Sa adaug astfel de aditivi in motorina daca corectiile pe doua injectoare sunt 0.8 - 1.0 dimineata la rece?

Ma gandeam la cel original de BMW, daca mai are cineva linkul sau codul ar fi perfect.

Ce parere aveti?

Reprezentanta BMW mi-a zis sa nu adaug asa ceva ca risc sa fac mai mult rau decat bine.

Ai probleme cu injectoarele de vrei sa bagi asa ceva in motor ?

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Nu baga asa ceva in masina. 0.8-1 nu este exagerat. Oricum corectiile relevante sunt cele masurate la temperatura de functionare (cand e apa la ~90 grade)

baga 2T si isi revin

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Poti fi mai exact cu 2T?

 

Eu as baga pentru ca am un usor trepidat insotit de oscilatia turometrului dimineata, dar nu mereu.

 

Mai am si o eroare pe debitmetru de aer, ce apare la turatii inalte, 3000-3500 rpm, cam odata la 100 km.

 

Am scos mufa inainte de pornire si nu a mai facut, dar nu face mereu, dupa cum am zis. Poate fi si debitmetrul...

 

Cu mufa scoasa nu am observat in mers nicio imbunatatire majora, mi se pare ca merge la fel ca si cum ar avea mufa bagata.

Edited July 29, 20179 yr by alynxs

Am bagat 2 T deja de 4000 km la 325d e90 cu DPF. Durata intre regenerari a crescut de la 600 km la 900 km si cantitatea de cenusa in filtru acumulata intre regenerari s-a redus. Am observat ca injectoarele si-au redus corectiile si am scapat de o usoara trepidatie la relanti. Efacte adverse nu sunt .

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Daca tot ii recomanzi sa bage ulei 2T spune-i ca nu toate uleiurile 2T sunt bune, mai ales daca are DPF...trebuie sa iei un ulei cu norma JASO FC care atunci cand arde nu produce cenusa in urma arderii...

Eu la asta m-am referit cu exactitatea, sa spuna exact ce model de ulei sa bag la al meu E60, 520D, cod motor M47, an 2006.

Eu folosesc liqui moly 1052 jaso fc

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

mie imi fac un sunet injectoarele pe la 1700 ture la accelerat usor. credeti ca rezolv ceva daca bag un pic de ulei in motorina? e60 n47

Edited August 23, 20179 yr by hateganradu

Exista aditiv comercializat in reprezentantele BMW atat pt diesel cat si pt benzina. Se vind in niste recipiente metalice cu inscriptii BMW, deci este recomandat mai nou chiar de ei. Stiu ca demult nu le recomandau, dar uite ca in timp si-au schimbat parerea si chiar ei vand asa ceva. Deci nu vad unde-i problema. Am folosit la E90 de cateva ori si n-am avut nici o problema, dimpotriva consider ca a ajutat, desi poate fi si efect placebo. Stiu ca intr-o iarna am avut o corectie de 2 la unul din injectoare si dupa ce i-am turnat un astfel de aditiv, dupa un timp am masurat din nou corectiile si pe acel injector era undeva pe la 1. Recomandarea este sa se adauge un recipient cu aditiv la un plin de motorina si sa pleci la un drum mai lung in extra-urban. Cauta aici pe forum intrucat s-a dezbatut de ceva vreme acest topic cu aditivii BMW pt motorina.

Arata cam asa si costa cam 45 de lei.

Edited August 23, 20179 yr by OPaul

il gasesc numai la reprezentanta?

Cam da, dar poti sa folosesti si https://www.emag.ro/aditiv-diesel-schmier-liqui-moly-150-ml-5122liquimoly/pd/D1S2V3BBM/ este mult mai ieftin si din ce am citit pe forumurile straine , este acelasi produs.

Vad ca si astia de la Mercedes vand aceasi chestie

Cel de la BMW, din poza de mai sus, ce cod are?

Codul pentru diesel este 83192296922 si pentru benzinare este 83192408560. Dar ca sa fii sigur , bidonul cu capac negru este pentru diesel si bidonul cu capac alb este pentru benzina.

 

http://assets.autobild.co.id/media/article_image/cover/original/21747-fuel-additive-untuk-pengguna-bmw.jpg

Edited August 23, 20179 yr by OPaul

Mersi frumos.

 

Am si eu un mers cam tremurat dimineata, care apare doar cateodata. Inca nu stiu sigur din ce e, EGR, debitmetru sau injectoare, pentru ca nu pot verifica concret, nu face mereu ..

Ceea ce am putut verifica concret sunt doar injectoarele care au corectii cu plus pana in 1, (0.7 - 0.9), doua dintre ele, si doua cu minus.

 

Nu stiu daca face din ele si daca sa adaug acest aditiv de la BMW. Cei de la Auto Kappa din zona (service autorizat BMW) mi-au spus ca risc foarte mult sa fac si mai mult rau sa le infund si mai rau.

Nu se strica nimic, eu am incercat si Liqui Moly super diesel aditive si merge super.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk