te rog detaliaza ? am avut si eu in vara o experienta cu ei, nu total dezamagitoare (adica operatiunile pe care le-am cerut au fost facute bine aparent) dar au fost niste efecte secundare naspa. Niste detalii pe scurt

 

1. pentru un schimb de bujii, in loc sa tina operatiunea cateva ore, a durat aproape 4 zile, cu scuze penibile de genul, ca trebuie sa vina un baiat care scoate bujia rupta, ca a venit baiatu dar a intarziat, ca nu are nu stiu ce scula.... oricum un sir de minciuni penibile...

2. din primii 200 de metri de cand am luat masina de la ei, masina a dezvoltat o problema brusca la schimbul vitezelor, intr-un final am reparat cutia (blocul de valve si revizia) la o alta firma pentru modica suma de 6500 de lei....

 

nu stiu daca problema 2 a avut de-a face cu ei, cert este ca exact in momentul acela s-a manifestat la modul grav si brusc. Ma gandisem si eu ca iau piese de pe masina, si faptul ca mi-au tinut masina 4 zile, ma facea sa cred la un moment dat ca mi-au schimbat cutia de viteze, sau macar acel bloc de valve cu unul defect... dar nu am dovezi. Cert este ca problema la cutie a aparut brusc (la modul grav) si in primii 200 de metri de cand am plecat cu masina de la ei, pana atunci mergand perfect...

 

Una peste alta, un service mediocru cu un sediu care arata ca o dugheana, si cu pretentii de reprezentanta.

Singurul avantaj este ca iti trec lucrarile in serverul bmw, dar parca e prea putin....

 

Concluzia, daca totusi va duceti la ei, stati langa masina tot timpul, si nu aveti asteptari de reprezentanta.

 

LE

Apropo de bimmer, am vrut prima data sa ma duc la ei, dar am citit o poveste halucinanta cu cineva cu un seria 5 cu o distributie, cu privire la ei si am renuntat. Din pacate semana izbitor cu ce am patit eu cu Service Scream (Tezparii): balbaieli, asteptat foarte mult, probleme lipsa scule si oameni priceputi, si facut mai mult rau decat bine la masina....

Edited December 21, 20178 yr by andreisaioc

am uitat sa specific, au doua sedii, unul care arata intr-adevar foarte rau, intr-o parcare cu gropi imense, si chiar arata ca o dugheana

si alt sediu la bulevard care arata ok, depinde unde nimeresti, ca nu stiu cum fac ei sortarea

Apropo de bimmer, am vrut prima data sa ma duc la ei, dar am citit o poveste halucinanta cu cineva cu un seria 5 cu o distributie, cu privire la ei si am renuntat.

 

Imi pare rau dar la acest capitol nu sunt de acord cu tine. Si eu am citit despre bimmer si am ales sa nu ma duc la ei. Dar deja sa arunci cu noroi mi se pare exagerat daca nu ai avut o experienta pe pielea ta!

 

Toti avem un prieten care are un prieten care la randul lui are o cunostina care a avut probleme cu X!

 

La unu care a avut probleme sunt alte sute/mii ce nu au avut probleme. Dar aceia nu vin sa spuna ca ce bine a fost!

 

nu te supara, dar are totala dreptate.

nimic nu e "fake".

p.s. sunt unul dintre "norocosi", deci vorbesc in cunostinta de cauza.

am zis ca am citit ceva si am decis sa ma duc la Service Scream (Tezparii), despre care nu am citit nimic. Asta e, cum am zis si in cazul celor de la Service Scream (Tezparii), poate am avut eu ghinion...

Nu am acuzat bimmer service de nimic, doar ca am citit o intamplare nasoala a unui posesor de seria 5, si asta m-a facut sa nu merg la ei.

 

Cu Service Scream (Tezparii), vorbesc in cunostinta de cauza, si tot ce am relatat este destul de obiectiv , zic eu, fara exagerari sau adaugiri

 

La unu care a avut probleme sunt alte sute/mii ce nu au avut probleme. Dar aceia nu vin sa spuna ca ce bine a fost!

Da exact, cu asta sunt de acord, de obicei se ia numarul de pareri negative ca sa faci qos (quality of service)

Iar ca o concluzie generala, stati langa masini cand se face service-ul , la oricare v-ati duce. Asa reduceti sansele sa se intample ceva de care nu stiti

Edited December 21, 20178 yr by andreisaioc

Adevaru e ca parca nu mai e nici un service sa stii ca te duci si ai incredere totala ca e capabil sa iti gaseasca problema, sa o rezolve iar tu sa nu ai nici un dubiu cu privire la ce s-a facut la masina si daca a fost un pret corect!

