Salutare.

Este vorba de un e46 318i nfl din '98.

Prima problema este ca electroventilatorul nu mai vrea sa porneasca chiar daca apa ajunge la 105 -110 grade ( vazut in meniul ascuns ).

Cand pornesc clima, porneste ventilatorul dar incet.

Am schimbat termostatul si senzorul ce se afla pe furtunul care intra in radiator.

Daca scot mufa din senzor ventilatorul porneste.

Toate acestea au pornit dupa ce am schimbat antigelul. In timp ce faceam aerisirea apa ajunsese in rosu si atunci m am prins ca nu merge electroventilatorul. Dupa care am schimbat termostatul si senzorul.

 

Poate sa fie modulul stricat de pe electroventilator ?

Scoate mufa din senzorul ce e in furtunul care intra in radiator jos. Daca porneste ventilatorul, atunci senzorul e dus.

Am facut asta. Porneste ventilatorul daca scot mufa iar senzorul il schimbai azi.

Probat cu alt electroventilator si modul ... la fel , nu vrea sa porneasca

Am scos senzorul afara cu mufa bagata in el , l am incalzit cu bricheta dupa care ventilatorul a inceput sa mearga.

Deci senzorul si ventilatorul este bun.

Incep sa cred ca pompa de apa este de vina.

Edited June 7, 20179 yr by xcassius

Am scos senzorul afara cu mufa bagata in el , l am incalzit cu bricheta dupa care ventilatorul a inceput sa mearga.

Deci senzorul si ventilatorul este bun.

Incep sa cred ca pompa de apa este de vina.

 

 

Termostatul deschide la 105 grade, electroventilatorul deschide la 115 grade.

 

Niciodata un electroventilator nu va porni odata cu deschiderea termostatului.

 

Lasa motorul la relanti si asteapta sa ajunga antigelul la 115-118 grade, sa vezi daca poneste electroventilatorul. Daca porneste, inseamna ca totul este ok., daca NU porneste, atunci incepi sa-ti faci probleme, inseamna ca ai senzorul stricat.

Edited June 7, 20179 yr by florin1967

Nu este senzorul stricat ! Este nou si probat .

O sa incerc sa o las pana la 118 dar ma mir pentru ca am lasat o pana la 117.

O sa va anunt daca porneste.

 

De ce banuiesc pompa de apa ? Facui o proba ... am scos furtunul de intra in radiator in partea de sus cu vasul de expansiune si am pornit motorul sa vad daca imi vine antigel pe radiator ... dar nimic .

Logica mea este ca pompa trebuie sa invarta si sa bage apa prin radiator indiferent daca e cald sau rece motorul... dar dupa 4 minute nu se vedea strop de apa ca vine pe radiator in parrea de sus.

nu are nimic masina,a mea pornea electroventilatorul doar daca o tineam turata mult timp.

verifica si concentratia antigelului.

Apa nu circula prin radiator tot timpul. Ci doar când deschide termostatul.

Am avut si eu 318i cu termostat original care deschidea la 105 grade. Nu e nimic anormal daca iti sta apa la 100-110 grade. Exista si modele cu termostat care deschide la 95 dar si la 105.

Multumesc pentru raspunsuri.

Am schimbat azi si pompa de apa si pana la urma si a revenit, termocupla porneste acum!.

Ideea este ca dupa ce schimbai pompa de apa si completai antigel apa imi ajunsa la 115 grade dar tot nu imi deschidea termocupla. Innebunisem !

Dupa ce verificai radiatorul jumatate ardea iar cealalta jumatate ( partea cu senzorul care l declanseaza era rece) ... de asta nu pornea termocupla. In tot timpul asta pe aerisitor iesea abur mult fapt ce intelesai ca nu am destula apa in motor.

Scosai furtul care intra in partea de sus a radiatorului iar cealalta parte intra in motor si bagai antigel pe furtun pana imi iesi pe radiator.

Dupa care totul reveni la normal , radiatorul era incis iar termocupla imi porni.

Toata povestea a pornit acum cateva zile cand am dat jos radiatorul sa l curat. Dupa ce l am spalat pe interior si l am pus pe masina a inceput " calvarul " )

 

Deci am rezolvat. Va multumesc inca odata!

 

Inainte sa schimb pompa de apa ieri am probat si un alt electroventilator cu tot cu modul si bineinteles ca nu a pornit.

 

Mai ramane acuma daca puteti sa mi spuneti pe partea cu clima : cum pornesc clima ... dupa 3 secunde imi pleaca ventilatorul dar la o turatie mica .

Este normala turatia ? Sau tre sa se invarta foarta tare ?

Intreb pentru ca la semafor are momente cand baga cald dupa care rece.

Revin in legatura cu clima. Cand am clima pornita electroventilatorul dupa cum am zis se invarte usor iar apa acul de la apa tinde s o ia spre rosu. Daca opresc clima , se invarte electroventilatorul mai tare iar acul de la apa imi sta iar la mijloc.

Ce ar mai putea fi acuma ?

Am schimbat electroventilatorul cu tot cu modul. Totul functioneaza acuma, cel vechi nu mergea pe treapta 2- cand cuplm clima.