Salut

 

 

Nu am mai dat demult pe forumul asta...asa ca am stat azi si am citit o gramada de postari

 

 

Si...ca si omul ala care te cauta doar cand are un interes, vin si eu cu speta mea:

 

 

Anul asta am de cumparat o masina: o folosesc cam 15.000 km/an in total, din care 80% in oras, plus 1-2 iesiri/an la schi in tara sau afara (bagaje lungi, sacose, echipament), 3-4 iesiri/an la pescuit (bagaje multe, lungi, late, etc.) si inca vreo 2.000 km/an de drumuri prin tara.

 

33 de ani, fara copii momentan , cu nevasta care insista ca vrea SUV (ca e mai sigura, ca e mai confrtabila, ca imediat copii, ca etc. - simplu, ca doar nu ea conduce si parcheaza tancul zilnic prin oras...)

 

Am pornit de la seria 4 GranCoupe 2015+, 428i, benzina. Dimensiuni decente, motor frumos, portbagaj mai mult decat decent la GranCoupe - potrivit nevoilor. Dar nuuuuuu...nu e ok. Ca nu e "SUV".

 

Bun. Am inceput sa ma uit la X5 3.0d si Touareg 3.0d. 2014+ ambele - ultimele modele. Diferente mari de pret intre ele...diferente nu asa mari ca si motorizari si ca si confort interior. Ba chiar gasisem la un dealer de auto rulate un Touareg Supreme, extrem de bine dotat, la 30k si ceva eur + TVA. Am vazut si vreo doua X5-uri. Frumoase, dar la dotarile echivalente cu cele din Touareg mai pui vreo 15k eur. Minim. Problema mea cu ele? Sunt mari. Maaari. MAAAARI. Pentru 80% oras cel putin, mi se par enorme, mie cel putin. Nevasta? "SUV".

 

Descurajat, m-am interesat de X3. Ca si preturi, le diger mai usor. Portbagajul mi-ar ajunge pentru pescuit...si pt schi. Si parca in oras e mai usor de manevrat. Si de parcat. In schimb la interior...ma cam dezamageste. Poate si din cauza ca m-am dat jos din X5 sa ma urc in X3...nu stiu ) Dar spatiul interior e asemanator cu un seria 3...mai putin inaltimea si portbagajul. De motoare iar nu stiu ce sa zic...daca la seria 4 stiam clar ca vreau benzina, si la X5 stiam clar ca nu e fezabil decat un diesel...la X3 deja nu mai stiu la ce sa ma uit.

 

 

Voi ce ati face in locul meu? Ce ati alege...X3 sau X5 daca ati fi in situatia mea? Sau ati prefera Touareg-ul mai ieftin cu 30% in detrimentul unui X5? (inainte sa ma puneti la zid, da, sunt constient ca pun intrebarea asta intr-un forum BMW ) De seia 4 am si uitat deja...din pacate...schimbarea nevestei nu intra in discutie )

nu stiu ce buget ai, dar m-as uita dupa cea cu km cei mai putini, cat mai optionata, cu garantie de fabrica, la ceva peste 35k + TVA iei un Touareg 2016 cu sub 20-30k km si garantie extinsa pana in 2020, 3.0d/272cp. X5 in aceleasi conditii nu cred ca gasesti.

Un X5 cu Surround View devine foarte ușor de parcat.

Optiunea echivalenta o avea Touaregul si am avut ocazia sa ma joc un pic cu ea. La X5 nu am avut ocazia...

 

Pe mine nu "usurinta" ma doare...ci "spatiul" necesar parcarii tancului. In centru.

 

Ca idee, ma urc in el dintr-un Z4 =)))

As lua porsche cayenne facelift )

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Am avut Touareg model 2008 3.0 tdi v6 221 cp si Touareg 2014 3.0 tdi v6 204 cp. Vorbim de cel din urma ca asta cauti. Deci motorul de 204 cp e cel mai slab din pdv dinamic, nu consuma foarte mult, 10% si in oras(CT) si in afara, la mers legal. Cutia de viteze in 8 rapoarte e foarte proasta, schimba aiurea iar in depasiri nu te poti baza pe ea, parca ar avea lag, personal nu-mi place. In rest e un cruiser bun pentru drumuri lungi, cu greu sari de 210 km/h, bine poate motorul de 240 sau 258 merge altfel.

