Salutari, sunt nou'venit in acest forum si mi se pare super ca exista asa ceva exclusiv pentru conducatorii de BMW

 

Am o problema mai grava la masina (520D - 177CP din 2008) si as vrea sa stiu si parerea voastra...

 

Acum o cateva zile am schimbat fulia de la alternator si la o zi dupa ce am scos-o din service (nu la reprezentanta) a inceput sa-mi vibreze masina foarte tare cand schimbam vitezele la peste 3000 de turatii. Dupa care in doar 2 zile s-a agravat atat de tare problema incat imi vibreaza imediat dupa pornire (in mers face si mai rau).

M-am intors la mecanic si mi-a zis ca e volanta... :getlost: Tin sa spun ca inainte sa-mi schimbe fulia, masina nu vibra absolut deloc. Este posibil ca volanta sa se strice asa dintr-odata, imediat dupa ce am scos-o din service, sau mi-a facut vreo smecherie?

 

PS: vreau sa precizez ca nu am cunostinte vaste in mecanica Va multumesc anticipat!

Ai fost cumva la Bimmer Service?

Ai fost cumva la Bimmer Service?

 

Nu. Locuiesc in Sibiu si e un mecanic particular...mi l-a recomandat cineva

Ai fost la Liviu pe str Moldoveanu ?

Ai fost la Liviu pe str Moldoveanu ?

 

Nu, la altcineva... E posibil sa pice volanta asa in cateva zile?

Nu stiu ce sa zic. Cand opreai masina scutura tare? Zic inainte sa o duci la mecanic.

Nu stiu ce sa zic. Cand opreai masina scutura tare? Zic inainte sa o duci la mecanic.

 

Nu...se oprea normal. Cu volanta asta s-au facut 193,000 km. Dar prea dintr-odata sa stricat...

Cat a stat masina la mecanic pt schimbul feliei?

 

Trimis de pe al meu HTC One_M8 folosind Tapatalk

Cat a stat masina la mecanic pt schimbul feliei?

 

Trimis de pe al meu HTC One_M8 folosind Tapatalk

 

I-am lasat-o de seara pana a doua zi la pranz

Daca zici ca are ~200k Km ma indoiesc sa fi incercat sa ti-o schimbe. Chiar daca prin absurd ar fi incercat probabil ca vedea starea ei de uzura si renunta la idee. Nu te poti uita pe sub masina sa verifici daca s-a umblat la cutie ?

 

Totusi, este destul de complicat si costisitor sa umbli la cutie daca chiar nu ai treaba pe acolo (gen o distribuie, un simering, etc) - nu vad de ce ar fi pierdut timpul asa cand putea foarte bine sa castige probabil mai mult din alta manopera.

eu nu as lasa masina peste noapte...

Maine fac programare la reprezentanta sa vad ce-mi zic si aia acolo.

Si sub nici o forma nu o voi mai lasa peste noapte nicaieri in afara de reprezentanta

Zici ca problemele au inceput la o zi dupa iesirea din service. Daca ar fi umblat la ambreiaj simteai imediat. Verifica nivelul lichidului de frana. Pistonul ce actioneaza furca ambreiajului are o garnitura ce se poate uza in timp si arunca lichid pe disc/volanta. Poate scapi ieftin.

Zici ca problemele au inceput la o zi dupa iesirea din service. Daca ar fi umblat la ambreiaj simteai imediat. Verifica nivelul lichidului de frana. Pistonul ce actioneaza furca ambreiajului are o garnitura ce se poate uza in timp si arunca lichid pe disc/volanta. Poate scapi ieftin.

 

Ok, nu stiam de asta. Merci, o sa ma uit