In primul rand La multi ani tuturor!

Se pare ca tractorasul meu sub -10 grade nu mai vroia sa porneasca decat dupa 6-7 incercari!

Azi am decis sa-i schimb bujiile care erau arse!

Am demontat admisia si am ramas blocat, constatand ca din cei patru clapeti, unul lipsea, unul era inclinat fiind rupt!

Cer sfaturile celor priceputi sau care au mai intampinat asa ceva!!

Unde gasesc clapetul? Am intrebat in stanga-dreapta, unii spun ca este ramasa in chiulasa, altii ca a aruncat-o afara bucatele!

Am schimbat bujiile cu grija, au mers toate, am curatat admisia ca avea depuneri considerabile dar de pornit nu l-am mai pornit!

Astept pareri, tinand cont ca ceva timp in urma am curatat admisia si erau toti clapetii! Nu as vrea sa desfac chiulasa...!

Multumesc!

un nr de tel pentru cine are bunavointa si a intampinat asa ceva! 0744901732

Edited January 10, 20179 yr by LUKAS320d

Ai 2 posibilitati ori pui altii noi ari mergi asa cu ea si o sĂŁ-ți disparĂŁ toti paletii in cilindri nu in chiuloasĂŁ.Oricum cei lipsĂŁ nu-i mai gasești.

Edited January 10, 20179 yr by cristianro

Ai 2 posibilitati ori pui altii noi ari mergi asa cu ea si o sĂŁ-ți disparĂŁ toti paletii in cilindri nu in chiuloasĂŁ.Oricum cei lipsĂŁ nu-i mai gasești.

 

 

O sa-i scot pe ceilalti!

Problema este unde este cel lipsa? Motorul se aude bine, trage cum trebuie!

Unii spun ca este ramas in chiulasa si o sa-l traga inauntru!

Sunt ingrijorat....nu stiu ce sa fac , sa merg in continuare asa?

Astept pareri si sfaturi in continuare!

ai dat admisia jos, ai gasit ceva in portul de la chiulasa? pana la supapa sunt cativa centimetrii..... daca nu se vede nimic acolo inseamna ca este aspirata deja

 

 

 

ai dat admisia jos, ai gasit ceva in portul de la chiulasa? pana la supapa sunt cativa centimetrii..... daca nu se vede nimic acolo inseamna ca este aspirata deja

 

 

 

 

 

 

Nu am gasit nimic! Nici in admisie nici in traseul spre chiulasa, asa cu ochiul liber!

Ma gandeam poate exista o camera ceva .....unii spun ca este ramasa in zona supape!

Exista si varianta sa fie aspirata deja, dar motorul merge normal...!

Mersi BOASCA!

din ce an e masina? avea modelul nou de clapete, cu tija mai groasa? cati km are masina?

 

intreb pt ca nici eu nu le-am scos..

Edited January 11, 20179 yr by alexx_p

posibil sa fie deja tocata in Motor, un test de compresie te poate lumina

 

 

SAlut!Da niste detalii,ai gasit tija pe are era prinsa tablita de la clapeti?Sau nici tija nu este?Eu cred ca cine a avut masina inaintea ta a observat ca acel clapet se misca si la anulat prin indepartarea tablitei.Chiar si aici pe forum am citit ca unii au scos numai clapetelel defecte,asa ca daca el avea o clapeta cu joc o anula si lasa restul clapetelor sa functioneze.Poate asa este cazul tau.Daca intra tablita acea in cilindru atunci sa vezi tu hodorogeala la motor. Nu poti incerca cu un magnet sa vezi daca clapeta este inainte de supape deoarece clapeta este din inox si nu prinde magnetul(am verificat chiar acum).Asa ca alta metoda de verificare nu vad decat un fir cu o minicamera care sa-l introduci pe traseul catre supapa corespondenta clapetului lipsa.

Daca arunca tableta afara bucatele ,atunci distrugea palele la turbina,la turatiile dezvoltate de turbina iti inchipui ce ar face din paleti turbinei o bucatica mica de metal?

Edited January 11, 20179 yr by botosanibmw

SAlut!Da niste detalii,ai gasit tija pe are era prinsa tablita de la clapeti?Sau nici tija nu este?Eu cred ca cine a avut masina inaintea ta a observat ca acel clapet se misca si la anulat prin indepartarea tablitei.Chiar si aici pe forum am citit ca unii au scos numai clapetelel defecte,asa ca daca el avea o clapeta cu joc o anula si lasa restul clapetelor sa functioneze.Poate asa este cazul tau.Daca intra tablita acea in cilindru atunci sa vezi tu hodorogeala la motor. Nu poti incerca cu un magnet sa vezi daca clapeta este inainte de supape deoarece clapeta este din inox si nu prinde magnetul(am verificat chiar acum).Asa ca alta metoda de verificare nu vad decat un fir cu o minicamera care sa-l introduci pe traseul catre supapa corespondenta clapetului lipsa.

Daca arunca tableta afara bucatele ,atunci distrugea palele la turbina,la turatiile dezvoltate de turbina iti inchipui ce ar face din paleti turbinei o bucatica mica de metal?

 

 

 

 

Masina are acum 220k km in bord, o am de la 68k km...! Cand avea 135k km am demontat si curatat admisia, clapetii erau toti si nu aveau joc!

Motorul nu are hodorogeala, porneste normal, trage liniar, am alergat-o si cu 200km/h, tind sa cred ca nu a aspirat clapetul!

Eu am demontat admisia sa-i schimb bujiile si am constatat si lipsa clapetului, cu tot cu ax, si mai era unul rupt care l-am gasit inclinat dar era la locul lui lipsindu-i doar acel surubel...!

DacĂŁ a aruncat-o afarĂŁ asta ar ĂŽnsemna cĂŁ a trecut de turbinĂŁ, și nu cred cĂŁ a mai trecut de primul catalizator. Ăla are gĂŁuri ca de ac.

Clapeta a fost gasita in zona supape!

Cu ajutorul unei camere endoscop a fost depistata!

Spre surprinderea mea, nu a fost aspirata direct, a fost trasa in admisie si aspirata spre alt piston...!

Multumesc pentru sfaturile date de Bimmer Service!!

Bravo!Chiar ai avut noroc.Zi-mi te rog din ce an este masina ta,eventual si luna. Si eu am un e46 din 2004/06,la care i-am curatat admisia in urma cu doi ani.Precizez ca n-am avut probleme cu acele clapete ,dupa curatare aratau aproape ca noi si fara nici un joc.Multumesc!