Ma enerveaza ca trebuie sa-i pui adblue, cam la 5000 de km daca imi aduca aminte bine. E spatioasa, materialele nu sunt ca intr-un BMW. In 2014 a costat noua 39.500 euro TVA inclus plus un set de jante cu anvelope de iarna, fara navigatie fara piele, mai cheala dar suficiente optiuni. Sonorizarea mult mai slaba fata de modelul din 2008. Are cel mai bun pret pe cand cel mai ieftin x5 era 65000 euro cu motorul de 2 litri biturbo.

 

X5 n-am condus dar oricum cred ca e mult mai bun.

Edited November 7, 20178 yr by Mircea-Si

nu stiu ce buget ai, dar m-as uita dupa cea cu km cei mai putini, cat mai optionata, cu garantie de fabrica, la ceva peste 35k + TVA iei un Touareg 2016 cu sub 20-30k km si garantie extinsa pana in 2020, 3.0d/272cp. X5 in aceleasi conditii nu cred ca gasesti.

 

Bugetul ar fi undeva intre 30-35k eur + tva. In banii astia nu am gasit decat Touareg-ul ala Supreme, din pacate...nici vorba de vreun X5. Si m-as fi multumit cu el, dar...aici intervine dilema tancului, expusa in prima postare

 

Am avut Touareg model 2008 3.0 tdi v6 221 cp si Touareg 2014 3.0 tdi v6 204 cp. Vorbim de cel din urma ca asta cauti. Deci motorul de 204 cp e cel mai slab din pdv dinamic, nu consuma foarte mult, 10% si in oras(CT) si in afara, la mers legal. Cutia de viteze in 8 rapoarte e foarte proasta, schimba aiurea iar in depasiri nu te poti baza pe ea, parca ar avea lag, personal nu-mi place. In rest e un cruiser bun pentru drumuri lungi, cu greu sari de 210 km/h, bine poate motorul de 240 sau 258 merge altfel.

Ma enerveaza ca trebuie sa-i pui adblue, cam la 5000 de km daca imi aduca aminte bine. E spatioasa, materialele nu sunt ca intr-un BMW. In 2014 a costat noua 39.500 euro TVA inclus plus un set de jante cu anvelope de iarna, fara navigatie fara piele, mai cheala dar suficiente optiuni. Sonorizarea mult mai slaba fata de modelul din 2008. Are cel mai bun pret pe cand cel mai ieftin x5 era 65000 euro cu motorul de 2 litri biturbo.

 

X5 n-am condus dar oricum cred ca e mult mai bun.

 

Si la Touareg, si la X5 m-as fi uitat la 3.0d 260 cai ...nicidecum la cele de 204 sau 218 cat are X-ul...mi se par prea mici pentru ditai namila, si nu cred ca mi-ar face o placere deosebita sa le conduc in afara orasului. Daca tot dau banii astia, as vrea si un pic de placere. Macar un pic

 

Nu depasesc 200 km/h nici cu Z-ul, dar oricum nu viteza ma incanta pe mine, cat ma incanta un pic de forta in depasiri si in curbe.

 

 

Scuzati-mi ignoranta, am avut toata viata masini pe benzina... WTF is Adblue?

 

As lua porsche cayenne facelift )

Sent from my iPhone using Tapatalk

 

Egcszxact. In aceiasi bani. Inclusiv TVA. =))

Adblue e o solutie apoasa din uree care este injectata pe traseul de evacuare pentru a ajuta catalizatorul sa fie mai eficient, cu alte cuvinte asa a obtinut Vw norma euro6.

 

In portbagaj e unrezervor care se umple cu acest adblue. Ca la camioane...

Eu vreau tanc X5, modelul F15, care este produs începând cu 2014.

Cu 35.000 euro disponibili, în secunda unu, până când aș găsi ce îmi doresc, stau. Și voi mai aștepta!

Nici în țară, nici pe afară nu sunt F15 cu Harman Kardon, faruri led și cu (Doamne ferește!) suspensie adaptativă.

Dacă sărim peste 35.000 și ne apropiem de 40.000, vom observa suficiente exemplare cu astfel de dotări ”minimale”.

