Salutare !

 

In urma cu cateva saptamani va spuneam ca doresc sa vand 325i-ul e46 si sa-mi iau ori un 530i e60 cu M54 ori un 325i E90 cu N52B25.Pana la urma m-am hotarat sa iau 325I e90. In urma cu cateva ore a venit masina pe platforma.Mi-a fost adusa de la o reprezentanta BMW din Austria.E cam cheala masina,dar am preferat km putini si istoric service de BMW la zi.Masina are doar 61.000 km, e din 2006 si chiar a apartinut unui barbat mai in varsta.El a cumparat-o de la reprezentanta respectiva si tot acolo a dat-o inapoi,fapt confirmat de seful de vanzari de le reprezentanta respectiva.Tot service-ul e efectuat acolo.De aratat arata foarte bine(interior-exterior).N-are numere, asadar n-am condus-o, dar am avut surpriza neplacuta sa o pornesc si sa constat acel tacanit produs probabil de celebrii hydraulic lifters.Asta cateva minute,pana s-a incalzit motorul,apoi mergea ok.Acest lucru mi-a stricat toata bucuria. Partea buna e ca am garantie pe ea pentru un an.Pentru 10.000 de euro(11.000 initial) cat a costat chiar nu ma asteptam la asa ceva.

.Incep sa regret oarecum ca n-am mers pe e60 cu M54.

Voi reveni cu noi impresii zilele urmatoare,dupa ce iau numerele rosii

sa te bucuri de ea si te asteptam cu poze! Imi pare rau sa aud ca si asta sufera de "boala" tipica a acestui motor, credeam ca ai facut research-ul de rigoare, eu as fi ales E60-ul cu M54. Dar orice se repara in final si sper ca asta nu iti va umbri prea tare bucuria pe termen lung. Eventual pune un vin sa vedem si noi pozele de prezentare .

Daca ai garantie se schimba si gata!Nu cred ca e asa mare problema,din 2006 sa aiba 61.000 km,nu cont anul ci faptul ca e aproape noua!

 

P.S SA O STAPANESTI SANATOS!

Edited June 16, 201610 yr by WIN60

sa te bucuri de ea si te asteptam cu poze! Imi pare rau sa aud ca si asta sufera de "boala" tipica a acestui motor, credeam ca ai facut research-ul de rigoare, eu as fi ales E60-ul cu M54. Dar orice se repara in final si sper ca asta nu iti va umbri prea tare bucuria pe termen lung. Eventual pune un vin sa vedem si noi pozele de prezentare .

 

Multumesc!

 

Am zis ca daca o iau de la o reprezentanta BMW din Germania sau Austria nu am cum sa dau gres.De aceea nu am mers si eu. Si 325i-ul e46 cand l-am luat in urma cu 6 ani,l-am luat de la o reprezentanta BMW din Dresda si n-am fost personal dupa el.Si nu am dat gres.In general foarte bune motoarele astea M54.

Dar in baza garantiei,pot sa duc E90-ul la reprezentanta de unde a venit si sa-l repare. Ma intreb daca se poate schimba chiulasa pe baza garantiei(solutia reala a remedierii tacanitului tachetilor).Cum am zis, astept sa dau un feedback dupa ce o sa o si conduc.

Inauntru,sincer inca mai miroase a plastic,ca la masinile noi.Iar alaturi de cartea tehnica am un teanc de documente, cele mai importante fiind contractul, asigurarea si un document care imi spune ca pot beneficia de serviciile SOS in retea.Din pacate hartiile sunt in germana si nu prea inteleg exact ce scrie acolo.

VIN-ul este VE32506.

Edited June 16, 201610 yr by crtir

Sa o stapanesti sanatos! O fi avand masina doar 61.000km, dar in 10 ani mirosul ala de plastic vine de la un vreun odorizant probabil..

Sa te poarte sanatos

 

Referitor la interior, totul depinde de cine si cum o foloseste, am vazut interior care dupa 30k km arata ca o cocina de porci, si am vazut interior care la 200k km arata impecabil

astazi i-am dat cheie si de data asta a pornit perfect.Fara tacanit la motor de niciun fel.Interior si exterior arata ca noua.Am vazut totusi ca telescopul stanga portbagaj scapa ulei.

Abia atept sa-i pun numere rosii saptamana viitoare sa pot sa o conduc.Iar cat de curand voi merge cu ea la reprezentanta din Timisoara pt. schimb de consumabile si sa-i schimb telescopul portbagaj.

Daca nu mergi batraneste cu ea si o folosesti des nu o sa auzi tacanitul. Vorbeste cu reprezentanta poate iti schimba chiulasa pe garantie. S-o stapanesti sanatos oricum, sa pui poze

Daca o pornesti doar scurt 2-3 minute incepe sa tacane, poate a stat mult timp pe dreapta, nu cred sa aiba probleme la 60k deja

multumesc de urari !

 

O sa-i fac niste poze zilele urmatoare si o sa le postez.Acuma stand sub coronamentul unui nuc s-a murdarit. Au ajutat la asta si niste pasari.

My link

 

deocamdata poza originala din anunt

Edited June 19, 201610 yr by crtir

Nu merge...

Nu merge...

 

la mine se vede poza; nu mergea initial dar sper ca vede toata lumea acum; e prima data cand folosesc metoda asta de atasament.

La mine merge link-ul.Frumoasa masina,sa o stapanesti sanatos

Frumoasa dar si pretul este pe masura

sa o stapanesti sanatos...