 

Parca toate au inceput sa o ia prin eliminare pana rezolva problema ...

 

M-am chinuit luni de zile cu un scartait la una din roti cand franam usor. Eram 99% convins si urma sa comand discuri, placute si etrieri noi numai sa scap de problema ca ziceai ca merg cu o caruta!

 

In final am zis sa fac un test de frana. Rezultatul a fost ca sabotii de la frana de mana strangeau mai mult decat trebuia!

 

Un test de 40 lei in pana mea. Am fost si la reprezentanta. Nimeni nu a recomandat sa fac un amarat de test. Tot eu am venit cu ideea ... Luni de zile si zeci de lei pe curatat discuri, etrieri, etc pentru un cacat. Trebuiau reglati sabotii ...

Edited December 21, 20178 yr by Tavicu

 

Parca toate au inceput sa o ia prin eliminare pana rezolva problema ...

 

 

Daca si reprezentanta iti spune ca pot gasi problema doar prin eliminare ce mai astepti atunci de la alte service-uri? Pt un engine fault am batut o groaza de service, trebuia schimbat regulatorul de pe pompa de inalte, auto lkm cluj voia sa ma puna sa schimb tot, pompa de inalte, pompa de motorina, rampa, injectoare etc..., pompa de motorina mi-au schimbato fara sa ma intrebe macar, au decis ei ca de acolo e problema, cand au vazut ca e la fel au venit cu restul, aroganti si neseriosi, tot ma intreb, cum poate sa fie un service arogant cu, clientul pe bani clientului? ðŸ¤â

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Edited December 21, 20178 yr by arabu09

problema cu aceste service-uri este veche. Eu tin minte ca acum vreo 7-8 ani aveam un ford, si am fost la un service in militari (langa carrefour) si masina avea o problema cu o bobina, si ei au vrut sa schimbe multe piese (bujii si altele) ca sa o ia prin eliminare. Pana la urma le-am zis ca le las masina inca o zi doar sa descopere problema ca eu nu platesc aiurea sa faca ei pe ghicite, si au gasit-o cand au vazut ca nu au incotro.

 

Alta intamplare cu un peugeot 308 acum vreo luna, i-au zis lui taica-miu la un service, ca trebuie sa schimbe volanta si ambreiajul, pentru ca masina tremura cand se accelera. Pana la urma la un alt service (undeva la piata chibrit) specializat pe injectoare, i-au reparat un injector, si problema s-a rezolvat. Costul schimbului de volanta si ambreiaj, ar fi fost undeva la 3000 de lei, asa injectorul a fost 450.

 

Acceasi problema am avut-o si eu la Service Scream (Tezparii) cu cutia. Baiatul de acolo imi recomanda sa schimb uleiul mai intai (cost 2400 de lei) si apoi daca nu merge sa dam uleiul jos, sa vedem mecatronicul (reparatia 1000 de euro) , apoi alt schimb de ulei (alti 2400 de lei). I-am zis ca la sumele astea nu o putem lua pe ghicite...

Edited December 21, 20178 yr by andreisaioc

Folositi functia search, ambele service-uri au avut o gramada de reclamatii, ambleje sunt pe japca intr-un mod sau altul, mai ales in functie de modul in care te imbraci si vorbesti( mai ales Service Scream (Tezparii)).

Eu din proprie experienta am ramas cu un gust amar dupa o vizita pe la Service Scream (Tezparii). Au montat diverse piese si au batut cu ciocannul in piese ca sa le monteze, exista ciocane de cauciuc, diverse chestii care se pun intre piesa si ciocan daca tot vrei sa dai cu ciocanul, dar ciobanii aia de mecanici ( nu pot sa ii numesc altfel) au lovit de s-a dus dracu piesa aia, acum nu o sa mai pot sa o returnez daca am vre-o problema pe perioada garantiei.

Unde mai pui ca nu au verificat nici o probleme din cele reclamate cand am adus masina, doar s-au apucat de schimbat piesele si cand am ridicat masina si am cerut piesele vechi la schimb au dat din umeri pana i-am pus sa caute la gunoi, fusesera informati ca am nevoie de piesele vechi in ambalajul pieselor noi dar ei batman batman.

Astea sunt fapte nu vorbe, plus alte vrajeli specifice:

- daca nu te pricepi iti baga pe gat diverse

- daca iei piesa de la ei se cam schimba pretul manoperei, altfel e aproape dubla

- cateodata cand te duci cu piese originale te cam refuza daca nu le cumperi de la ei

- sau te refuza daca vrei alt ulei decat cel original(din teste independente e dovedit ca sunt si alte uleiuri mai bune sau cel putin la fel de bune pe piata)

 

Cunosc oameni care sunt foarte multumiti de ei, si cunosc oameni care au fost la ei si dupa o vizita la alt service au aflat ca au lucrat niste "ciobani" la masina lor, sar nu s-a lucrat. Afirmatie valabila pentru ambele service-uri.

La bimmer ma abtin sa mai comentez pentru ca se gasesc si pe forum o gramada care s-au plans de ei si vad ca lumea nu se invata, vorba aia ... are balta peste. La ei am renuntat dupa un simplu schimb de termostate, m-a comvins felul in care incerca sa ma abureasca "bossu" ca am o gramada de probleme la masina, poate poate.

 

Este senzational cand un Dorel care are un service incearca sa te prosteasca pe fata cand tu stii exact ce s-a schimbat la masina de-a lungul timpului iar el insista sa schimbi cam tot ce ai schimbat tu preventiv cu motivul "asa e toate dom`le, se strica des", iar cand te duci cu o problema iti baga piese pe gat cu toate ca nu au nici o legatura cu problema semnalata.

uite d-aia prefer sa fac eu operatiunile simple acasa in garajul personal (gen schimbat filtru de aer, si de polen, si schimbul de ulei), chit ca nu sunt inregistrate in istoricul bmw, dar macar stiu ce am bagat, si mai ales ca am bagat uleiul ala acolo. Si nu cu piese ieftine, ci uneori mai scumpe decat cele originale (la ulei de exemplu)

 

Apropo pe mine m-au taxat 50 de lei manopera la schimbul unitatii de bujii. Operatiunea in sine era de desfacut 2 suruburi si pus o mufa. In conditiile in care am avut de desfacut admisia, si de schimbat si bujiile. Manopera de desfacut tot pe acolo pana sa ajunga la unitatea de bujii, fusese inclusa si in pretul admisiei si in pretul bujiilor....

 

Ca si operatiuni, vad ca sunt specializati in distributii, asa de raspandita e problema asta ? vad ca schimba 3-4-5 pe zi, e sport national schimbul distributiei

Edited December 22, 20178 yr by andreisaioc

Schimba doar 2 pe zi, si doar in service-ul de pe splai (nu bomba aia de langa bgs). Au 3 elevatoare, 2 pentru distributii si unul pentru revizii.

Nu mai credeti ce posteaza ei pe fb. Asa aveam si eu impresia pana sa am de-aface cu ei.

ma rog, da este o operatiune grea, cred ca era imposibil sa faca 4-5 pe zi. Dar oricum parca au luat-o razna toti cu distributiile. Ori e ceva placebo, ori masinile de la noi au toate peste 200k km

Service Scream (Tezparii) schimba cu motorul dat jos.

Nu contest aptitudinile pe partea tehnica, nu am experiente cu ei in acest sens

Am cerut o oferta pt revizie completa e90; super oferta: 1350 ron

Bavaria Otopeni: 1270

Proleasing Ploiești: 980

 

Bimmer iese din calcul, nu ma duc nici daca e gratis

 

Vezi ca de multe ori , cand ajungi la ei si iti face devizul iese mai mult.

 

Momentan la Bavraia asa arata ofera acum:

Verificare de sezon (in 9 puncte), 129 lei.

Pachet revizie completa, de la 749 lei.

Reducere de pana la 31% la rotile complete de iarna BMW.

Schimb si depozitare roti, 249 lei.

Pachet schimb acumulator BMW, de la 679 lei.

Pachet vizibilitate, de la 159 lei.

Preturi promotionale la anvelopele de iarna.

Geometrie, 299 lei, si pana la 20% reducere la piesele inlocuite.

Reducere de pana la 20% la accesorii si produse de Lifestyle.

 

Nici la un 116i nu faci revizie cu 750lei la ei.

la un x5 la bavaria pret promo pentru revizie este 1800 de lei....

Si cat a trebui sa fie?

piesele sunt vreo 1000 de lei originale. Restul e manopera. E ok. E pret de reprezentanta totusi.

Edited December 22, 20178 yr by andreisaioc

Pana la urma, un service serios unde sa verific daca bate distributia si daca trebuie schimbata unde se gaseste? Am un e90 din 2011, si prin ianuarie as vrea sa schimb ambreiajul+distributia daca e necesar. Masina are 220k km reali. Eu sunt din Constanta.

