salut.am achizitionat de curand o interfata si la scanare cu inpa am primit aceasta eroare.nu stiu exact ce valori ar fi cele mai bune din moment ce in inpa nu am gasit valorile de referinta.

 

Edited February 1, 201610 yr by bmwdreamer

Eroarea ta se refera la imposibilitatea efectuarii regenerarii DPF-ului din cauza patern-ului(modului) de condus sau a existentei unei anomalii in sistemele/conditiile implicate in regenerare .

 

https://www.google.ro/?gws_rd=cr,ssl&ei=a-9uVreTEcaisAHm_ITQCg#q=480a+bmw+fault+code

 

Valoarea backpressure pe DPF pare buna .

In concluzie - DDE a cerut la un moment dat regenerarea filtrului , iar aceasta nu s-a efectuat din cauzele enumerate mai sus si detaliate in primul link.

Edited February 1, 201610 yr by seaman

am inteles.pot vedea cu inpa daca intre timp s.a mai facut vre.o regenerare cu succes de la eroarea aceea?am inteles ca cu DIS.ul se poate vedea dar nu am reusit cu instalarea lui. valorile la ash mass si carbon sunt ok?

am inteles.pot vedea cu inpa daca intre timp s.a mai facut vre.o regenerare cu succes de la eroarea aceea?am inteles ca cu DIS.ul se poate vedea dar nu am reusit cu instalarea lui. valorile la ash mass si carbon sunt ok?

 

Poti vedea cu Inpa in istoria erorilor la DDE - cel putin daca o regenerare a fost ceruta si pt ce valoare a presiunii . Nu stiu cum poti vedea cu DIS .

Salutari ! Am un 520D LCI 2008 cu aceste coduri de eroare:

 

4A6E Glow Plug cilindru 1

452A Filtrul de particule System

 

Am verificat bujiile si sunt Ok ! Multumesc anticipat !

Salutari ! Am un 520D LCI 2008 cu aceste coduri de eroare:

 

4A6E Glow Plug cilindru 1

452A Filtrul de particule System

 

Am verificat bujiile si sunt Ok ! Multumesc anticipat !

 

 

sterge eroarea, si daca bujia reapare inseamna ca inca este problema acolo.

 

Si eu am aceeasi eroare acum. .. candva am avut doua bujii, le-am schimbat si acum li s-a dus viata din nou..

Edited February 2, 201610 yr by bimmer90f30

1. Am verificat bujiile si sunt Ok, dar eroare nu se sterge, sa fie releul de vina ?

2. Are legatura codul de eroare pe filtru de particule cu bujia/releu ?

 

Multumesc anticipat !

Edited February 3, 201610 yr by Luc89

^ verifica si releul. Mie imi dadeau 3 buji eroare insa releul era cel cu probleme.

 

2. Are legatura codul de eroare pe filtru de particule cu bujia/releu ?

 

Multumesc anticipat !

 

Are legatura.

Daca bujiile sau releul sunt defecte regenerarea in filtrul nu poate fi facuta.

In situatia data, codul in privinta filtrului ARE legatura cu bujiile/releu.

Salutari ! Am schimbat releul, am sters eroarea imediat dupa montarea releului dar cea de pe filtru de particule tot a ramas activa, indicand ca ar mai fi bun aprox. 18.000 km ! Exista o resetare ceva anume la filtru ? Sau cum trebuie sa procedez pentru regenerarea lui ?

 

452A Filtrul de particule System

 

BMW 520D 2008 LCI, motor N47 ! Multumesc anticipat !

Fa o regern fortata din test.ce folosesti?

Daca as sti cum se face...sau ce trebuie sa fac..unde sa apelez, as face una fortata..

Acestea sunt codurile care imi apar pe tester ! Ma poate ajuta careva ? Multumesc anticipat !

Edited February 18, 201610 yr by Luc89

Poza mai clara ! Sonda LAMBDA sa fie in legatura cu cele 3 coduri ?

Edited February 19, 201610 yr by Luc89

nu ma poate ajuta nimeni cu un sfat?!

Eroarea 452A nu poate fi stearsa! Apare cand filtrul de particule depaseste o anumita cantitate si cenusa si te avertizeaza ca ar trebui schimbat!

 

Uite si un file legat de erori!

 

https://www.dropbox.com/s/9797o8otk97z6la/Carly for BMW - Manual - Diesel Particulate Filter Tips.pdf?dl=0

 

 

 

Iph6

Edited March 16, 201610 yr by ciprian8888

Nu merge sa intru pe acel drobox..ca simptome la prima pornire imi oscileaza turometru aproximativ 5 secunde...in rest nu vad nimic schimbat ca sa zic asa !

am instalat inpa si imi da eroare sys-0005 object file not found.ceva sfaturi?

am instalat inpa si imi da eroare sys-0005 object file not found.ceva sfaturi?

Dezarhivat, cat e de mare folderul de unde instalezi?

700 mb