Salutare, cum pot curata zapada de pe masina fara sa o zgarii? Nu circul cu ea in fiecare zi pentru a spune ca este o "necesitate"...Sta sub un acoperit dar din cauza viscolului tot a intrat zapada la ea.

 

Merci.

Nu exista nici o posibilitate, curata cat poti de mult fara a lua tot stratul de zapada de pe masina, iar restul se va curata in mers. Ai grija sa nu fie gheata!

eu o duc la spalat , curat cat sa intru in masina si geamurile , evident stopuri , nr faruri . dupa spalare o duc in subteran la vreun mal sa se usuce

laso asa, zapada o protejeaza, mai ales daca o ti in "stand by"

daca totusi vrei sa circuli cu ea curata doar geamurile, farurile si placutele , apoi dai o fuga pan la peco si spalo cu apa fierbinte

Edited January 19, 201610 yr by bmw3er

Chiar nu stiu cat de recomandat ii sa dai cu apa fierbinte pe ea, fiind inghetata. Mai ales pentru geamuri. Stiu un caz in care a pleznit parbrizul....asa ca mare grija.

pana la spalatorie se incalzeste masina si o poti spala linistit

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Porneste masina,o lasi sa mearga cu caldura pornita 20 minute....apoi inlaturi zapada de pe ea acolo unde iti permite.

Plafon + capota o sa iasa lacrima,mai iti raman spatele si putin in laterale.

Cu o carpa uscata stergi chederele sa nu ramana surplus de apa pe ele si cam asta este toata operatiunea.

Cu spalatul pe gerul asta....e cu dus si intors,daca nu ai un loc cald unde sa usuci bine masina...e nasol.

Urmeaza -18/-20 grade.

Cu spalatul pe gerul asta....e cu dus si intors,daca nu ai un loc cald unde sa usuci bine masina...e nasol.

Urmeaza -18/-20 grade.

 

De ce zici asta? Eu spal masina iarna destul de des, indiferent de temperatura de afara. Pentru ca sarea si mizeria de pe strada nu fac deloc bine vopselei. Niciodata nu am avut probleme, de oricefel.

De ce zici asta? Eu spal masina iarna destul de des, indiferent de temperatura de afara. Pentru ca sarea si mizeria de pe strada nu fac deloc bine vopselei. Niciodata nu am avut probleme, de oricefel.

 

Probabil ca se gandeste la inghetatul apei in cazul unor temperaturi de genu : -10 , -15 , etc , care trec masina printr-o stare de "soc" , care nu stiu exact daca sunt benefice acesteia. Dar exact cum ai zis si tu , atata timp cat vorbim despre vopsea , tabla .. cred ca este mai bine sa o speli decat sa o lasi cu sare pe ea ..

Spalati masina dupa care ori mergeti in parcare la mall sa se usuce ori va plimbati 15-20 km sa se usuce. Eu asa procedez si nu am probleme.

 

Am patit sa inghete usile dar atunci am spalat masina dupa care am parcat-o si am lasat-o pana a doua zi cand am rupt clemele de la shadowline pt ca efectiv a inghetat pe usa iar cand am tras de usa a venit cu totul <_>

Probabil se refera la chedere sau la inghetarea usilor. Asa ceva nu exista la bmw. Cel putin nu de la e90 in sus. Chederele sunt facute dintr-un material foarte bun. Nu stiu daca si la modelele mai vechi este la fel.

Deci cel mai bine este sa o las sa se dezghete "natural" precizez ca eu nu circul cu ea de nevoie, mai am o masina ce poate circula linistita si nu am nevoie urgenta de bmw.

Deci cel mai bine este sa o las sa se dezghete "natural" precizez ca eu nu circul cu ea de nevoie, mai am o masina ce poate circula linistita si nu am nevoie urgenta de bmw.

 

da las-o sa se dezghete natural, vezi sa nu o atingi cu nimic in procesul de dezghetare

conform unor studii, daca afara este o temperatura intre -10 si -20 grade, masina se va sparge, vor plesni geamurile.

 

bai fratilor cam multa teorie stiti voi... nu mai induceti oamenii in eroare cu teorii

 

dute frate si spala masina ca nu pateste nimic. am facut asta de 3 ani cu fostul bmw si nu a crapat nimic

desemenea da zapada jos cu matura, ca nu are nimic

daca masinile erau asa sensibile nu ajungeau la onorabila lor varsta

( alea mai batrane)

 

faza cu spalat-ul e mai confortabila pentru tine, dai 5 lei la ala deacolo si iti da cu jetul si iti ia toata zapada de pe ea si de sub ea

(ti-as recomanda atunci cand o duci acasa sa mai dai un jet costa 5 lei, ca sa elimini cat de cat din sarea acumulata de pe drum)

Eu dau zapada jos cu o perie relativ moale si ieri am dus-o la spalat ca era plina de sare. Cum afara erau sub 0, nu a avut nici pe naiba. Cu matura nu as recomanda ca am un prieten care si-a facut capota varza de la matura pentru ca e prinsa cu niste sarmulitze. Curata masina cu o perie moale cand vrei sa pleci si nu-ti mai fa atatea probleme.

eu cand am zis de matura, m-am referit strict la matura speciala pentru zapada.

Pune masina intr o parcare subterana 2 ore si gata end of topic