Edited December 22, 20178 yr by Mirel94

Eu am fost la Service Scream (Tezparii) cu programare la schimbare și oamenii mi-au spus că nu e nevoie să o schimb încă, dacă nu vreau, pentru că nu prezintă simptomele clasice. Puncte maxime din partea mea.

Edited December 22, 20178 yr by deeJayOg

Adica vrei sa zici ca ai fost dimineata sa lasi masina la schimb de distributie si ei au zis ca nu e necesar s-o schimbi?

La reprezentanta au instrumente de masurat alungirea lantului sau sunetul specific? A fost cineva pentru o verificare?

Salut,

 

Am fost si eu azi la baieti.

 

Am o problema cu navigatia nbt. Nu am lasat'o sa termine update multimedia si a "crapat".

 

Ca o prima impresie, service se gaseste intr'o hala veche , ruginita. Spatiul este mic si vechi.

 

Ajung acolo, caut un loc de parcare la ei in curte( buna gluma, numai masini puse ca din avion), o las intr'un final si intru la ei.

 

Ma primesc, ma ajuta sa pozitionez masina si o conecteaza la calculator sa o resofteze.

 

Intre timp, vorbesc cu un mecanic(???) despre un sunet de il am 2 secunde la rece( cel mai probabil o rola de la accesorii), ii explic si nu apuc sa termin ca imi zice "vinde'o". Eu raman mirat si il intreb de ce. Imi raspunde ca stie el ca astea sunt proaste( f10 lci 535xi), ca e pompa de ulei sigur si ca trebuie distributia schimbata in plus ca sigur am o patina sparta si etc. Imi zice ca tot costa peste 6 mii de lei si nu merita si ca deasel e sfant. As fi vrut sa ii zic ca la cat a costat masina..4 mii am dat numai pe cauciucuri de iarna dar m'am abtinut.

 

De curios, i'am intrebat daca au mai lucrat pe un astfel de model si mi'au spus ca pe una singura...deci vasta experienta.

 

Intr'un final se concluzioneaza si updateul de soft..nu se poate. Ista nu vrea. Mi'a spus ca hardware nu are nimic dar trebuie rescris softul de baza de pe cip intai si ca nu merge altfel( apreciez ca m'a ajutat cu asta).

 

Dau sa plec, intreb cat costa insa au zis ca nimic.

 

Spre casa observ ca am martorul de check engine pornit.. ii sun si le zic ca a ramas pornit si mi'au zis sa vin in vreo 3 ore, eu fiind la 5 minute. Intre timp vad ca s'a stins insa daca mai apare ma duc direct la ei.

 

Overall, baiatul cu codarea s'a comportat ok insa nu a facut nimic la masina. Locatie foarte dubioasa , nu stiu daca as lasa masina nesupravegheata acolo( nu zic de angajati ca ar face ceva).

 

Numai bine.

Magnusy, mergi la NEO_Andersson, te rezolva cu orice problema ai cu NBT-ul

La acel service gen bungalou fac update de soft, nu la cel nou.

Eu am ajuns la ei pt update, a decurs normal.Pe langa asta am schimbat si lichid de frana, dar cand a urcat masina pe elevator erau puse bratele numai pe langa suportii speciali....deci se sprijinea masina cu ajutorul lui Dumnezeu ) si pe scuturi, implicit pe caroserie.

In fine, cand te mananca te scarpini.Asta e de cand lumea si pamantul.

La reprezentanta au instrumente de masurat alungirea lantului sau sunetul specific? A fost cineva pentru o verificare?

 

La reprezentanta au o sonda cu ultrasunete, care masoara zgomotul de distributie cu programul ISTA +, se tureaza automat la 2000 si 4000 ture pentru 20 sec., iar ista da rezultatul daca sunt probleme sau nu.

 

In legatura cu lungimea lantului, se poate masura, cand se pun calele de distributie ( numai ca se vede doar lantul de sus). Tot la reprezentanta se face.

Edited December 22, 20178 yr by radu95

Adica vrei sa zici ca ai fost dimineata sa lasi masina la schimb de distributie si ei au zis ca nu e necesar s-o schimbi?

 

Aveam programare făcută pentru că aveam pitici pe creier și am trecut pe la ei pentru că aveam drum în zonă cu vreo săptămână mai devreme. Sorin s-a uitat la mașină și mi-a spuns că nu e cazul de schimb. Mi-a anulat programarea fără nicio supărare. De atunci m-am dus numai la ei cu orice.

Edited December 22, 20178 yr by deeJayOg