Până când nu ne hotărâm că un tanc așa frumos, merită să fie dotat de 40.000 euro, ne mulțumim cu admirația.

Edited November 7, 20178 yr by severin31

X3 e ok mai ales cel cu motoriarea B47 de 190 de cp.

X1 nu-ti face cu ochiul, ultimul model arata bine rau.

 

Poti incerca si un Ford Edge, arata f bine, foarte spatios, si blindat de optiuni, am condus, like.

Edited November 7, 20178 yr by Mircea-Si

La bugetul respectiv ai putea sa iei in calcul un lexus nx, am incercat masina unui cunoscut interiorul este atipic, insa exceptant vreo doua capete de surub vizibile in consola centrala, nu am gasit nici un defect, si masina e bine finisata. Iar combinatia hibrid+cutie cvt fac deplasarile foarte line, iar consumul nu e de speriat; comportamentul rutier este insa de suv american, adica nu o sa faci cine stie ce depasiri fara sa simti greutatea si ruliu.

 

Mie mi-a placut mult, pentru ca desi putin ciudata la interior, frumos desenata la exterior, parca e altceva fata de restul modelelor, ce seamama mult intre ele, iar ca masina de cruising/utilizare urbana isi face treaba foarte bine; si nu este nici foarte mare, plus ca poti opta si aici pentru 360 view cred.

X3 e ok mai ales cel cu motoriarea B47 de 190 de cp.

X1 nu-ti face cu ochiul, ultimul model arata bine rau.

 

Poti incerca si un Ford Edge, arata f bine, foarte spatios, si blindat de optiuni, am condus, like.

 

In X1 nu cred ca imi incap sculele de pescuit - bete, cort, pat, jante cu nada, etc. O sa ma uit la dimensiunile portbagajului la modelul nou sa vad...

 

Ce zici ca e mai bine...benzina sau diesel la X3 pt ce fac eu cu el?

 

Nu prea ma impac vizual cu Fordurile , dar o sa m uit si la el

 

* jante. Autocorrect... )

Edited November 8, 20178 yr by Daaaaan

Iti recomand sa iei in calcul noul X1, are proportii f apropiate de X3, chiar arata ok fata de modelul anterior.

Iti recomand sa stai departe de Ford Edge, intradevar are multe dotari disponibile, dar la pretul lui ... tot Ford este. Avem unul 2017 si realistic vorbind, anul asta a stat 10 saptamani in service (recall airbag-uri, probleme pompa de motorina, probleme turbina etc)

Soare sfant...de la X5/Touareg s-a ajuns la X1...

Soare sfant...de la X5/Touareg s-a ajuns la X1...

 

Touareg 3.0 tdi 262 de cai, eu zic sa mergi cu unul si o sa iti placa. Masina e mult subevaluata, este foarte ok.

Cutia de viteze este fix ZF cu 8 rapoarte, adica ce are si Bmw-ul, ca tot veni vorba ca schimba prost. )

Touaregul eu zic ca este best buy, practic il iei la pret de x3 f25, cu care nu sufera nicio comparatie. Materiale mult mai bune, impresie de soliditate si totusi alta clasa. Iar motorul de 3.0 litri in varianta de 260 de cai este foarte ok pt masina asta.

Eu am condus si varianta detunata de 204 cai, se cheama Touareg Mountain, era ceva oferta anul trecut si voiam sa ii iau maica-mii asa ceva. Chiar si ala mi s-a parut suficient pentru viteze pana in 130, tragea absolut decent. La prima vedere te induc in eroare caii putere, insa cuplul este acolo si face diferenta fata de motorul de 2 litri biturbo pus pe x5, care mi s-a parut mai slab.

Altfel, daca il iei optionat este o masina excelenta, desi suntem pe forum Bmw, eu zic ca face banii avand in vedere ca la suma comparabila abia iei un x3 f25 fata de care e mult mai calitativ.

Lol. True

daca nu esti foarte sportiv, ia touareg. Cu tot cu optiuni te duce mai ieftin decat un x5 cu o diferenta considerabila.

