Salut,

 

De o saptamana, cand pornesc masina dimineata, dupa 5 secunde incepe sa tremure motorul. Toata problema dureaza cam 10 secunde, dupa care totul revine la normal. In restul zile nu mai am problema asta, nici la relanti cand stau in trafic. Nu simt diferente in modul cum trage masina, totul pare in regula.

 

De la ce credeti ca provine tremuratul? Ar trebui sa schimb bujiile? Masina are 160K km.

 

Pe langa asta, am observat ca se aude un mieunat cum turez putin masina. Am schimbat recent role + curea + fulie, deci o parere de-a mea ar fi ca este pompa de apa. Voi ce credeti? Precizez ca sunetul devine sesizabil and trec de 700-800 RPM

 

O zi buna,

Cristian

am observat ca se aude un mieunat cum turez putin masina.

 

))))))))))))) No offense dar mi s-a paraut foarte comica exprimarea ta.

Mieunatul poate fi si de la compresorul de clima. La mine da il decuplez nu mai face.

Stiu, dar era mai precis de atat nu am stiut cum sa descriu sunetul ). Am mers cu clima oprita si se aude. De tremurat ce parere aveti?

Stiu, dar era mai precis de atat nu am stiut cum sa descriu sunetul ). Am mers cu clima oprita si se aude. De tremurat ce parere aveti?

Fa o diagnoza. Incepe cu asta. Poate sa fie debitmetru, injectoare, etc.

De tremurat ce parere aveti?

Tremura si miauna in acelasi timp?Poate e vreun transformer deghizat.

Nu, la relanti nu se aude mieunatul. Doar tremura pentru 5-10 secunde si variaza foarte putin turometrul. Deci cred ca nu da scanteie cum trebuie. Ma gandeam la bujii.

 

Nu imi permite lucrul sa ajung sapt asta la service, sper sa pot ajunge luni la o diagnoza.

Masina ta nu trebuie sa dea scanteie.

ai dreptate, am uitat ca sunt incadescente la diesel.

Salut,

 

De o saptamana, cand pornesc masina dimineata, dupa 5 secunde incepe sa tremure motorul. Toata problema dureaza cam 10 secunde, dupa care totul revine la normal. In restul zile nu mai am problema asta, nici la relanti cand stau in trafic. Nu simt diferente in modul cum trage masina, totul pare in regula.

 

De la ce credeti ca provine tremuratul? Ar trebui sa schimb bujiile? Masina are 160K km.

 

Pe langa asta, am observat ca se aude un mieunat cum turez putin masina. Am schimbat recent role + curea + fulie, deci o parere de-a mea ar fi ca este pompa de apa. Voi ce credeti? Precizez ca sunetul devine sesizabil and trec de 700-800 RPM

 

O zi buna,

Cristian

 

 

Te salut!

 

Curata galeria de asmisie si nu va mai face! Nu te complica cu tester ca o sa iti dea eroare pe injectoare !

Tampoanele la motor le-ai verificat? Poate ca doar la turatia la care ai precizat tu intra in rezonanta ceva pe la motor. Tampoanele se pot analiza repede urcand-o pe elevator si dand scutul jos.

N-are treaba galeria de evacuare cu tremuratul. Si pe de alta parte nu-i prea recomandat sa o cureti, decat daca stii sigur, 100% ca este curata si n-au ramas reziduri dupa prin canale a.i. dupa sa-ti intre in camera de ardere. Decat asa mai bine-o lasi cum e. In cel mai rau caz cumperi alta noua. Am vzt ca Service Premium le curata cu ultrasunete. Cred ca un astfel de procedeu e mult mai sigur si pentru care as opta si eu. Altfel e cam riscant.

Turbina miorlaie la rece, alternatorul cand incarca la maxim...

Tampoanele la motor le-ai verificat? Poate ca doar la turatia la care ai precizat tu intra in rezonanta ceva pe la motor. Tampoanele se pot analiza repede urcand-o pe elevator si dand scutul jos.

N-are treaba galeria de evacuare cu tremuratul. Si pe de alta parte nu-i prea recomandat sa o cureti, decat daca stii sigur, 100% ca este curata si n-au ramas reziduri dupa prin canale a.i. dupa sa-ti intre in camera de ardere. Decat asa mai bine-o lasi cum e. In cel mai rau caz cumperi alta noua. Am vzt ca Service Premium le curata cu ultrasunete. Cred ca un astfel de procedeu e mult mai sigur si pentru care as opta si eu. Altfel e cam riscant.

Eu am spus galeria de adimisie! Ce legatura are cea de evacuare???

Se poate curata cu WD40 fara nici un risc!

Am scris eu gresit. Tot la aia de admisie m-am referit. Parerea-i aceeasi.

Am patit si eu ceva similar la X6, insa doar in diminetile cu temp relativ scazute (sub 3-4C), releu bujii + bujia 5 duse. Prima data pe tester mi-a dat eroare pe injectorul 5, cilindru 5, releu,bujia 5.

Salut,

 

Am fost la diagnoza. Bujia 5 si bujia 6 sunt duse. Luni merg sa le inlocuiesc.

 

Aveam un cod de eroare si de la galeria de admisie, nu am retinut codul. Credeti ca trebuie inlocuita, sau o pot curata? Sunt cam dezamagit daca s-a dus la 160000 KM. Am sters erorile, astept sa vad daca reapare.

Du-te la service si curata galeria. Nu ai ce sa inlocuiesti. De ce sa te miri la 160k? Eu am curatat-o imediat cum am luat masina , pe la 114k..si avea ceva depuneri insa nu asa insemnate.

Edited September 18, 201511 yr by Andrei_VUV

Reprezentanta oare efectueaza lucrari de curatare admisie? In principiu Banat Car ma inetereseaza daca stiti sau cineva din Timisoara.

Am atasat o poza cu diagnoza.

Si eu am eroare repetata pe compresor.

am inteles ca este o eroare comuna la f10.

Compresorul este decuplat automat in momentul in care motorul nu are o temperatura constanta.Problema se poate rezolva cu inlocuirea lichidului si curatarea radiatorului.

Salut,

 

Am fost la diagnoza. Bujia 5 si bujia 6 sunt duse. Luni merg sa le inlocuiesc.

 

Aveam un cod de eroare si de la galeria de admisie, nu am retinut codul. Credeti ca trebuie inlocuita, sau o pot curata? Sunt cam dezamagit daca s-a dus la 160000 KM. Am sters erorile, astept sa vad daca reapare.

 

Sa inlocuiesti toate cele 6 buji, ca sa nu ai surprize ulterior !!!

@ bmwbv pana acum nu am avut eroarea aia. Mi-a aparut la ultimul drum de Timisoara unde am alergat-o ca toti dracii. La revizie am sa schimb si lichidul de racire.

 

Da, bujiile le inlocuiesc toata si ma gandesc sa schimb si releul, ca mai tarziu poate am surprize.

 

Am discutat cu reprezentanta din Timisoara si mi-au zis ca nu pot sa imi curete galeria de admisie ca nu au solutii. Mi-au spus ca o demonteaza si sa ma duc eu sa o curat ). Recomandati un service bun in Timisoara sau Arad?

 

Am incercat sa ii contactez pe cei de la BTP Service Timisoara, dar nu am primit un raspuns pana acum. A mai auzit cineva de ai?

Edited September 22, 201511 yr by Crysis21

Pai ce rost are sa o demontezi la bmw si sa te duci in alta parte s-o cureti? Le e lene sa curete, nu le trebuie cine stie ce solutii magice. Ei doar inlocuiesc piese, nu repara nimic...politica bmw.

Am primit azi oferta de la BTP, suna cam asa:

 

BUJII – 810 RON

RELEU BUJII – 530 RON

CURATAT GALERIE ADMISIE – 400 RON

 

Bujiile OE sunt cumva de Bosch? Ma intrebam daca este vreo diferenta intre cele 2 de mai jos

 

http://www.epiesa.ro/bujie-incandescenta-oe-bmw-12230035934-item-36001038.htm

http://www.epiesa.ro/bujie-incandescenta-bosch-0250603006-item-1291906.htm

Nu Bosch! Pune Beru sau NGK!