Va salut.

Va cer niste sfaturi pentru un prieten care nu are cont pe forum.

320d 177cp, discuri si placute ATE schimbate acum 4000km.

Saptamana trecuta i s-a incins foarte tare roata stanga fata, a schimbat kit-ul de reparatie la etrier, roata merge/franeaza normal.

Problema este acum ca masina consuma cu 2-2,5 litri mai mult, cum ia piciorul de pe acceleratie se simte de parca ar face frana de motor.

Am condus si eu masina, se simte ca trage mai greu. Am ridicat masina pe elevator, rotile se invart relativ usor(nu 5-6 ture).

Nu are martori aprinsi in idrive.

Asteptam parerile voastre, multumiri anticipate!

Incearca sa dezactivezi DSC-ul de tot, poate face el figuri din cauza unui senzor care nu mai merge corect.

Apesi lung pe butonu de DSC din bord vreo 10 secunde, parca.

Am ĂŽncercat, nu e de la DSC.

Masina consuma cu 2 litri mai mult, si trage greu.

Când se ia piciorul de pe acceleratie, turometru scade rapid.

Verifica fiecare roata si vezi care e mai fierbinte, si de ce e infranata

La care din roti se aude huruind mai tare?

Aliniament s-a facut?

 

Daca turatia scade atat de repede, urca masina cu ambele roti din spate sus si trage de roti scoasa din viteza dar si in viteza.. o diferenta o sa fie sa nu fie prea mare. Tu nu ai BMW sa compari?

Edited August 8, 20179 yr by bimmer90f30

Ai gĂŁsit rezolvarea la aceasta problema? Ca și eu am aceeași problema. Mulțumesc

Ai gĂŁsit rezolvarea la aceasta problema? Ca și eu am aceeași problema. Mulțumesc

Trebuie sa verifici fiecare roata pe rand, daca ai vre-un rulment nasol la fel patesti.

Am avut o roata Înfrântã din cauza etrierului fata stanga, posibil sa se fii stricat rulmentul?

Un rulment stricat huruie cand mergi cu masina. Pe masura ce maresti viteza, ar trebui sa huruie mai tare....

Am avut o roata înfrântă din cauza etrierului fata stanga, posibil sa se fii stricat rulmentul?

Nu se strica rulmentul doar ca se poate scurge vaselina din el (adica ungerea lui!) si ca atare o sa ii scurteze viata foarte mult.

 

Depinde de cat de mult s-a incins roata/fuzeta si cat de mult s-a mers asa, evident. Unei roti blocate binisor de etrier nu ii trebuie deloc mult sa se incinga rau..

 

@six in line, in general un rulment huruie pentru ca apare un joc intre bile si camasile rulmentului datorata lipsei ungerii dar si degradarii dincolo de viata normala a rulmentului/garantie daca vrei..

Edited July 12, 20197 yr by bimmer90f30

AstĂŁzi am rezolvat problema infranarii. Am schimbat uleiul in cutie și acum e totul ca ĂŽnainte. Mulțumesc

AstĂŁzi am rezolvat problema infranarii. Am schimbat uleiul in cutie și acum e totul ca ĂŽnainte. Mulțumesc

Adica se infrana masina din cauza uleiului din cutie ?

Adica se infrana masina din cauza uleiului din cutie ?

Da , e posibil, cel mai mult a contribuit roata care mergea infranata, caldura excesiva se transmite pe calea aerului catre cutie si astfel afecteaza grav si uleiul.Doar inlocuirea uleiului e singura solutie pentru ca masina sa nu mai mearga infranata.Am mai invatat ceva nou. Oricum e bine de retinut.

La un Logan rulmentul de la o roata era ruginit rau la interior, huruia putin, iar roata era putin infranata

Dupa 30km de mers roata era fierbinte, etrierul era bun, asa ca...uite ca se poate.

Edited July 15, 20197 yr by cristianro