Te-ai gandi la un volvo xc90 ? am condus modelul asta nou cu motor de 225 de cai, si nu mi s-a parut slab motorizata. Acum nu stiu exact cum sta la depasiri, dar la cruising e super tare, si foarte comfortabila, ca sa nu mai zic ca e mult mai aratoasa decat x5 si touareg

X3 3.0 sau 3.5 D cu suspensie EDC. Nu o sa iti para rau. Poate X5 cu adaptive drive si EDC sa iti dea acelasi feeling pe sosea, dar Touareg-ul niciodata.

Edited November 9, 20178 yr by mircea_b

daca esti impacat cu ideea sa dai 30-35k euro pe o masina cu 80-120k km: X3 20d sau X5 25d (in cazul in care mergi in general linistit); daca o calci des pe coada: X3 30d

daca nu: touareg

 

am avut inchiriat in vara asta pt 1sapt un X1 2017 si nu prea m-a incantat, mi-a adus mai degraba aminte de VW/Audi decat de BMW

daca esti impacat cu ideea sa dai 30-35k euro pe o masina cu 80-120k km: X3 20d sau X5 25d (in cazul in care mergi in general linistit); daca o calci des pe coada: X3 30d

daca nu: touareg

 

am avut inchiriat in vara asta pt 1sapt un X1 2017 si nu prea m-a incantat, mi-a adus mai degraba aminte de VW/Audi decat de BMW

 

Dar nu inteleg de ce toata lumea recomanda x5 3.0 d in cazul in care "o calci pe coada" in detrimentul unui Touareg 3.0 in conditiile in care ambele au aceeasi putere? Cu ce anume e mai fortos x5-ul si mai sportiv? )) Doar pt ca poarta sigla Bmw pe capota sau cum?

nu e vorba de putere, ci de tinuta de drum - mai ales daca x5 are adaptive drive; nu am condus mai mult de X3, asa ca nu pot povesti din propria experienta; in schimb am condus touareg 3.0d 2008, si era comparabil cu ford cmax 1.6tdci dpdv reprize si tinuta de drum (si cmax e destul de bun)

 

cel mai bine - sa faca test drive cu toate, si sa aleaga ce i se potriveste

Edited November 9, 20178 yr by wolfenstein99

Audi Q5 este o alta optiune foarte buna.

X3 este propunerea mea.

De fap tot X3 am luat si eu.

 

Daca vrei sa iei VW din Ro eu zic sa uiti. Am avut, si am, VW din 2005. Benzina, diesel.

Am vazut calitatea din Ro.

 

Am comparat masini rulate, 2 ani, X3 cu Tiguan, pe mobile.de

Acelasi pret.

 

Am comparat pret Tiguan aceleasi motorizari si pachete, de pe vw.ro si de pe vw.de.

Diferenta mare de pret, in DE este mai scum cu peste 15%

 

Dupa care am comparat X3 din Ro cu DE. Acelasi pret.....

 

Da, este mai scump BMW decat VW....dar daca poti ia BMW.

 

PS: Ai auzit de serviciile "extraordinare" ale Porsche Romania?

Odata daca ai contact cu ei, te lamuresti. Ei numesc acest termen "bunavointa comerciala"..pe care nu-l au decat daca vor ei...iti arat email scris.

In X1 nu cred ca imi incap sculele de pescuit - bete, cort, pat, jante cu nada, etc. O sa ma uit la dimensiunile portbagajului la modelul nou sa vad...

 

Ce zici ca e mai bine...benzina sau diesel la X3 pt ce fac eu cu el?

 

Nu prea ma impac vizual cu Fordurile , dar o sa m uit si la el

 

* jante. Autocorrect... )

 

Dizal.

Dar nu inteleg de ce toata lumea recomanda x5 3.0 d in cazul in care "o calci pe coada" in detrimentul unui Touareg 3.0 in conditiile in care ambele au aceeasi putere? Cu ce anume e mai fortos x5-ul si mai sportiv? )) Doar pt ca poarta sigla Bmw pe capota sau cum?

 

se cheama cumva chestia asta...imi scapa acum...aa, da, snobism parca Mai bine X5 cu 200k km decat Touareg in garantie la aceeasi bani, dar e mai cool sigla de BMW...oricum am mai vazut una misto, Touareg 2008 = Ford C-max :twitch: cica