Va salut! Detin un F10, 525 xdrive si de ceva vreme simt miros de fum in interiorul masinii(la pornire). Ciudat este ca in mers acest miros dispare. La un service am aflat ca ar fi gaze de la Webasto. Cica "la pornire", daca este frig afara, porneste si Webasto pentru a incalzi mai repede apa si astfel climatizarea mea trage gazele de la Webasto. Aveti cunostinta de asemenea situatie si in acelasi timp o solutie? Multumesc!

Va salut! Detin un F10, 525 xdrive si de ceva vreme simt miros de fum in interiorul masinii(la pornire). Ciudat este ca in mers acest miros dispare. La un service am aflat ca ar fi gaze de la Webasto. Cica "la pornire", daca este frig afara, porneste si Webasto pentru a incalzi mai repede apa si astfel climatizarea mea trage gazele de la Webasto. Aveti cunostinta de asemenea situatie si in acelasi timp o solutie? Multumesc!

Verifica racordul flexibil de pe evacuare.

Asa voi face. Ideea este ca tipul de la service imi spunea ca sunt sanse mici sa fie racordul, fiind din 2013 masina. Voi verifica racordul. Ca alternativa, daca racordul este ok, as avea sa prelungesc evacuarea de la Webasto...

Racordul ala se poate deteriora si prin factori mecanici...lovituri, nu doar prin imbatranirea materialului..... Despre prelungirea evacuarii nu stiu ce sa spun ca nu am asa ceva la masina...poate colegii care au webasto si au facut/auzit despre asa ceva...

Cica ar fi nu stiu ce tija de la turbina. Racordul este ok. Daca a mai patit cineva asa ceva as aprecia un feedback. Multumesc DohoDragos pentru raspuns!

Cica ar fi nu stiu ce tija de la turbina. Racordul este ok. Daca a mai patit cineva asa ceva as aprecia un feedback. Multumesc DohoDragos pentru raspuns!

 

Se sparge teava racitorului de gaze egr, de acolo vine mirosul in masina. Problema des intalnita la F10 /11, 525d.

 

In mers nu simti, deoarece valva egr, sta inchisa in sarcina si automat nu mai da gaze din evacuare care intra in racitor si de acolo in galeria de admisie.

Edited May 26, 20179 yr by florin1967

Si eu m-am lovit de chestia asta: daca pornesc masina in garaj si ventilația este pornita in primele 15 secunde imi bagĂŁ miros de eșapament in habitaclu dupa care care nu mai bagĂŁ. Nu am urmĂŁrit daca pornesc masina in aer liber mai bagĂŁ gaze in masina. Unde pot sa vad acesta țeava daca e sparta?

Multumesc!

Si eu m-am lovit de chestia asta: daca pornesc masina in garaj si ventilația este pornita in primele 15 secunde imi bagĂŁ miros de eșapament in habitaclu dupa care care nu mai bagĂŁ. Nu am urmĂŁrit daca pornesc masina in aer liber mai bagĂŁ gaze in masina. Unde pot sa vad acesta țeava daca e sparta?

Multumesc!

 

 

Dai jos capitonajul , cel care acopera cureaua de transmisie, te uiti la racitorul de gaze, teava este in spate, nu prea o vezi, dar vezi ca este afumat pe acolo, se afuma pana la galerie, inclusiv actuatorul de clapete galerie este afumat.

 

Racitorul de gaze: http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=5J71-EUR-07-2013-F11N-BMW-525d&diagId=11_4582

Eu am avut anul trecut la E90 o garnitura de la evacuare ce vine pe blocul motor rupta si mirosea rau la pornire si la stat la semafor .... Am schimbat-o si s-a rezolvat ...

am rezolvat. Era slabit un surub de la o teava din zona turbinelor(sub turbina mica, daca am inteles eu bine)

Salut,

 

Eu am aceasi problema. de Am incercat si la reprezentata la Filaret si la un alt service multimarca dar nu a gasit de unde vin gazele si deja a devenit suparator.

Toata partea dreapta (a masinii) la motor este afumata. Stanga cum ridici capota si te uiti la motor. Interiorul parbrizului se murdareste de negreala de la gazele care ajung in interior.

 

Cateva sfaturi ar fi binevenite.

 

Multumesc

Edited November 15, 20178 yr by Andrei525

Salut,

 

Eu am aceasi problema. de Am incercat si la reprezentata la Filaret si la un alt service multimarca dar nu a gasit de unde vin gazele si deja a devenit suparator.

Toata partea dreapta (a masinii) la motor este afumata. Stanga cum ridici capota si te uiti la motor. Interiorul parbrizului se murdareste de negreala de la gazele care ajung in interior.

 

Cateva sfaturi ar fi binevenite.

 

Multumesc

Aceleasi simptome le aveam si eu(mai putin parbrizul). Mergi la APB, daca esti din Bucuresti(acolo am rezolvat eu)

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Aceleasi simptome le aveam si eu(mai putin parbrizul). Mergi la APB, daca esti din Bucuresti(acolo am rezolvat eu)

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

 

 

Ti-au spus cum au rezolvat-o?

Cine sau ce e APB?

Salut,

 

Eu am aceasi problema. de Am incercat si la reprezentata la Filaret si la un alt service multimarca dar nu a gasit de unde vin gazele si deja a devenit suparator.

Toata partea dreapta (a masinii) la motor este afumata. Stanga cum ridici capota si te uiti la motor. Interiorul parbrizului se murdareste de negreala de la gazele care ajung in interior.

 

Cateva sfaturi ar fi binevenite.

 

Multumesc

 

Pai in partea dreapta sunt localizate si turbinele, ma gandesc ca tot pe acolo iti scapa si tie la fel cum a patit si initiatorul acestui topic.

Cine sau ce e APB?

APB este un service. Cauta pe google

 

Ti-au spus cum au rezolvat-o?

Au strans un surub pozitionat sub turbine

Salut. La mine a fost prinderea la racitorul de gaze care se imbina conic si imbinarea nu se facea bine. A fost demontat slefuita imbinarea si pus la loc.

A fost facut intr un service de cartier. La reprezentanta nu s-a gasit de unde scapa gaze

Si eu m-am lovit de chestia asta: daca pornesc masina in garaj si ventilația este pornita in primele 15 secunde imi bagĂŁ miros de eșapament in habitaclu dupa care care nu mai bagĂŁ. Nu am urmĂŁrit daca pornesc masina in aer liber mai bagĂŁ gaze in masina. Unde pot sa vad acesta țeava daca e sparta?

Multumesc!

Salut.

S-a rezolvat? am si eu aceeasi problema!

Se sparge teava racitorului de gaze egr, de acolo vine mirosul in masina. Problema des intalnita la F10 /11, 525d.

 

In mers nu simti, deoarece valva egr, sta inchisa in sarcina si automat nu mai da gaze din evacuare care intra in racitor si de acolo in galeria de admisie.

Salut! Am aceasta prb.ai idee se poate suda ...?

Se poate cositori.

 

Am avut si eu aceasta problema, dar am dat cu silicon victor reinz pe fisura, mai tarziu mi-a venit ideea sa cositoresc. Vad ca pana in prezent tine.

 

Ai grija cine iti demonteaza racitorul, deoarece are o pipa de legatura pentru circulatia apei, sa ai grija sa nu o pierzi.

 

Asa arata pipa https://baza.drom.ru/sell_spare_parts/perehodnik-bmw-5-serija-gt-f07-2009-2016-11717799853-perednij-g1806847751.html

Edited December 16, 20178 yr by radu95