram ironic cand am zis asta. Revenind on topic daca m-ar putea ajuta cineva cu verificarea VIN-ului as fi recunoscator. In orasul meu nu avem reprezentanta. Cea mai apropiata e la 100 km. Daca este cineva binevoitor astept PM

 

 

Sent from my iPad using Tapatalk

Nu e regula cu dpf-ul sa il schimbi la 200.000 km.

E durata medie aia.Il poti schimba foarte bine si la 130.000 si 300.000

Eu am 230.000 si e la.30%

Mie unul mi se pare putin cam ieftina pentru anul 2010 si dotarile pe care le are. Daca te duci dupa ea casca bine ochii. Asta e parerea mea.

Mie unul mi se pare putin cam ieftina pentru anul 2010 si dotarile pe care le are. Daca te duci dupa ea casca bine ochii. Asta e parerea mea.

 

Asta am spus si eu. De aceea ma duc personal. Multumesc pentru sfaturi. "Bubele majore" le cam stiu in mare dar daca aveti vreo sugestie sunt receptiv.

 

 

Sent from my iPad using Tapatalk

BMW Seria 3 320 - http://autovit.ro/anunt/bmw-seria-3-320-ID7GeXp1.html

 

Trimis de pe al meu SM-G925F folosind Tapatalk

 

Merita sa o vezi Ăâ˘i sa ĂŽĂâşi faci o pĂŁrere. Succes!

 

Trimis de pe al meu SM-G925F folosind Tapatalk

La km aia nu doar DPF-ul e problema..."poneii" mai pot astepta si nu.s foarte indicati pana nu rezolvi problema cu distributia si daca nu a schimbat.o niciodata in km aia e indicat s.o faci tu...

Tin sa mentionez ca mi-am facut temele ( stiu de distributie ). Masina anterioara a avut acelasi motor n47 si nu am avut probleme cu distributia. Daca va fi nevoie o voi schimba. S-a bagat prea multa frica in voi din cauza distributiei. E un motor excelent si acest mic impediment nu ar trebui sa sperie pe nimeni.

 

Voi verifica masina amanuntit la fata locului singura problema acum fiind verificarea istoricului. Nu am reprezentanta la mine in oras. Ma poate ajuta cineva?

 

 

Sent from my iPad using Tapatalk Catalin: este foarte frumos dar am uitat sa specific ca vreau doar diesel plus ca nu are navigatie. Multumesc oricum.

Edited August 31, 201511 yr by pss

Regula 3 BMW : Odata ajuns la 200.000 km, orice BMW are nevoie de schimb de DPF, distributie si turbina

mic bugetul. Stiu un e92 din 2009 , ce-i drept 2.2i care s-a dat imediat in 17 cartofi acum cateva luni. kilometrii insa avea la jumatate fata de ce cauti tu.

Edited August 31, 201511 yr by mihai vigariu

numai sf-uri

 

 

in lumea reala nu exista de 2.2... poate 2.5..

Regula 3 BMW : Odata ajuns la 200.000 km, orice BMW are nevoie de schimb de DPF, distributie si turbina

 

N-ai uitat de injectoare ?

 

Edit: Si clapetele din admisie.

Edited September 1, 201511 yr by jeezy

incep sa cred ca trebuie sa fii milionar in dolari sa iti permiti motorul asta de 2.0d. Si culmea, este ales pt economie

 

pe de alta parte, inteleg ca s-au construit coupe-uri dizel cu manuala, dar nu ar trebui sa-si cumpere nimeni asa ceva.

Edited September 1, 201511 yr by mojorisin

Am verificat vin-ul la BMW, masina este din Belgia si culmea, nu are nici o intrare in service. Ciudat..

 

Mojorisin eu sunt adeptul manuala. Tocmai mi-am vandut masina precedenta care era impecabila doar pentru ca era automata. E chestie de preferinte.

 

 

Sent from my iPad using Tapatalk

completez si eu afirmatia ta, la chestie de preferinta.

la un moment dat devine enervant cutia automata, din cateva pcte de vedere, merge prea turat, sau schimba sub turat, si pana la urma devii obsedat sa te uiti la turometru, si sa-o manevrezi din pedala sa-si schimbe treapta.

sunt unele persoane care nu conduc masina pur si simplu, ci o simt la fiecare turatiie, si vrea sa controleZe tot, fiecare miscare.... doar astea ar fi dezavantajele unei cutii automate! in rest e alta viata, un alt dezavantaj ar fii la drum ca nu ai cuplu/treapta inferioara in curbe si te obliga sa mergi pe sport sau pe manual

 

eu daca asi avea o masina automata, a-si simti ca ceva nu e complect, desii asi prefera sa am automata

 

succes in gasirea coupe-ului, cam ieftine au devenit masinutele, ciudata e viata asta cu cateva lunii in urma era un vis pt mine e92, acum prefer f10 chiar daca nu am avut e92-u niciodata, dar au crescut preferintele ))

 

 

eu daca asi avea o masina automata, a-si simti ca ceva nu e complect, desii asi prefera sa am automata

 

 

 

superb ai spus

La masinile de Belgia ceri CarPass-u, e obligatoriu la ei sa inregistreze nr de km la fiecare service de cartier, doar ca o sa il coste niste banuti pe cel care il cere.

Sunteti niste fericiti ca va permiteti sa rumegati in schimbator, se vede ca nu locuiti in orase cu mult trafic in genul Bucurestiului sau Bruxelles unde o cutie manuala este tortura.

Din fericire nu am trafic intens. Manuala este o lejeritate la mine in oras. Cat despre masina, ceva este putred. Am sunat miercuri sa fac rezervare pentru jumatatea lunii septembrie si mi-au cerut 2000 de euro avans si daca nu cumpar masina pierd doar 500. Le-am ras in nas. Acum masina este 13850 euro. La ce dotari are ceva ma face suspicios. Poate dau o fuga gen vacanta dar am acelasi sentiment ca atunci cand te duci sa vezi o masina impecabila la Constanta.

 

PS: stiu ca nu este coupe dar am gasit ceva ce mi-a intrat la inima (anterior avand acelasi model dar "chel"). Ce parere aveti: http://olx.ro/oferta/bmw-320d-m-performance-2011-navi-bi-xenon-ID4vJ9C.html

Edited September 5, 201511 yr by pss