 

PS: spune-mi te rog doar anumite reprezentante ofera transportul masinii pana acasa? a fost inclus in pretul masinii? sau te-ai inteles cu ei la un anumit pret... De curiozitate e bine de stiut pt viitor pt ce suma ti-au livrat masina in RO "la usa"?

sa o stapanesti sanatos...

 

PS: spune-mi te rog doar anumite reprezentante ofera transportul masinii pana acasa? a fost inclus in pretul masinii? sau te-ai inteles cu ei la un anumit pret... De curiozitate e bine de stiut pt viitor pt ce suma ti-au livrat masina in RO "la usa"?

 

transportul n-a avut nicio treaba cu reprezentanta.Asta a fost o cheltuala separata prin cineva care n-are nicio treaba cu reprezentanta.

Dar sa sti ca masina iti poate fi adusa de afara(evident din reteaua BMW)si printr-o reprezentanta din Romania.Am intrebat eu ca idee dar nu stiu daca ar costa ceva sau cat.

Daca vrei o sa intreb mai multe cand o sa ma duc, cat de curand, pt. schimbul de consumabile la reprezentanta din Timisoara.

Edited June 19, 201610 yr by crtir

My link

 

My link

 

My link

 

scuzati calitatea pozelor.

Edited June 20, 201610 yr by crtir

Frumoasa, sa te bucuri de ea. La 60 k km ar trebui sa fie noua.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Cam urata situatia cu motorul pentru o masina care te ajunge peste 11500e inmatriculata.

Sa ai parte de ea!

oricum tacanitul asta cica n-ar afecta motorul pe termen lung.O sa vad cum o fi dupa niste drumuri mai lungi.Presupun ca pensionarul care a detinut-o(o persoana nascuta in 1935 conform unor date din acte) a condus-o chiar batraneste. Ce doresc eu insa sa verific la reprezentanta Timisoara este sistemul de racire si pompa de apa(destul de vulnerabila la N52).Cred ca asta ar putea fi un potential risc la motorul asta si la km mai putini, conform a ceea ce am citit pe net..Daca e ceva in neregula,le-o trimit inapoi la reprezentanta din Austria in baza garantiei s-o repare.Oricum, nu sunt panicat, am garantia de un an in spate.

Cu toate cĂŁ risc sa fiu antipatic, pe mine nu prea mĂŁ atrage, as fi preferat cu 150k de km dar cu ceva dotĂŁri, cu banii care i-ai dat pe ea si cu cat mai investesti sa aduci unele schimbĂŁri la interior exterior o sa ai un pic durere de cap.acestea find spuse , iti doresc multi km fĂŁrĂŁ probleme;

Edited June 20, 201610 yr by Daniel86

oricum tacanitul asta cica n-ar afecta motorul pe termen lung.O sa vad cum o fi dupa niste drumuri mai lungi.Presupun ca pensionarul care a detinut-o(o persoana nascuta in 1935 conform unor date din acte) a condus-o chiar batraneste. Ce doresc eu insa sa verific la reprezentanta Timisoara este sistemul de racire si pompa de apa(destul de vulnerabila la N52).Cred ca asta ar putea fi un potential risc la motorul asta si la km mai putini, conform a ceea ce am citit pe net..Daca e ceva in neregula,le-o trimit inapoi la reprezentanta din Austria in baza garantiei s-o repare.Oricum, nu sunt panicat, am garantia de un an in spate.

 

Daca ai garantie se repara oriunde

Cu toate cĂŁ risc sa fiu antipatic, pe mine nu prea mĂŁ atrage, as fi preferat cu 150k de km dar cu ceva dotĂŁri, cu banii care i-ai dat pe ea si cu cat mai investesti sa aduci unele schimbĂŁri la interior exterior o sa ai un pic durere de cap.acestea find spuse , iti doresc multi km fĂŁrĂŁ probleme;

 

 

Nu e nicio problema. Iti inteleg punctul de vedere privind dotarile, de altfel unul foarte comun la noi.Daca masina se va dovedi fiabila,asta e cel mai important pt. mine si voi putea trai linistit cu lipsurile de dotari.Minimul de dotari acceptabile pt. mine il reprezinta senzorii de parcare si clima automata pe care le consider chiar utile si care le am.Daca ar fi sa regret ceva privind dotarile,astea sunt farurile cu xenon.Am avut inainte pe ambele e46 si mi-e greu sa privesc farurile astea cu simple reflectoare si fara lupa.Probabil niste jante mai frumoase o sa primeasca dansa,dar putin mai incolo.

Nu e nicio problema. Iti inteleg punctul de vedere privind dotarile, de altfel unul foarte comun la noi.Daca masina se va dovedi fiabila,asta e cel mai important pt. mine si voi putea trai linistit cu lipsurile de dotari.Minimul de dotari acceptabile pt. mine il reprezinta senzorii de parcare si clima automata pe care le consider chiar utile si care le am.Daca ar fi sa regret ceva privind dotarile,astea sunt farurile cu xenon.Am avut inainte pe ambele e46 si mi-e greu sa privesc farurile astea cu simple reflectoare si fara lupa.Probabil niste jante mai frumoase o sa primeasca dansa,dar putin mai incolo.

Ma bucur cĂŁ nu am fost inteles gresit,primul lucru pe care l-as face ar fi comenzile la volan si cum bine ai zis farurile