Varianta aia de 218 cai da. Nici nu stiam ca e un motor de 218 cai 2.5 , stiam ca doar 523i mai era 2.5 si avea undeva la 190

Da este si motorul de 190 care s-a pus pana in anul 2005

@Liviu95 DacĂŁ aș fi ĂŽn locul tĂŁu m-aș duce pe 2.5-ul de pe e92. Cum ai spus, deja e60 e banal, pe când un coupe tot coupe rĂŁmâne, chiar dacĂŁ are un preț puțin mai piperat.

In decembrie o sa apara noul 5-ar. Deci E60 o sa fie mai vechi cu doua generatii.In schimb daca noua serie 3 limuzina va aparea in 2018(info din reviste) probabil ca noul seria 4 va aparea prin 2019.Deci mai e ceva timp pana E92-ul sa fie mai veche cu doua generatii.

Pe de alta parte, N52-ul e predispus la probleme chiar si la un rulaj de kilometri mai mic.Totusi motoarele astea au fost imbunatatite prin 2007 parca si multe din probleme s-au rezolvat atunci.

Salutare!

 

Hai sĂŁ ĂŽți spun povestea mea cu BMW-urile. Am avut ĂŽn familie un e90 cu legendarul M47, motor cĂŁruia nu am ce sĂŁ ĂŽi reproșez. La fel și mașinii care se simțea foarte bine pe șosea, era ĂŽnchegatĂŁ și exact cum te-ai aștepta sĂŁ fie un BMW. Totuși, acum douĂŁ sĂŁptĂŁmâni a fost vândut ca ĂŽn locul lui sĂŁ vinĂŁ un 525d E60 din 2006, luat de nou din România. MașinĂŁ luatĂŁ de la un prieten bun care ĂŽn 10 ani a fĂŁcut doar 180 de mii de km. Mai dețin o Seria 1 E87 118d tot M47 cu care am parte de cel mai mult fun dintre toate.

 

DacĂŁ ești obișnuit cu e90, seria 5 va fi o dezamĂŁgire. Cel puțin așa a fost pentru mine. Știu cĂŁ mulți ĂŽmi vor sĂŁri ĂŽn cap dar parcĂŁ nu mai are același zvâc, aceeași ținutĂŁ de drum. E mai ,,balenĂŁ" și e normal sĂŁ fie așa deoarece este ditai berlina. Acum gândește-te de ce te-ai ĂŽndrĂŁgostit de BMW.

 

DacĂŁ mi-aș mai luat e60 aș lua doar un 530d sau un 535d care chiar sĂŁ mĂŁ facĂŁ sĂŁ simt cĂŁ eu conduc un BMW.

 

Numai bine și ai grijĂŁ cĂŁ e plinĂŁ piața de cazane.

Eu mi-am luat un 525d e60 de 177 cp. Sunt foarte multumit de masina, consumul e ok, spre ex, stau in Valu lui Traian / Constanta si merg zilnic cu masina la birou care e fix in centrul vechi al COnstantei, am un consum mixt de 7.8%. Avand in vedere greutatea masinii, cilindreea de 2500 si faptul ca e automata consumul e mai mult decat decent. Consuma cat duster-ul 4x4 1.5 dci care il avem la firma..

Impozitul e 800 ron, tinuta de drum nu se compara cu nici un seria 3, am avut si eu 2 x e46.

Din cate cunosc 2.5 benzinar cam mananca ulei... dar n47 cu distributie schimbata nu vad ce probleme ar avea? Mai ales daca ii faci un soft 200cp:D

Omul vrea benzina, se vede din toate posturile sale. N47 e best buy la diesel in gama de 2 litri, ii faci o distributie si aia e. In schimb benzina iti da alt feeling, iar daca el prefera asta atunci alegerea e clar e92 benzina.

Omul vrea benzina, se vede din toate posturile sale. N47 e best buy la diesel in gama de 2 litri, ii faci o distributie si aia e. In schimb benzina iti da alt feeling, iar daca el prefera asta atunci alegerea e clar e92 benzina.

 

 

Ai dreptate...insa acelasi lucru pot spune si de 2.0 170 cp+ soft:) 6 trepte.. e super, asta daca nu se doreste impozit+ asig de 2.5:D

Eu mi-am luat un 525d e60 de 177 cp. Sunt foarte multumit de masina, consumul e ok, spre ex, stau in Valu lui Traian / Constanta si merg zilnic cu masina la birou care e fix in centrul vechi al COnstantei, am un consum mixt de 7.8%. Avand in vedere greutatea masinii, cilindreea de 2500 si faptul ca e automata consumul e mai mult decat decent. Consuma cat duster-ul 4x4 1.5 dci care il avem la firma..

Impozitul e 800 ron, tinuta de drum nu se compara cu nici un seria 3, am avut si eu 2 x e46.

E90 sta mai bine pe sosea ca E-60ul ..e46 nu are nici o treaba cu niciuna

Numai experti pe aici, ma mir de cum draq nu v-au angajat astia de la bmw pe post de ingineri.

Ai gresit topicul sau ce?

Daca esti nascut in '95 => clar e92

Apropo, cum te ai impacat cu suspensia m-tech de pe coupe in Sibiu?