Ar mai fi de schimbat senzorul de presiune, mie mecanicul m-a sfatuit sa iau din dezmembrari o alta rampa completa si sa vad atunci.Ar mai fi de verificat injectoarele pe banc..asta n-am apucat sa fac dar ma indoiesc ca ar fi vreo problema de la ele, pe tester cel putin sunt ata.

salut,

cum ai rezolvat problema trepidatiei la relanti...pentru ca si eu ma confrumt cu aceeasi problema, am verificat injectoarele pe banc si sunt ok, am curata tot ce se poate curata de la egr pana la clapeta, corp clapeta, am dat jos si supapa de pe pompa de injectie si am suflat-o si tot asa face masina in sensul ca...dupa o stationare de o ora, doua...trepidatia la relanti (mentionez ca face doar la relanti) incepe dupa 10-15 min de mers,apoi daca se incalzeste bine masina nu mai face pot sa stationez si o ora cu motorul pornit.motorul este N47D20C e91/2012.

multumesc.

salut,

cum ai rezolvat problema trepidatiei la relanti...pentru ca si eu ma confrumt cu aceeasi problema, am verificat injectoarele pe banc si sunt ok, am curata tot ce se poate curata de la egr pana la clapeta, corp clapeta, am dat jos si supapa de pe pompa de injectie si am suflat-o si tot asa face masina in sensul ca...dupa o stationare de o ora, doua...trepidatia la relanti (mentionez ca face doar la relanti) incepe dupa 10-15 min de mers,apoi daca se incalzeste bine masina nu mai face pot sa stationez si o ora cu motorul pornit.motorul este N47D20C e91/2012.

multumesc.

 

Salut, mie mi-au disparut trepidatiile dupa ce am regenerat dpf-ul

Vă salut ! Am fix aceeași problema la un F10 530d N57 . Menționez că am schimbat EGR+racitor și galeria de admisie , iar pe tester injectoarele nu au eroare  . A găsit cineva rezolvarea?

Salut băieți

Dece nu spuneți care a-ți rezolvat 

Sa ne ajutați și pe noi care mai avem această problema .va rog spuneți dacă ați rezolvat