Jump to content

Blicos

Members
  • Posts

    25
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Blicos

  1. Eu zic ca cel putin 400000. Mi-e greu sa cred ca un diesel de pe vremea aia ar putea avea mai putin. Dar oricum, km sunt irelevanti la o masina de genul asta. Arata binisor, pare intretinuta, pretul e atractiv, daca nu are probleme tehnice majore sau rugina e fosrte buna.
  2. Pentru 150 de lei cat e in dezmembrari un compresor nu cred ca are sens sa te complici sa il repari pe cel vechi. Intrebarea e de ce a luat foc firul?!
  3. Vezi mai Întâi ce fel de far ai, fiindcã diferã droserele de pe darurile al/bosch/zkw. Apoi cauti unul in dezmembrari, cu 100-150 de lei ar trebui sa il iei.
  4. De unde esti? Completeaza-ti locatia la profil.
  5. Eu am rezolvat problema asta doar punand distributia la punct cum trebuie. Cauta un service care stie cu ce se mãnâncã distributia la n42, sa o desfacã, sa se asigure ca e totul ok la patina, intinzator, lant, iar apoi sa o puna la punct cu trusã de cale.
  6. Ma bucur ca scrii corect romaneste, la cum a sunat anuntul initial aveam indoieli In alta ordine de idei, cat costa un set de angel eyes modelul din pozele din primul post, galben OEM, intensitatea celor SMD, pentru un e46 FL, faruri cu lupe si xenon OEM? Si cum se prind in far? Au cleme sau se lipesc?
  7. In primul rand, ar trebui sa specifici care sunt culorile legale pentru circulatia pe drumurile publice. Pentru masini de prezentari merg albastru, rosu, insa pentru drumurile publice nu. In al doilea rand, specificati ce tehnologie folositi, daca oferiti garantie/montaj si veniti cu niste preturi orientative. In al treilea rand, nu cred ca o sa stati prea mult pe aici.
  8. Presurile alea sunt groaznice.
  9. Pentru balastul ala e un loc special unde se prinde sub far, in el intra o mufa care trece cumva prin far. Daca nu pui acelasi balast o sa faci o tiganie. Mai bine ia-ti un balast sh, chit ca va costa dublu fata de ala nou after market.
  10. Da, am tastat aiurea... 8200 calculasem, de fapt....
  11. Deci cu vreo 7200 poti circula cu masina, asta daca nu mai cere ceva reparatii.
  12. Cat costa sa ĂŽnscrii masina asta? Taxa + rar + asigurare, talon, etc?
  13. Pentru autoleveling trebuie sa montezi senzorii de pe bascule. Pentru instalatia de spalat faruri ai nevoie de vas de lichid cu 2 pompe + furtunele aferente.
  14. Nu lipseste. E acolo. Fara lupe. de spalatoare nici nu se mai pune problema. Cu luminile alea merge si la vânat de iepuri
  15. Nu se schimba chiar usor filtrul de aer la motorizaarea asta, vei vedea. In orice caz, problema ta nu vine de la filtrul de aer, mai degraba de la vreun furtun spart/crapat.
  16. Ai avut-o la vanzare mult timp, vad ca nu ai reusit s-o dai. Instalatia gpl ai reusit s-o pui la punct? Ca fiecare masina care a intrat pe mana ta, arata super. Keep up the good work!
  17. Cum nu fiabilitate? Eu pentru asta as cumpara benzinar. Si pentru mai putina bataie de cap cu turbine, DPF, bujii incadescente, EGR, injectoare si tot ce tine de problemele tipice dieselului.
  18. Eu as fi spus: pe langa echiparea de baza, masina are urmatoarele dotari optionale. Si-asa nu mai scria o jumatate de pagina degeaba. Si cum ai dedus tu ca nu as scrie corect gramatical? Esti vreun grammar nazi?
  19. De unde esti? Ce cod de culoare este? Pret separat pentru bara fata?
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.